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賽歐
2010款 兩廂 1.2L 手動 溫馨版

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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車的時候最關(guān)注的就是油耗了,當(dāng)然最滿意的也就是油耗了,賽歐的確是省油,上一輛車是昌河北斗星,1.4排量的,開了八年,當(dāng)時選北斗星時也是關(guān)心的油耗,K14B的發(fā)動機(jī)真的不錯,油耗也沒的說,但車?yán)狭艘院,發(fā)動機(jī)沒出過問題,但是小問題太多,今天公里表不走,明天下支臂響,后天輪胎軸承響,反正不讓人省心,春節(jié)前想著一定要換車,選車的基本原則,第一,必須是兩廂,第二是必須省油,當(dāng)時心里一直想買輛飛度,去縣城汽貿(mào)去看,沒有飛度,導(dǎo)購說要兩廂的為什么不買賽歐,61800包上牌,當(dāng)時對賽歐真的沒有一點映像,看車試車后立馬交了訂金,選了輛茉莉白,五天后提到車,到現(xiàn)在2500公里了,跑了兩次高速,賽歐沒有看錯,油耗控制的確實可以,一次跑高速100塊93號跑了240公里,與北斗星基本是一樣的,我想過了磨合期應(yīng)該還能降點。另外車子外觀比較大氣,尤其是前面看,有點雪佛蘭家族的味道。另外比較滿意的就是空間,沒想到2400的軸距能有這么大的空間,后排坐進(jìn)去一點都不擠,車子減震也說的過去,4S店免費(fèi)加裝的導(dǎo)航與倒車?yán)走_(dá),讓車子的內(nèi)飾一下提升了點檔次。
缺點:哎!購車的時候就發(fā)現(xiàn)這款車底盤低,走哪都處處留意,就在00到家的第三個月的時候,在一次回老家的途中,不幸發(fā)生了,由于我們這邊產(chǎn)煤,道路運(yùn)輸就離不開高速公路,超載那絕對是家常便飯。路面變形比較普遍,就在惠農(nóng)區(qū)至石嘴山市的高速公路,有很長一段高速路被拉煤車壓得兩頭低,中間高,底盤低的車如果按照正常的路轍走,肯定會托底,很榮幸我“中獎”了,在行駛當(dāng)中就聽見“嗵”一聲,緊接著就是接連的刮蹭聲,這時我傻眼了,果斷減速后找了最近的緊急?繋,爬到地上發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)下方的元寶梁的邊緣處已經(jīng)向后卷曲了,當(dāng)時哥們心疼壞了,之后跑到最近的SS店讓維修技師檢查后,得到的結(jié)論是無大礙,這才繼續(xù)放心的使用!
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方?jīng)]什么用,還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側(cè)面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是塑料的,但是做工一點不差,比較精致,好多人說這車內(nèi)飾差,我仔細(xì)跟國產(chǎn)同價車對比過,做工的細(xì)致方面賽歐絕對完勝。
空間:空間表現(xiàn)不錯,當(dāng)然同級別車來比,前排坐進(jìn)去不憋屈,可能本人身高不高,只有170CM,后排坐三人一點不擠,以前的北斗星后排基本伸不開腿,現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實用的。
動力:夠用。賽歐的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機(jī),2000轉(zhuǎn)以后才能覺得動力上來。超車搶紅燈什么的比夏利還是強(qiáng)太多了。跑山路也還夠用。
操控: 液壓助力比較輕,轉(zhuǎn)向精確,高速120以下穩(wěn)當(dāng),也好操控,過120方向有點震動,太不是太大,因為沒過磨合期不敢試再高的速度,應(yīng)該還能跑的更快。
油耗:一般。高速一公里不到四角,市區(qū)一公里五角二三,冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意,比原來開的夏利費(fèi)多了,夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了?窮人!對油耗太敏感了。
舒適:舒適性相對來說還可以,由于車身輕,跑起來車身有點晃,不是很踏實,減震過濾的還不錯,就是石子打車子的聲音很明顯。
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