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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版

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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗。我和老婆都是教師,上班的地方距離家有20公里,每天40公里的來回,不得不說,油耗是個大問題。畢竟我們只是工薪階層,收入有限。一輛車對我們而言,最主要的是遮風(fēng)避雨,把我們順利送到目的的。買車的時(shí)候,也考慮過賽歐的大哥科魯茲,對klz的外觀也頗為心動。但科魯茲哪怕是1.6的排量,油耗也不低。想想,反正我們的目的只是上班而已,當(dāng)然是花最少的錢辦最好的是了。于是,果斷入手賽歐。現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.6左右。一天上下班費(fèi)用20元。還能夠接受的范圍內(nèi)。最近看車看到13款的致勝很漂亮,心里也癢癢的。但想到那個油耗,旋即又淡定下來。
缺點(diǎn):行駛時(shí)速60公里以上就感覺到發(fā)動機(jī)噪音大。同時(shí)也存在著共振,行駛中經(jīng)常發(fā)出不明的異響。后輪沒有法蘭盤存在安全不確定因素。
外觀:當(dāng)時(shí)看中就是外觀好
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感太強(qiáng),
空間:空間挺大,坐五個成年人沒有問題。后備箱也很大,足以滿足家庭使用。
動力:也就只能說夠用而已,畢竟排量只有這么大一點(diǎn),就別奢求推背感這些了。夏天開空調(diào)后感覺動力會下降許多
操控: 新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕,高速上開車時(shí)速不超過110KM/H的話不會有發(fā)飄的感覺,市區(qū)開的話也不會有一點(diǎn)問題,不覺得一根手指可以轉(zhuǎn)動的方向盤有多好,萬一高速一哆嗦,很容易跑偏,歐歐不會有這問題。
油耗:油耗相當(dāng)滿意 畢竟是屬于家用、代步,讓工薪族用得起車
舒適:舒適性不錯,視野良好
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