一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間。只有用了才知道，非常靈活，完全能滿足三口之家日常出行需要。同事看了都說后排空間寬敞。備胎外掛后，后備箱空間裝東西真多。
缺點(diǎn)：沒有小天窗
外觀：有的人說另類，但我覺得是一種風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工還好，大眾車都這樣，中規(guī)中矩。
空間：家用完全夠用，而且很充足。前擋視野非常開闊！
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.8TSI+6速濕式雙離合絕對(duì)沒話說，升檔積極，油門稍微給點(diǎn)力，渦輪接入，在2-3檔位，車子能馬上竄出去。
越野：
比老途勝要輕。（以前只開過途勝只能和它比了，向北京現(xiàn)代說不好意思了）
油耗：加97號(hào)油，油耗八個(gè)多，挺滿意。沒有明確的寫車該加93還是97號(hào)油，先加97號(hào)油跑著。
舒適：較好 就是后排座椅小了些長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：性價(jià)比稍差，后排座椅設(shè)計(jì)沒有預(yù)想的好
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工還好，大眾車都這樣，中規(guī)中矩。
空間：空間相當(dāng)可以，但就是后排座椅有點(diǎn)短！
配置：對(duì)于同級(jí)別SUV來說這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 不過也許是我舍不得給油吧 如果油門踩下去動(dòng)力源源不斷啊 那推背感讓我老婆都有些害怕
越野：
以前開爛車開習(xí)慣了，yeti操控簡(jiǎn)直輕松，方向盤握在手里手感很舒適，但是夏天手起汗，或者手臟了，容易沉積在方向盤上，轉(zhuǎn)向在高速時(shí)手感很好，不是很輕的那種，讓人感覺很實(shí)在，很沉穩(wěn)。
油耗：由于90%以上城市擁堵道路，目前油耗不是很理想10.2，如果不堵車10以下完全沒問題。
舒適：座椅感覺還是一般。(最好買個(gè)車腰墊）
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，凌厲的加速。
缺點(diǎn)：價(jià)錢比較貴，沒有優(yōu)惠就給了一部蘋果手機(jī)，還有底盤低在高一點(diǎn)就好了，有一些不太重要的小細(xì)節(jié)接縫處不好不夠細(xì)致，也可能價(jià)位沒到吧，奔寶奧可能好點(diǎn)。
外觀：有個(gè)性，路上不會(huì)撞衫。如果沒有小書包就太像一個(gè)廂式貨車了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾及做工不錯(cuò)，總體感覺挺好。
空間：外觀尺寸不大，但內(nèi)部空間很大，后排感覺也夠用，國產(chǎn)加長(zhǎng)的好處。就老婆和孩子坐后排，目前沒有反饋說后排座椅短不舒服的情況。后備箱開啟麻煩了點(diǎn)，希望以后外掛備胎不要有異響。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：充沛，一般家用足夠，走一些山路坡路毫無壓力。
油耗：suv里面全是省油的啦！
舒適：沒坐到后排，駕駛員很舒服，我1.78,體重92,沒什么影響。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡野帝硬朗的外觀，這樣的車適合咱們年輕一族 個(gè)性車。從買了車之后朋友還稱贊我眼光不錯(cuò)買了一部跟別人不一樣的車，都說越看越好看，看來當(dāng)初的選擇是對(duì)的�。�！
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍顯不足
外觀：有個(gè)性，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)一般，硬塑料件偏多，手套箱厚扶手箱小的可憐
空間：寬敞，頂部、座椅兩側(cè)乘坐空間滿意；
配置：由于內(nèi)部購車，性價(jià)比凸顯，很超值的全時(shí)四驅(qū)精品小車。
動(dòng)力：60碼之前油門反應(yīng)有點(diǎn)兒遲鈍，當(dāng)然這樣相對(duì)也安全點(diǎn)兒。60碼以后動(dòng)力后續(xù)很強(qiáng)
越野：
還可以，基本在城市開，走過兩次爛路，妥妥的沒問題。
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)，市區(qū)11至12個(gè)
舒適：很不錯(cuò)，沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說，1.8T配合進(jìn)口的6速DSG變速器絕妙的搭配！
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：擁有扎實(shí)的地盤，優(yōu)秀的動(dòng)力，出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價(jià)車性價(jià)比一流，與途觀、Q3同一平臺(tái)開發(fā)所以駕駛感受沒太大不同，非常值得購買，滿意~！！
缺點(diǎn)：小毛病多，不保值。
外觀：我很喜歡，很有個(gè)性。比較脫俗。
內(nèi)飾：實(shí)用
空間：外觀看的小、但內(nèi)部空間還是比較大的
配置：如果整體價(jià)格再降兩萬元，絕對(duì)是輛神車
動(dòng)力：EA888十6速雙離合，可謂黃金搭檔。2015年8月底提車到現(xiàn)在一個(gè)多月，跑了快2000公里了，無論是高速超車，還是翻山越嶺都毫無壓力。
越野：
操控比較不錯(cuò)
油耗：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來高速行駛占60%。
舒適：好
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛各種配置條件都是我喜歡的類型，大小適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，最關(guān)鍵的是老婆也很喜歡...
