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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，合資車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位 這個(gè)性能可以說(shuō)是首屈一指的了，不用我多說(shuō)什么，銷量足以說(shuō)明一切~
缺點(diǎn)：就是車前窗有時(shí)會(huì)異響，不過(guò)，已經(jīng)通過(guò)塞撲克牌解決了
外觀：用七個(gè)字來(lái)形容，低調(diào)而不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡(jiǎn)單、粗糙，中控臺(tái)和門板上的塑料過(guò)硬，材料太次，給人感覺(jué)就是一款低檔車，門框扶手較為小巧玲瓏。
空間：同級(jí)別中應(yīng)該是最大的了，甚至比他的老大哥科魯茲還要大吧。也主要體現(xiàn)在頭部空間，橫向空間也就那么回事。
動(dòng)力：1.2的要是開(kāi)空調(diào)的話略顯不足，
操控：
談不上好的操控性，操控一般，中規(guī)中矩。
油耗：5角/公里，油價(jià)降了，還可以下來(lái)點(diǎn)
舒適：基本可以，本人對(duì)噪聲要求不高，所以還能接受
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，在外面看不出來(lái)，坐進(jìn)去才知道
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格也沒(méi)什么不滿意的
外觀：把輪子換了，看起來(lái)還是比較有檔次，不是我好面子，一半人見(jiàn)車都問(wèn)這么漂亮的車要十多萬(wàn)吧，我如實(shí)回答才5、6萬(wàn)，外觀比鈴木大氣多了，就是性能差的有點(diǎn)遠(yuǎn)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約
空間：還是不錯(cuò)的 5個(gè)人也不是很擠
配置：一個(gè)字：高
動(dòng)力：個(gè)人駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，由于動(dòng)力肉的原因經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速，三千轉(zhuǎn)以后有所好轉(zhuǎn)。還有一個(gè)秘密…6100轉(zhuǎn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就斷油了…1.4的要好很多。
操控：
我不懂操控，但感覺(jué)順心就好，有趣的是每當(dāng)我推拽圓頭檔把時(shí)就覺(jué)得是在開(kāi)美式肌肉車雖然只是意淫但感覺(jué)很爽
油耗：還算滿意
舒適：這車不能談舒適性，只能說(shuō)路感真的太好了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車的外觀比較在意，新賽歐看上去，挺年輕的，挺符合我的眼緣
缺點(diǎn)：沒(méi)遙控門鎖，，輪胎太小，胎噪響。
外觀：外觀挺漂亮，但算不上精致，畢竟是好幾年前的車型了，現(xiàn)在看來(lái)也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：一般，顏色太單調(diào)，做工還可，儀表盤(pán)簡(jiǎn)單一眼明了，就是提車的那天，我開(kāi)著回家不知道儀表盤(pán)上的數(shù)字是轉(zhuǎn)速顯示，我以為是油耗顯示，心想媽呀怎么一踩油門就十幾個(gè)油，這還了的，我又掉頭回到4S去問(wèn)，賣我車的美女說(shuō)那是轉(zhuǎn)速顯示。呵呵
空間：可以接受，反正自己用夠了
配置：還是很高的了 畢竟是合資的 其他地方不敢說(shuō) 至少三大件還是比國(guó)產(chǎn)的要穩(wěn)定
動(dòng)力：夏天開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力損失太大
操控：
要得
油耗：低
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于車子的價(jià)格來(lái)講，車子還是滿意的，能滿足基本的用車需求
缺點(diǎn)：沒(méi)有CD標(biāo)配收音機(jī)
外觀：個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，要是不喜歡也不會(huì)買了
內(nèi)飾：自己不滿意的修改了。。。后期更換一體機(jī)。。。。
空間：比較好
動(dòng)力：我的是1.2時(shí)尚版，起步動(dòng)力稍差些，不過(guò)跑起來(lái)加速超車都很快，我之前開(kāi)捷達(dá)，除了起步時(shí)肉一點(diǎn)外，行車、超車一點(diǎn)也不比捷達(dá)弱。有次在路口紅燈，起步轉(zhuǎn)速提高到2000起步也是嗖嗖的，一邊的捷達(dá)、豐田霸道都被我落下了，那一該相當(dāng)知足哈。
操控：
除倒檔稍難掛外，其他方向表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，剛開(kāi)這車時(shí)離合不太適應(yīng)，所以很多人容易熄火，習(xí)慣了就好了。
油耗：非常滿意，相當(dāng)便宜，哈哈哈。
舒適：馬虎。能遮風(fēng)擋雨。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：后車窗玻璃不能完全下降，露出1/3的玻璃在外面。手臂不能放在車窗上有點(diǎn)不舒服
外觀：還行
內(nèi)飾：挺時(shí)尚的
空間：空間是我非常滿意的一點(diǎn)，也是我買這款車的第一原因，駕駛位的腿部空間稍差，其他都不錯(cuò)，后排座椅空間也可以和騏達(dá)這類車相媲美，但是犧牲了后排座椅的舒適性，我說(shuō)的很中肯。
動(dòng)力：動(dòng)了十足
操控：
方向不夠精準(zhǔn)，油門響應(yīng)有點(diǎn)慢
油耗：油耗還算不錯(cuò)，自己上下班接送孩子在市區(qū)8個(gè)左右，如果在國(guó)省道或者高速我覺(jué)得可以在7個(gè)左右，5毛一公里還是可以保證的，油耗基本滿意。
舒適：舒適性一般吧，主駕的座位較高，視線比較好。感覺(jué)包裹性不是那么的好。減震有些偏硬，噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，不過(guò)都還能接受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的外觀
