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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗 空間,造型較動(dòng)感
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙,塑料感太強(qiáng)了,整車行駛噪音比較多,也別是高速行駛時(shí),更是無法接受,自己東西做了全車隔音后效果有所改善。整車舒適性還是有待提升的,歐歐長途駕駛,人員比較疲勞。
外觀:外觀設(shè)計(jì)漂亮 耐看是重點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單!
空間:不錯(cuò)
配置:性價(jià)比整體來說是可以的,1.4發(fā)動(dòng)機(jī)快趕上1.5的了
動(dòng)力:挺好的,給了四星,不好是因?yàn)榕帕吭谀悄,再加上定位,不是賽車是家用買菜代步的。加速表現(xiàn):因?yàn)槭俏沂謩?dòng)換檔,我后來熟練了以后,我就對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)要求比較高了,適當(dāng)?shù)难舆t換檔,效果很好,所以我覺得加速表現(xiàn)可以動(dòng)力平順性:手擋換檔吸入很好,自己控制好離合,很平順的。跑高速:排量所限,中后段你想哭的感覺!所以不要要求太高了。
操控: 指向性不錯(cuò),靈活輕快。路感明顯,估計(jì)是減震硬的原因?焖龠^彎的時(shí)候側(cè)傾明顯,車子內(nèi)飾嘎嘎響,應(yīng)該是底盤不太好。
油耗:還可以,在工薪階層的承受范圍之內(nèi)。買車兩年半了,油耗一直穩(wěn)定在7個(gè)油以下,即便長距離的堵車和低檔行駛也是如此,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能夠穩(wěn)定,贊一個(gè)。
舒適:六萬多的小車,談不上什么舒適性,只是一個(gè)代步工具而已。座椅還算湊活,但減震和輪胎就差些了。
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