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賽歐
2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):合資品牌
缺點(diǎn)::異響太大,噪音太多.減震太扯淡。
外觀:開始覺得不怎么樣,現(xiàn)在滿大街都是,也習(xí)慣了。挺好。
內(nèi)飾:基本全是塑料,這個(gè)價(jià)位當(dāng)然也不能太苛刻了,算是一般吧。
空間:本人173.。。比較瘦。。。前排空間沒有大問題。高速長(zhǎng)時(shí)間踩油門腿靠著右邊有點(diǎn)不爽。。后排基本沒坐過(guò)。。家里君威后排空間也不大。。。就沒有用過(guò)后排空間大的。。沒什么比較。。湊合吧。。井底之蛙吧。
配置:雖然小毛病一大堆,但是性價(jià)比還是很高的,畢竟主打的就是小型車家用市場(chǎng),很受年輕人喜歡,尤其是資金不足,還想買合資車的朋友,這車真的是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:感覺動(dòng)力還可以,有時(shí)掛3檔上個(gè)不是很陡的坡沒問題。1.4的家用夠用了,又不是拉客或拉貨用,動(dòng)力太大的油耗也高。總體覺得動(dòng)力還行。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不含糊,指向性好,具有一定操控感覺,但也就是因?yàn)閼壹茌^軟,高速過(guò)彎時(shí)重心轉(zhuǎn)移明顯,側(cè)傾較大,在一定程度也犧牲了操控。總體來(lái)說(shuō)這車不是操控的。
油耗:由于排量小的緣故吧,6.7升的油耗可以接受,也讓我知道了不是所有美國(guó)車都是肌肉般油耗一個(gè)月假兩次還很合算,
舒適:舒適談不上,全當(dāng)比自行車好一些的代步工具。刮風(fēng)下雨都不用怕了而已。
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