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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(3704條)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先車輛作為1.2排量來說能有這種效果已經(jīng)很滿意了,其次是空間很大,完全可以滿足我的要求
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,可能是我買的1.2的緣故吧,夏天打開空調(diào),上坡的話比較吃力,不過后來我改裝了內(nèi)回壓的排氣尾端,現(xiàn)在還蠻可以的。另外我對原車排氣管不得不說一下,質(zhì)量不怎么好。很多車友也都知道的,生銹漏氣。希望改進(jìn)一下
外觀:舒適
內(nèi)飾:不知道是不是習(xí)慣了感覺很普通
空間:絕對的滿意,過年去做客,全家6個(gè)大人2小孩拉著就走(一家人都小個(gè)子)原來看中新奧拓,但是空間太小最好選了新賽歐,相當(dāng)滿意,前后排都不壓抑
動(dòng)力:1.2的排量談不上什么動(dòng)力,起步比較慢,但是肯加油動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要提高轉(zhuǎn)速動(dòng)力就來了,轉(zhuǎn)速上去后提速還是比較快的,起步要加點(diǎn)油還是可以的,開空調(diào)起步必須要大油門,遇到上坡有點(diǎn)郁悶,陡一點(diǎn)的坡道起步要有一定的技術(shù)才行。
操控: 指向相當(dāng)明確,電子助力所以操控很舒適,和科魯茲的感覺一樣,這點(diǎn)凱越肯定比不上的;
油耗:多在農(nóng)村路上通行,堵車較少,紅路燈也少,油耗感覺還行,綜合來算每公里不到五角。
舒適:一般,性價(jià)比高主要是犧牲了舒適性。減震硬(13寸的也只能這樣),胎噪大,隔音不好,一但路面有沙子,那聲音啊……
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