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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：上面說過了，最滿意的一點，非常充沛，可以這樣說大眾的TSI發(fā)動機都很出色，搭配的DSG還非常省油，提速非�？欤�(jīng)在開明銳的時候，路口一路虎發(fā)現(xiàn)者大哥追上來跟我平排看我，說了句“這小車怎么動力那么好�！碑�(dāng)然現(xiàn)在1.8T的組合也不弱于明銳，只是油門調(diào)教相對溫和，沒有明銳動力來的那么突然，算是不同點吧，不存在誰好誰壞。另外有一點必須要說，就是四驅(qū)，我們買時候也沒打算要去怎么樣越野，僅僅是考慮爛路的通過性好點，當(dāng)時認(rèn)為可能平時沒啥大的作用，但是實際用下來發(fā)現(xiàn)，最大的效果就是超車時急加速，輪胎不像以前一樣打滑，現(xiàn)在很少打滑了，之前明銳逢大油門必打滑，現(xiàn)在不太會了。而且進(jìn)藏途中一個差不多40多度的土坡，輕松爬了上去，這是讓我們非常滿意的地方。
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點云南 大理
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力在這個價位的SUV中，個人感覺很強勁，完全夠用，尤其是在中低速段，要提速時，深踩油門后動力響應(yīng)稍有遲滯，隨之爆發(fā)，推背感強烈。加速行駛中DSG變速廂真心牛，伴隨著速度的極速增加，只看得見發(fā)動機轉(zhuǎn)速表上指針的忽上忽下的變化，伴隨著發(fā)動機聲音從低沉到呼嘯的循環(huán)，而絲毫沒有AT變速廂檔位變化帶來的頓挫感，真正可以用絲般順滑來形容。但在較低速度行駛時，偶有渦輪發(fā)力帶來的的沖擊感。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：由于1.8動力，基本車上坐3-4人 開空調(diào)，爬山都沒問題，動力值得肯定！加速表現(xiàn)：加速，初期由于雙離合特性，結(jié)合得不痛快，有粘滯感，中段加速及后段加速來得還是比較快，有較強推背感！動力平順性：低檔位動力較為粘滯，由于雙離合特性，不多說，2-3-4檔切換基本沒有頓挫感，比較平順，這源于大眾這套黃金組合，dsg tsi確實不錯，基本能趕上cvt 變數(shù)箱！跑高速：高速，由于是dq250變速箱，在6檔位，120碼，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)型也還不錯，動力基本在1800-4500轉(zhuǎn)之間都還不錯，過4500，這款1.8發(fā)動機就會出現(xiàn)疲軟狀態(tài)，當(dāng)然4500轉(zhuǎn)以上，意味已經(jīng)超速，其實沒有實際意義！橫向?qū)Ρ龋合啾韧墑e的昂科拉，創(chuàng)酷等使用渦輪發(fā)動機的車型比，那動力不知是好了幾個檔次，對于同級2.0逍客或跨級奇駿2.5，及同門師兄2.0途觀等車型，1.8野帝動力也絲毫不弱，畢竟100公里加速9秒內(nèi)也不是浪得虛名！
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格18.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力還算滿意：市區(qū)駕駛：起步慢，起來后動力提速很滿意，想超就超，真的很強勁，輕輕踏油門，速度馬上就有了，非常連續(xù)，不會斷斷續(xù)續(xù)的~很夠用！高速：大多玩定速巡航，油門都不踩，就是定速，剎車，再定速，這個電腦加速真的快的嚇?biāo)廊耍票掣袕娏�，太爽大家可以玩玩看，山�?自駕游開了一下繞山公路，說說野帝在山路的加速怎么吧，比起小排量得自吸車輕松許多,小坡很輕松，偶爾大上坡的時候，用D檔加速無力，只能換成手動開動力很不錯，可能笫一次走山路沒經(jīng)驗吧，8t動力還是不錯的，個人滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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內(nèi)飾：前檔下的臺面是毛面的，塑料感較強，不過好處就是不會反光而干擾駕駛員視線。中控臺不夠時尚精致，大眾的中規(guī)中矩，跟日韓法系車沒法比，但我還就是喜歡經(jīng)典的款式，不會審美疲勞啊，呵呵。還有儀表盤的液晶顯示只是白色的，有些不上檔次。扶手箱和副駕的儲物箱較小，限制較大，但是四門的內(nèi)槽夠大，可以放多瓶飲料！手剎旁和后排中間的飲料槽直徑較小，只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水瓶，或者相似直徑的杯子。行李箱有12V電源，有一定的實用性，但如果中央扶手處配220V電源就更完美了。行李箱的網(wǎng)袋也很周到，免得需要時在去淘了。
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途觀
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