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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):買新賽歐的主要原因還是因?yàn)樗目臻g大,在同級(jí)別的車?yán),很難找到比他空間還大的車子,油耗也不高,馬馬虎虎,也襯得上他的口號(hào)吧“全民理想家轎”。
缺點(diǎn):離地間隙小,后備箱小,剎車一般,配置只能說夠用.
外觀:符合大多數(shù)人審美,我覺得還行,自己折騰下
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料基本全是硬塑料,但表面經(jīng)過花紋處理后感覺不是很次,但手感不好,特別是氣溫低時(shí)手摸上去又硬又涼。
空間:空間表現(xiàn)搶眼,當(dāng)初選擇賽歐也是看中了它在同級(jí)車中的大空間,我180的個(gè)子坐駕駛座毫無壓力,后排的座位也比較寬敞,擠一擠坐4個(gè)人是沒有問題的,不過最好還是坐3個(gè)人吧。
配置:性價(jià)比很高,5W出頭就能買到空間不錯(cuò)的合資三箱車,我想這就足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力性能不敢恭維,小馬拉大車限制了動(dòng)力,只能說適合城市代步,對(duì)上班族夠用。
操控: 賽歐上手簡(jiǎn)單,操作容易掌握,朋友說比他的福瑞迪要好開的多。
油耗:油耗比較的低,我們這兒是山區(qū),爬坡是常有的事,和1.6排量的相比,他們沒公里要7毛多,而我的賽歐只要5毛多,相比之下,很經(jīng)濟(jì)、很發(fā)算了。
舒適:總體來說還可以,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,跑起來在80以下還行,超過80噪音就大起來,我注意了下主要是胎噪聲,其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,如果四門、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等地方做下隔音,換四條好點(diǎn)的輪胎,應(yīng)該不錯(cuò)。減震偏硬,在經(jīng)過一些減震帶和爛路的時(shí)候,總聽見嘭嘭的聲音,反正不怎么舒服。
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