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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1120公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,坐5個(gè)人覺得一點(diǎn)都不顯小,不過最多時(shí)候是一個(gè)人,哈哈哈
外觀:前臉很好,年輕動(dòng)感。屁股個(gè)人覺得一般,如果和其他車并排,從后邊看,那么厚且窄的車身很是不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:一般,塑料感強(qiáng),還有個(gè)人較喜歡黑色內(nèi)飾,可惜10款沒有。
空間:滿意,一家人連上老人老小共5口,坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了,至少門上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,畢竟1.2的排量。但是高轉(zhuǎn)速下行車還是不錯(cuò)的、一檔起步油門控制不好的話會(huì)有明顯的頓挫感,平地怠速2檔輕松就可以起步,萬老的2468換擋也是神來之筆,為我們的歐友做了一個(gè)標(biāo)桿,很好!3檔提速還是杠杠的,只要舍得加油門 1.2的可以滿足一般駕駛。我平時(shí)用4檔比較多 人懶 沒辦法,開手動(dòng)檔的車必須勤快點(diǎn),也是一種樂趣所在。上了5檔車身也沒有很大的變化 雖然車身只有一噸左右的重量 ,但是沒有明顯的漂浮感 各方面都還滿意!最快跑過140 ,很是湊合了!
操控: 賽歐的操控性還是很好的,換擋很順暢,方向盤指向也很清晰。
油耗:跑了60多公里爛路,基本都是二三檔,加了兩百的油,還沒少一格,應(yīng)該很省油了
舒適:減震硬,噪音不小,還有異響。當(dāng)時(shí)可以擋風(fēng)遮雨。
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