一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格5.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,油耗低,價(jià)格便宜,
缺點(diǎn)：隔音太差，聲音好大，特別的沙子打車(chē)門(mén)或其他地方聲音好響。油漆太薄，隨便一碰就沒(méi)有漆。看樣子結(jié)實(shí)，隨便一碰就凹進(jìn)去了。沒(méi)有前霧燈,不是遙控鑰匙，后排不是電窗，最近出了后輪沒(méi)有法蘭盤(pán)事件，我對(duì)賽歐的安全性起了懷疑，面包車(chē)都有的法蘭盤(pán)，為什么我們比賽歐沒(méi)有，難道我們賽歐比他們更差。本來(lái)是想合資車(chē)質(zhì)量和安全性比國(guó)產(chǎn)車(chē)更好，現(xiàn)在我懷疑了，希望通用能好好的回復(fù)廣大的車(chē)主，安全第一呀！不是開(kāi)玩笑的！
內(nèi)飾：一般，中控及面板略顯粗造。
空間：作為小型車(chē)賽歐的空間還是值得肯定的，比同價(jià)位的小型車(chē)空間大。
動(dòng)力：不行，1.2的還是差了點(diǎn)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)多少輛車(chē) 總體感覺(jué)歐歐不錯(cuò)，操控指向比較清晰。
油耗：目前開(kāi)了400公里，算下來(lái)百公里油耗接近10升，雖然有點(diǎn)高，但造成油耗高的主要原因是東北的三九天啟車(chē)需要熱車(chē)，另外車(chē)還在磨合期，這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：座椅的包覆性不錯(cuò)，車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話不會(huì)顯得很累，方向盤(pán)顯得很輕，不會(huì)讓人有很累的感覺(jué)，懸掛很好，可以對(duì)行駛中的顛簸進(jìn)行不錯(cuò)的過(guò)濾，不會(huì)讓駕駛者感覺(jué)有很強(qiáng)的顛簸感的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，竟然感覺(jué)比科魯茲還寬敞，尤其是頭部空間。不止一位朋友說(shuō)過(guò)。在后排更明顯。
缺點(diǎn)：1.2動(dòng)力差了一點(diǎn)，滿載下，高速爬坡后期力氣不夠。
外觀：外觀還不算太落后，還是比較符合當(dāng)下的審美觀，前臉很好看，只是為做大空間后尾箱設(shè)計(jì)的太高，感覺(jué)不是很協(xié)調(diào)，最好加一些裝飾會(huì)好點(diǎn)。
內(nèi)飾：還特意，前儀表臺(tái)比較大，也可以放一些飾品在上面。
空間：空間還可以，同級(jí)車(chē)?yán)锼惚容^大的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟1.2的排量。但是高轉(zhuǎn)速下行車(chē)還是不錯(cuò)的、一檔起步油門(mén)控制不好的話會(huì)有明顯的頓挫感，平地怠速2檔輕松就可以起步，萬(wàn)老的2468換擋也是神來(lái)之筆，為我們的歐友做了一個(gè)標(biāo)桿，很好！3檔提速還是杠杠的，只要舍得加油門(mén) 1.2的可以滿足一般駕駛。我平時(shí)用4檔比較多 人懶 沒(méi)辦法，開(kāi)手動(dòng)檔的車(chē)必須勤快點(diǎn)，也是一種樂(lè)趣所在。上了5檔車(chē)身也沒(méi)有很大的變化 雖然車(chē)身只有一噸左右的重量 ，但是沒(méi)有明顯的漂浮感 各方面都還滿意！最快跑過(guò)140 ，很是湊合了！
操控：
個(gè)人是新手，對(duì)這個(gè)還沒(méi)有操控感受談。
油耗：因?yàn)槭切率�，油耗有點(diǎn)高。但還是挺省油的 還是滿意的
舒適：還不錯(cuò) 就是座位硬了點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控吧，方向盤(pán)聽(tīng)輕盈 指向清晰
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差了，躁音比較大加上音響很差基本聽(tīng)音樂(lè)沒(méi)有什么美感，后門(mén)手動(dòng)的現(xiàn)在已不多見(jiàn)了，然后輪轂蓋也沒(méi)有一個(gè)，一些小東西其實(shí)花不了多少錢(qián)，但商家沒(méi)有考慮到。我就說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的噪音問(wèn)題吧，確實(shí)如同眾多網(wǎng)友所說(shuō)，噪音確實(shí)不小，國(guó)慶開(kāi)著去舟山一趟，90km的時(shí)速，沒(méi)一會(huì)感覺(jué)耳朵嗡嗡響了，不知道到底是不是胎噪的問(wèn)題，開(kāi)音響，10音量以上差不多。還有，走在有沙子或者小石子的路面上，輪胎卷起的小石子，敲打車(chē)身的聲音，讓人聽(tīng)著不是很舒服。。。希望以后在隔音方面能有所改善那就比較滿意了。
