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Yeti
2016款 1.4TSI DSG前行版

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購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的太多了,最滿意的就是性價比,14萬能買到大眾的PQ35平臺加1.4T雙離合。
缺點:不帶倒車雷達,確實不帶勁。16款確實不應該簡配這個,我寧愿不要全景天窗,給我個倒車雷達和胎壓檢測。
外觀:這個仁者見仁智者見智了,YETI造型比較獨特,這款車是我和老爸看中的,老媽說看起來想面包。但是看久了,老媽說,嗯這車開到路上看著還可以。
內飾:內飾做工很好,用料也可以,但就是大眾的款式缺乏科技感。
空間:對于空間,這個要看每個人的需要的,YETI空間乘坐空間超級大,甚至比某些緊湊級SUV的空間還要好,特別是頭部和后排退步空間,我1.80個子,桌椅調到最高,頭部空間還相當充裕,完全不壓抑。比起來媳婦開的朗動,頭部空間簡直天上地下啊。
配置:yeti降價之后,這個價格性價比確實很高啊。
動力:1.4T+DSG的黃金組合,確實牛啊。渦輪大概1500多一點就有明顯的動力輸出來,而且動力上來之后,持續(xù)時間很久。在301國道上超一輛飛馳的卡車,對面來了個車,轉速保證2000多一點,提速跟快,秒秒鐘就70了,因為是新車,不敢猛造。對于之前開的朗動1.6,yeti的1.4t確實給我很大的自信。但是美中不足的是,1.4T在起步的瞬間,太肉了,特別是在等燈的時候,油門踩輕了車肉,踩重了提速太快又要馬上帶一腳剎車,滿載半坡起步的時候,這種感覺就被放大了。
越野: 操控沒得說,跟開小坦克似得,底盤韌而不散,路感清晰又不乏舒適柔韌。PQ35確實不是蓋得。
油耗:油耗非常滿意,之前非常擔心DSG的可靠性,但當真的開起來,確實很爽。但愿我的DSG不要出問題哦。提車到現在沒有清過零跑了200KM,平均油耗8.8(平均速度19km/h),表1顯示油耗6.5(平均速度29km/h)
舒適:前排沒得說很舒服,后排座椅稍短,感覺包裹性差點。但是座椅比較高,不會出現那種坐進去腿半蜷著長時間腿困的情況。沒有很長時間坐過,老媽最多坐了40分鐘,說沒啥不舒服的?傊褪敲鸵蛔杏X沒轎車舒服,但是坐久了應該也不算累。隔音降噪水平確實功底很不錯,70碼之內除了胎噪基本沒有別的噪音。
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