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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是油耗這一部分,雖然只是1.2的排量,但由于是拉線(xiàn)油門(mén),以及動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),綜合工況油耗4.5毛到5毛之間,高速4毛一公里。
缺點(diǎn):配置很低~
外觀(guān):時(shí)尚,精悍。但現(xiàn)在外形已經(jīng)落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,但是做工不錯(cuò),要是儀表板,門(mén)護(hù)板用搪塑的材質(zhì)就好了,可以提升一下檔次,個(gè)人認(rèn)為塑料也還好,臟了容易清洗。各有各的好處,呵呵!
空間:小車(chē)子,大空間
配置:很高,滿(mǎn)意
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,本人平時(shí)就是上下班代代步,市區(qū)動(dòng)力足夠用了,偶爾跑一趟長(zhǎng)途,高速上保持100~110行車(chē),不亂變道,不隨便超車(chē),嚴(yán)格遵守交規(guī),呵呵,也還行,當(dāng)然不如2.0的那些提速快,但夠用就行了,夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力損失明顯,特別是再滿(mǎn)載的話(huà),得大腳油門(mén)了。
操控: 操控較好,畢竟是大品牌,底盤(pán)技術(shù)成熟,低速和高速情況下都有很好的操控,感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗:油耗真的比較省,現(xiàn)在哈爾濱一升7.48元,一公里合0.66元,這是市區(qū)的情況,而且還是磨合期,不過(guò)這個(gè)跟排量低也是分不開(kāi)的。
舒適:座椅還行。就是減震有點(diǎn)硬。路況不好的地方,有些顛。地盤(pán)有點(diǎn)低,別的還可以。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的車(chē),還有就是跑到100以上噪音有點(diǎn)大。
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