外觀：外觀線條分明，前低后趐，有些運(yùn)動(dòng)感，比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果非常好，不虧為大品牌的設(shè)計(jì)，剛剛的。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么亮點(diǎn)塑料用料較多，前臺(tái)寬大，比較不錯(cuò)
空間：同事明銳的空間都沒(méi)法比，更不用說(shuō)同事的鋒范了
動(dòng)力：1.2代步夠用
操控：
操控就算了這個(gè)價(jià)位呵呵
油耗：新車(chē)的時(shí)候5毛錢(qián)一公里，現(xiàn)在6毛到7毛之間了，油價(jià)飛漲的年代，如果駕駛習(xí)慣不急不躁應(yīng)該會(huì)省一些。
舒適：舒適性還可以，就是小毛病多，離合異響，車(chē)窗異響，呵呵，不過(guò)還能接受，一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2089公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為上下班代步工具完全OK，油耗在合理范圍6-7.5/100KM，做工在同級(jí)中算上乘。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面差了一點(diǎn)，也可能是為了壓縮成本，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，特別是方向盤(pán)，完全沒(méi)有質(zhì)感，還有輪胎太硬，噪音不是一般大。
外觀：very good
內(nèi)飾：全車(chē)硬塑料內(nèi)飾…無(wú)力吐槽，不過(guò)近六年過(guò)去了也沒(méi)什么共振還是值得表?yè)P(yáng)的，用料跟不上但是大廠的做工還是可以哦。頂棚的B柱那塊比較容易臟，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)就是汽配城十元買(mǎi)瓶泡沫清洗劑噴上去等兩三分鐘，用干凈的抹布擦拭就搞定了，還能避異味。
空間：滿足使用要求
配置：一分錢(qián)一分貨，合資車(chē)?yán)餂](méi)有敵手，自主品牌內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超多。
動(dòng)力：排量低，省油了，動(dòng)力肯定低，但加速舍得給油提速還是挺快的。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)哦，方向指向性比較準(zhǔn)確，感覺(jué)比我在駕校開(kāi)的捷達(dá)好（可能駕校的車(chē)比較爛吧，不是說(shuō)捷達(dá)的壞話啊），檔位還比較有吸入感，這點(diǎn)比我哥的吉利自由艦好的不是一點(diǎn)點(diǎn)...
油耗：目前感覺(jué)行。好久沒(méi)有記錄了。最后記錄油耗在6.5左右。貌似老婆開(kāi)比我開(kāi)還省油。
舒適：舒適性還可以，就是小毛病多，離合異響，車(chē)窗異響，呵呵，不過(guò)還能接受，一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，質(zhì)量不錯(cuò)，用了3年多了沒(méi)什么大件出過(guò)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，起步、坡起不是很好用。還有就是開(kāi)了3個(gè)月左右，車(chē)右前擋處出現(xiàn)異響，聽(tīng)起來(lái)比較心煩。
外觀：前臉看著大氣，有牌場(chǎng)，有雪佛蘭家族的味道，
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么亮點(diǎn)塑料用料較多，前臺(tái)寬大，比較不錯(cuò)
空間：空間在小型車(chē)?yán)镞�算是比較不錯(cuò)的，尤其是頭部空間很好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)試過(guò)好幾個(gè)牌子的車(chē)，只要賽歐頭部空間比較大。
配置：5,6萬(wàn)能買(mǎi)一個(gè)空間不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，而且也很省油的車(chē)，對(duì)于咱們剛畢業(yè)工作的人來(lái)說(shuō)，挺好的我感覺(jué)，而且還是合資品牌的車(chē)，質(zhì)量也說(shuō)的過(guò)去。外觀也好啊，就是配置太低。最起碼的升降車(chē)窗這個(gè)得有吧。
