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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動 理想版

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購買時間2010年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:前臉吧
缺點:風噪太大,內(nèi)飾一般。
外觀:還是挺大氣的、都看得到?jīng)]什么可說的!低配的霧燈都沒有、只用兩個黑罩子看著讓人感覺心寒!
內(nèi)飾:新賽歐的內(nèi)飾是明顯的家居風格,以灰色為主的色調(diào)看起來很溫馨,同時也比較耐臟。小型車受價格和成本制約的影響很難在內(nèi)飾上做過多文章,新賽歐的內(nèi)部也同樣摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的,但卻難以找到那種廉價的感覺。盡管用料依然是以硬質(zhì)塑料為主,但模具做工不錯,模塊的邊緣比較光滑細膩,接縫處也比較均勻,所以感覺并不糟糕。另外中控臺和門板上的塑料材質(zhì)的表面紋路處理的不錯,也使質(zhì)感有了一定的提高。內(nèi)飾的質(zhì)量還是可以的!
空間:我身高175厘米,體重90公斤,頭頂、左右空間都非常寬松,這時副駕駛座1人,后座座3人,都是170多厘米,體重70公斤左右,絲毫不顯擁擠。
配置:性價比還是很不錯的,畢竟是合資車,做工也比較好。
動力:1.4的還可以!基本滿意!
操控: 液壓轉(zhuǎn)向,方向盤轉(zhuǎn)動的靈活性還不錯,停車場倒車移位的時候不會很吃力,高速上跑起來方向盤也不會發(fā)飄,總之,這貨不是用來飆車切彎玩頭文字D的,這貨是在風里雨里拉著你安全抵達目的地的好伙伴。
油耗:這個是重點,就拿最近一次的測試說,1.9W公里做了個記錄-》油箱+到滿-》開了222公里-》再次油箱加到滿,耗油10.85升油。不算不知道一算嚇一跳,媽呀4.887升/百公里。別說我吹牛,我上海外牌,家到公司的行車路徑:北青公路-北翟路高架-外環(huán)線-滬嘉高速-汶水路,一天來回50公里左右,路上紅綠燈加起來都看不見10個,除了下了滬嘉高速后面要吃紅燈,前面的路段不出交通事故的話,一般都是很順的,不信的朋友也可以試開下這段路驗證下。主要想說明的就是,這小車配上好路況,的確很省油。至于市區(qū),沒有詳細做過測試,只能說去年夏季開空調(diào)時候:好路況60%+市中心路況40%的情況下6.8-6.9升/百公里。
舒適:差:開過不少轎車,感覺賽歐的在這點上都不能比及,主要一點隔音性能讓它的舒適性大打折扣,加上他的座椅和輪胎都不算好,這一點應(yīng)該是設(shè)計者設(shè)計時優(yōu)先考慮中空間和成本而犧牲了舒適性,所以綜合感受乘坐舒適性不好。
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