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賽歐
2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

一鍵砍遍全城

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到合資的雪佛蘭家用轎車(chē)也就是新賽歐了,現(xiàn)在買(mǎi)了快兩年了,沒(méi)有什么問(wèn)題,這個(gè)價(jià)位也不期望太多,比如音響、動(dòng)力、內(nèi)飾都有瑕疵,但是總的來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,大眾心聲。
缺點(diǎn):開(kāi)過(guò)很多車(chē),感覺(jué)新賽歐一檔與二擋銜接不是很好,除非一檔轉(zhuǎn)速稍稍拉高一些,才能很好的與二擋銜接,再有就是車(chē)內(nèi)的味道,總是有一些車(chē)內(nèi)塑料味,
外觀:剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看著別扭,OO為了保證內(nèi)部空間的優(yōu)勢(shì),似乎車(chē)頂整體偏高,在加上屬于微型車(chē),車(chē)身相對(duì)窄一些,看著整個(gè)比例有些不搭調(diào),不過(guò)看上一段時(shí)間,也就感覺(jué)沒(méi)那么不和比例了,整體來(lái)說(shuō),外觀還是不錯(cuò)的哦,尤其前車(chē)燈,給人一種很酷的感覺(jué)!
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《省心,省油,空間不錯(cuò),質(zhì)量可靠》
空間:這是賽歐最棒的一項(xiàng),后排腿部空間很寬敞,儲(chǔ)物空間后備箱等充足。達(dá)到小車(chē)大空間的效果,寬大的車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別小型車(chē)中屬于中上等的水平。后備箱放進(jìn)一臺(tái)29英寸的電視機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題(或放上一部折疊自行車(chē))。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因工作原因,每周都要去跑高速,來(lái)回400公里出差,大大提高了方便,價(jià)格也比較親民,00你值得擁有!
動(dòng)力:1.4排量的能夠滿足一般家用和上下班代步,城內(nèi)和高速只要舍得給油,跑起來(lái)還是非常順暢的,但油門(mén)起步反應(yīng)不是很靈敏,夏天開(kāi)空調(diào)低速時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)影響,在高速?zèng)]有問(wèn)題。1.2排量可能差點(diǎn)。
操控: 我開(kāi)車(chē)近10年,開(kāi)慣了大眾車(chē),扭矩相對(duì)大,養(yǎng)成了不好的習(xí)慣,習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔,我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn),換3檔1700轉(zhuǎn)左右,4檔換5檔時(shí),1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感,到1900轉(zhuǎn)左右在換,頓挫感消失,5檔保持1400轉(zhuǎn)左右,時(shí)速65,市內(nèi)夠開(kāi)了?傮w來(lái)說(shuō)操控性能還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺(jué)夠用,根據(jù)上述我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,不知道對(duì)車(chē)好不。呵呵!
油耗:因?yàn)檫沒(méi)出磨合期,市區(qū)內(nèi)基本200元油27升多,跑到370-400左右,看堵車(chē)程度了,我提車(chē)后基本都是高速加市內(nèi)一半一半,200元油450左右公里,算心目中的油耗了,等首保過(guò)后,不知道還能在省點(diǎn)不,呵呵!
舒適:OO的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較一般了,4輪胎壓2.2,在路上行駛到有不平時(shí),感覺(jué)很明顯,可能是由于車(chē)輕的緣故吧,坐上4個(gè)人時(shí),還是有一些生硬的感覺(jué),過(guò)減速帶尤為明顯!
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