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賽歐
2013款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸幸福版

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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,外觀也還將就
缺點:內(nèi)飾塑料味較大,容易有痕跡。
外觀:外觀大氣,家族式前臉,有小科魯茲的感覺,但是人家科魯茲去改款了,哎呀,傍大款都傍跑了,還好科魯茲跟福克斯似的新舊款同賣。美國肌肉車的風(fēng)格,白色的更顯靚麗,后屁股比較性感,圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是做工很細(xì)致。我買賽歐之前一直被長安的悅翔V5的外觀和配置迷惑,但和家人一起去看V5后發(fā)現(xiàn)做工真的很一般,鐵皮很薄,用手指一壓就變形,內(nèi)飾座椅很次,配置雖然較高。后來看了賽歐大家都說不錯,喜歡。
空間:空間上還算過的去,對于170身高的我來說,一家五口蠻合適
配置:性價比還是蠻高的,安全性ABS+EBD,前排雙安全氣囊,剎車前盤后鼓,內(nèi)飾簡單實用,滿足基本的日常行車需求。
動力:動力還可以,有時候還有推背感,看網(wǎng)上說,推背感費油,后來就沒怎么用了
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度可以 底盤路感反饋有什么好說的 同樣是前麥弗遜 后扭力梁 新愛麗舍跑起來穩(wěn)定性好 沒那么顛簸 小歐高速過彎懸掛支撐還可以 車身側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗:一百塊錢跑三百公里,還用說嗎?比踏板摩托車還省油。冬季油耗略有提升。
舒適:一般,不過可以接受。車的懸掛號稱板車懸掛,舒適性由此可見。只不過價格在那邊擺著,性價比還是滿意的。
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