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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.15萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
一開始就很看好這車，自從試駕過之后就更喜歡它了。大家都知道DSG名聲很臭，包括我也很擔心它。但VW一直堅持主打7速雙離合+渦輪，而且銷量這么高，真心是有原因的。這套動力系統(tǒng)不僅油耗很低，換擋積極，而且各檔位之間連接非常平順，沒有很多車型出現(xiàn)的頓挫感，更重要的是制動的反應(yīng)速度。買車時我曾考慮過1.5T威朗，同樣也是7速雙離合，但當你同時開過兩輛車后就知道差別在哪了。yeti反應(yīng)神速，收放自如，威朗動力也很足，但反應(yīng)總要慢個一兩拍，且很明顯。1.2T408反應(yīng)也還行，但動力騙肉。另外，yeti指向準確，過彎干凈利落，讓人很有信心。底盤調(diào)校偏硬，噪音偏大，特別是胎噪（不太好看的16寸小腳，輪轂輪胎一起換成本偏大，真心想換了！)
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點福建 南平
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
