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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形對得起這個價格,雖然1.2的乞丐版,但最高速能到160左右,上手快好開。最主要一點(diǎn)小孩坐不暈車。2013國慶一個人開著這車帶著一家三口從廣州開回湖南700公里,不覺得累,沿路休息下,歐歐沒有把我丟在半路,勻速大概100左右,10月2號塞車1.5個小時,好過2012年國慶許多,去年塞了8個小時,堵在懷集的國道上。
缺點(diǎn):舒適性不怎么舒服
外觀:前部外觀大氣,有立體感,百看不厭,車身用于加強(qiáng)的線條棱角分明,線條流暢,倆字漂亮,就是高聳的天線像避雷針一樣,每次人家都問我為什么把天線拉的那么長(其實(shí)他們不知道想短也短不了),再說后部,后相對于前部寒酸了一點(diǎn),特別是后背箱蓋上光禿禿的三個標(biāo),看著沒有層次感和丑陋的輪轂一樣,小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全是塑料材質(zhì)不怎么好看。
空間:上面已經(jīng)介紹過了,空間是我的最愛,平時和家人一起外出,過年節(jié)的回老家送個禮,很實(shí)用,去年冬天的時候去老家一個親戚家,后面坐了四個大人,都是棉衣,還能行,難為歐歐嘍。
動力:一般,平路提速什么的只要檔位合適,提速不錯,但上坡就差了。有次滿座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達(dá)到4000,換2檔立馬不行。
操控: 很好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能
油耗:這個綜合來說還是可以接受的。一般五毛一公里!
舒適:這個就是噪音和音響的音質(zhì)問題了,后期加裝了密封條和四門隔音稍有改善,下面有圖片,音響花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車CD后音質(zhì)好多了,總體比較舒服.后排中間座椅要是也有個頭枕那就完美了.
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