缺點(diǎn)：后窗是手動(dòng)的，高速時(shí)動(dòng)力不足，高速超車挺考驗(yàn)?zāi)托牡模?/span>
外觀：滿意，我喜歡，
內(nèi)飾：過(guò)于簡(jiǎn)單了，只有個(gè)收音機(jī)，顏色也不耐臟
空間：外觀看起來(lái)很小，但是后排空間挺可以的，還有后備箱空間也挺大的！
動(dòng)力：一般，1.2的，只要舍得給油，動(dòng)力還可以。但夏天滿載開(kāi)空調(diào)的話動(dòng)力稍顯不足。
操控：
雪佛蘭還是比較擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)車型的，愛(ài)唯歐、科魯茲、邁瑞寶，雖然賽歐屬于家車，但是操控還是可以的，除非你需要的是激烈駕駛
油耗：油耗還是比較滿意的，開(kāi)空調(diào)百公里7個(gè)，不開(kāi)空調(diào)不超過(guò)6個(gè)，跟身邊朋友的車比起來(lái)那是省很多，還是那句話，畢竟只有1.2的排量，動(dòng)力油耗不可兼得。
舒適：座椅一般了。畢竟一分錢一分貨。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，油耗低…底盤(pán)扎實(shí)
外觀：非常滿意，很大方，加裝了窗邊亮條，和后視鏡亮框檔次馬上提升到十多萬(wàn)的車了。還換了LED視寬燈和轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)搭配不錯(cuò)，布衣座套和較明顯的塑料感，欠缺檔次，必競(jìng)價(jià)格是硬道理，一分價(jià)一分貨，可以接受。
空間：五口之家一點(diǎn)不擠，后備箱剛好放下小寶貝的大推車。
配置：從人性化設(shè)計(jì)上，賽歐具有超值的性價(jià)比，車內(nèi)儲(chǔ)存空間較多，使用非常方便。但是廉價(jià)的用料以及簡(jiǎn)陋的配置仍覺(jué)得有些寒酸。此價(jià)位的車，質(zhì)量穩(wěn)定性是第一位的，所以還有待繼續(xù)觀察。
動(dòng)力：動(dòng)力就不太滿意了，也和自己新手有關(guān)系，起步不太會(huì)，太慢。
操控：
一般，也有些駕駛樂(lè)趣
油耗：基本滿意
舒適：城市道路還可以
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間較大，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，適合家用。
缺點(diǎn)：舒適性差，發(fā)動(dòng)機(jī)隱患多
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了座椅跟頂部其它的全部是硬塑料，感覺(jué)很不大氣，如果是黑色塑料感覺(jué)還好點(diǎn)，偏偏還是米色塑料，不耐臟，塑料感強(qiáng)！其它方面還是滿意的！
空間：較大，與緊湊型有的一拼
配置：當(dāng)時(shí)沖著安全性配置雙氣囊+ABS及合資品牌的質(zhì)量買的，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格的合資車不多，實(shí)用性和可靠性的性價(jià)比都很高，配置性價(jià)比就完全不合格。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，但是起步太慢
操控：
操控還是蠻好的咯，方向盤(pán)輕，剎車靈敏。除了倒檔有點(diǎn)生疏以外，其他檔位那是很順暢的，操縱感很好~~~~~
油耗：6個(gè)油還行吧？
舒適：對(duì)比家里親戚同價(jià)位的車很舒適
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差的無(wú)法形容
外觀：外觀大方、時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、流暢，顏色也喜歡。滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不滿意的一點(diǎn)，有點(diǎn)像未完工的半成品，好在工藝尚可，忍了。
空間：絕對(duì)的給力，不多說(shuō)。
配置：這價(jià)錢合資車也算可以把 要求沒(méi)法高省油 空間大 便宜 還是合資的 還好看銷量還高這很好了 你看看這車銷售量 最近1.2年幾乎都是銷量前3名 多的不敢說(shuō)我們這地方可以十米見(jiàn)一輛有的停車地方 一下見(jiàn)好幾輛 百姓的眼睛是雪亮的吧
動(dòng)力：不是很足，不過(guò)路上F1跑不過(guò)我。因?yàn)槎萝�，開(kāi)快了也沒(méi)用。
操控：
還行，
油耗：個(gè)人感覺(jué)沒(méi)想像的那么省油，但是總共開(kāi)的也不多，無(wú)所謂啊
舒適：一般，畢竟價(jià)位在那里，可以接受
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車子大空間
缺點(diǎn)：如果動(dòng)力能再稍微提高一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀比較大氣，建議廠家換個(gè)好看的輪轂蓋，我是從網(wǎng)上買的�？偟膩�(lái)說(shuō)比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)潔，塑料件居多，其它不錯(cuò)。
空間：比較寬敞，包括后備箱，足夠滿足使用要求；較多的儲(chǔ)物格，非常方便儲(chǔ)存各種各樣的東東。
配置：這個(gè)必須的，性價(jià)比非常高的。
動(dòng)力：就是要勤換擋，動(dòng)力還是剛剛的
操控：
操控性一般，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高點(diǎn)還是比較有操控樂(lè)趣的
油耗：每天正常市中心和郊區(qū)各半開(kāi)，油耗不到0.5元每公里。
舒適：減震效果不錯(cuò)，但胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音鎮(zhèn)有比較大，座椅的包裹性一般，腰部支撐完全靠自備靠枕，前段時(shí)間回老家600多公里，開(kāi)得我腰痛，脖子痛。不適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)。
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