缺點(diǎn)：后備箱小
外觀：方方正正的外型相當(dāng)喜歡,前臉也很霸氣.在兼顧視野開闊的前提下如果車頭再抬高點(diǎn),做得再厚點(diǎn)估計(jì)更耐看.
內(nèi)飾：有點(diǎn)兒小異響的
空間：靈活多變，車身不長(zhǎng)，但空間絕對(duì)夠用，1.8身高，前后排都有足夠的空間
配置：中游偏上。
動(dòng)力：充沛，一般家用足夠，走一些山路坡路毫無壓力。
越野：
地盤扎實(shí)，操控靈活，路感清晰，方向盤力度適中，不是很松垮那種，不過也不重。
油耗：油耗目前還可以，市區(qū)基本是10個(gè)以上，高速8個(gè)左右，估計(jì)首保完會(huì)降一點(diǎn)，四驅(qū)相對(duì)肯定費(fèi)油。
舒適：座椅偏硬 夏天的時(shí)候比較熱開空調(diào)依舊熱 后排座椅有點(diǎn)短 我這個(gè)身高坐起來不舒服
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時(shí)四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒有味道（同時(shí)使用的逸致已兩年，現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道）。
缺點(diǎn)：高速行駛有風(fēng)燥聲音
外觀：喜歡的人越看越喜歡，不喜歡的人看一眼就走了
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，沒什么特殊的。
空間：前排空間很大，我178，調(diào)整好坐姿頭部很寬裕；后排因?yàn)樽味�，顯得空間可以，犧牲座椅的舒適性換來的空間不可取。整體從外邊看著小，其實(shí)內(nèi)部空間很不錯(cuò)。
動(dòng)力：很出色，加速很好。
越野：
目前還在正常天氣下的溫柔駕駛，日常的駕駛感覺操控很好。期待雨雪天氣下的四驅(qū)操控性！會(huì)在體驗(yàn)過后和大家分享。
油耗：市區(qū)10個(gè)高速7個(gè)，很經(jīng)濟(jì)
舒適：總體不錯(cuò)，減震略硬，但作為SUV也在情理之中
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗有點(diǎn)兒偏大。
外觀：個(gè)性 耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：我一家3口用車，上班，購物，自駕游，兼顧商務(wù)活動(dòng)
配置：十五萬多能買到大眾系的1.8t全時(shí)四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價(jià)比簡(jiǎn)直無敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感清晰，符合SUV定位。懸掛挺好，極大提升通過率。剎車沒有論壇車友軟的感覺，剎車的回饋感和實(shí)際制動(dòng)都能接受。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能沒過首保的原因？表一和表二差不多，表一11個(gè)左右，表二10.4。可能我不太控制油門的原因吧，目前來看有點(diǎn)小小的費(fèi)油，但是我還能接受，再說，車重和排量擺在那里，這油耗應(yīng)該能接受不是？油耗倆字“較費(fèi)”。
舒適：開窗噪音大，可能和車子的流線型有關(guān)吧
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是比較合適的，如果價(jià)格再高5000到1萬，肯定不選野帝
缺點(diǎn)：后背箱太小
外觀：見仁見智的問題，我拒絕回答。
內(nèi)飾：不如大眾。
空間：外表看起來像玩具車一樣，不過內(nèi)里確實(shí)不錯(cuò)，本人183，身高體重一樣，駕駛艙坐進(jìn)去剛好，不會(huì)覺得小，不過后排空間才是這車最厲害的地方，可拆卸座椅雖然使用次數(shù)估計(jì)會(huì)很少，但是花這個(gè)價(jià)錢買部車我想應(yīng)該沒幾個(gè)人是打算換來換去的吧，靈活性決定了你不用再整天想著換別的車（土豪請(qǐng)忽略我這句）。
配置：還好
動(dòng)力：我買的是1.8T的，其實(shí)用了這么久，覺得還是該買1.4T的
越野：
符合大眾水準(zhǔn)，好開好上手
油耗：市區(qū)短程較高，開10km以上，路況良好時(shí)，油耗能降下來。
舒適：駕駛座椅包裹性好，后排沒坐過。過減速帶等，顛簸比較大，不平的路搖擺大。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力十足，提速非�？�；在高速路上跑160還是比較平穩(wěn)的；空間也比較大，上周車子后排裝5個(gè)人錯(cuò)開來坐還是蠻寬松的；后背箱空間也蠻大的，自駕游帶些帳篷，背包等都挺方便的。
缺點(diǎn)：小毛病多，不保值。
外觀：硬氣。，不是外觀控的請(qǐng)忽視！
內(nèi)飾：中控臺(tái)是我喜歡的大眾簡(jiǎn)約風(fēng)格，不喜歡翼虎那樣的太亂。
空間：很大，超過同級(jí)別的車。
配置：18萬，1.8t，四驅(qū)，合資大品牌。你自己權(quán)衡吧。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，隨叫隨到。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，虛位不大，回饋力度適中。懸掛行程有些過長(zhǎng)，偏硬，有些異響，地盤用料扎實(shí)，高速穩(wěn)重，變線干脆利落140的時(shí)速變道車身很穩(wěn)
油耗：比較省油
舒適：一般，噪音偏大，減震偏硬，后排座椅舒適度偏低，靠背低了，包裹性也不夠。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
