一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格4.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點:很多坐過我車的朋友都說:車的外觀很時尚,車身看來雖小,但坐到里面空間并不小,油耗方面也比較滿意,如果不開空調(diào)的情況下,平均油耗在0.43元左右/公里,開空調(diào)油耗在0.5元/公里(車上一般坐三個人)。
缺點:配置太低了,還有就是電動車窗的開關在換擋的那里用起不方便,要是設計在車門上就方便了 。車內(nèi)氣味太重了,可能跟做工有關,進車里感覺全都是塑料沒有其它材質(zhì)。要在里面放幾個出氣味的東西,然后把車放在露天,車窗打開暴曬十多天就感覺沒有什么氣味了。
外觀:小賽歐外型獨特,前后雪佛蘭的車標充分顯示了這款車的合資價值,獨特的中網(wǎng)格柵設計,動感的車頭造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾接縫很嚴謹,用料也是比較扎實的。同價位來說我感覺是不錯的。就是味大點!
空間:空間應該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢,先來說說乘坐空間。前排坐1米8的乘客,后排再坐兩個一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間,頭部也不會頂?shù)教旎ò,但是受制于小型車的橫向?qū)挾,后排只適合坐兩個成年人,如果后排坐三個人就非常擠了,肩膀會很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平,只有中間有一個很小很小的隆起,縱向長度也足夠,幾乎不影響放腳,這一點太難得了,要知道現(xiàn)在大部分家用轎車甚至是中高級轎車,中間都是一個又寬又高的大隆起,基本上沒法放腳。如果中間乘客把腳分開放在隆起的兩邊,短時間乘坐還行,超過兩小時就非常難受了。我覺得賽歐的這個設計是充分照顧到家用的,非常值得稱贊。然后是儲物空間,前排儲物空間雖說沒有什么出彩的設計但是日常使用也足夠了,門板上有杯架并且放了杯子后,還能放雨傘等等一些雜物,中控臺下面有一個很規(guī)整的儲物格,放一包抽紙很合適,手套箱容積也不算小了。但是來到后排儲物空間就很少了,只有手剎后面有一個杯架,后門板上空空如也,不過前排坐椅靠背都有儲物袋,用起來也還算順手,后備箱空間同級比較絕對算大的而且很規(guī)整,總體來說上一代賽歐后排乘客的儲物空間有些不夠用。
動力:在未開空調(diào)情況下,夠用,開空調(diào)動力明顯不足
操控:
操控較好,畢竟是大品牌,底盤技術成熟,低速和高速情況下都有很好的操控,感覺比較扎實。
油耗:加過700的油再加上剛買的時候4s說給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油,推算第一格比其它格多個5、6L的 油吧。算下來不到6個/100Km。還算省油,可能與走的快速路多有關。
舒適:還可以吧
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