動(dòng)力：不爭(zhēng)不搶還不錯(cuò)，超車(chē)2000轉(zhuǎn)以上沒(méi)問(wèn)題
操控：
我上一個(gè)車(chē)是捷達(dá)，也開(kāi)過(guò)凱美瑞，因?yàn)榱?xí)慣了手動(dòng)擋的，覺(jué)得捷達(dá)和新賽歐操控都差不多，比起來(lái)還是新賽歐實(shí)惠點(diǎn)，最重要是比捷達(dá)省油哈，很滿意。
油耗：這方便在上下班中沒(méi)感覺(jué)省，可能因?yàn)槲疑舷掳鄟?lái)回路程才不到10公里吧。而且還有好幾個(gè)紅路燈。在回老家跑長(zhǎng)途的時(shí)候就感覺(jué)到油耗低了。算過(guò)幾次基本都是0.42元左右，還是比較滿意的。
舒適：隔音較差
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：原車(chē)丑陋的輪轂
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我的車(chē)我愛(ài)
內(nèi)飾：滿意，這價(jià)位再有更高的要求那就是你的不對(duì)了
空間：最滿意的就是空間。我個(gè)子1.7米多，坐上去松松坦坦，沒(méi)一點(diǎn)壓迫感。我相信就是1.8以上的大個(gè)子駕駛員也能輕輕松松駕駛而無(wú)壓迫感。對(duì)了，我姐夫200+斤，1.73左右的個(gè)子，駕駛我這個(gè)歐歐也說(shuō)很舒服。后排坐3個(gè)大人輕輕松松，說(shuō)實(shí)話，不坐進(jìn)去體驗(yàn)?zāi)愀揪拖胂蟛坏綒W歐小小的身材竟然有這么大的容積。這個(gè)可以贊一個(gè)（此處應(yīng)該有掌聲）
配置：很高，我前后對(duì)比了很多車(chē)，瀏覽了各大車(chē)網(wǎng)站才定下來(lái)買(mǎi)新賽歐的
動(dòng)力：平時(shí)一般都只載老婆，1.2的動(dòng)力還尚可，不過(guò)滿載么1.2動(dòng)力是有那么點(diǎn)欠缺
操控：
換檔柔順，這方面表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗：我家歐歐到現(xiàn)在才兩個(gè)多月，6月26自己跟隨在庫(kù)房里面提的，因?yàn)槟ズ下铮椭皇侨コ啥稼鰨埖奶炫_(tái)山耍了兩天，所以公里數(shù)不多，平時(shí)就上下班用用。在磨合期，作為一款美系車(chē)，能夠有一公里5角及以下油耗很不錯(cuò)了，等幾天歐歐就準(zhǔn)備回娘家去做首保啦。
舒適：舒適性一般，減震器很硬 過(guò)坑時(shí)抖動(dòng)很大 長(zhǎng)時(shí)間駕駛十分疲勞 底盤(pán)不錯(cuò)托底N次愣是沒(méi)出過(guò)問(wèn)題 值得擁有
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò) 一家4口人都用
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，起步、坡起不是很好用。還有就是開(kāi)了3個(gè)月左右，車(chē)右前擋處出現(xiàn)異響，聽(tīng)起來(lái)比較心煩。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：過(guò)于簡(jiǎn)潔,塑料感太強(qiáng),后面沒(méi)有儲(chǔ)物的地方,窗戶還是手搖的,但我沒(méi)改覺(jué)得安全。但整體看起來(lái)不算難看,實(shí)用,用起來(lái)很順手,不過(guò)連個(gè)方向盤(pán)標(biāo)都沒(méi),通用也太節(jié)約了。個(gè)人感覺(jué)還是可以吧,畢竟價(jià)位在這。
空間：空間蠻可以，座5個(gè)人不是很擠
配置：在合資品牌性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力就不太滿意了，也和自己新手有關(guān)系，起步不太會(huì)，太慢。
操控：
初開(kāi)此車(chē)，再好的司機(jī)也需要適應(yīng)，離合調(diào)校較高，所以難免容易熄火，但是換來(lái)的是更順暢的掛擋的舒適感覺(jué)，我覺(jué)得值得，而且總體不錯(cuò)。
油耗：油耗還算滿意，畢竟還沒(méi)首保呢，新車(chē)一般都還省油，純市區(qū)開(kāi)的也不多，一般都是城市郊區(qū)結(jié)合的，也就6個(gè)油左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)算省油的。
舒適：沒(méi)有比較就沒(méi)有痛苦。這話在理。我除了自己的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)別人的，坐過(guò)幾次也沒(méi)在意那些所謂的什么胎噪、空噪什么噪的。不過(guò)肯定明白，肯定是比五菱榮光這類(lèi)車(chē)舒服，畢竟是轎車(chē)。比帕薩特差，畢竟檔次在那。人不是那么講究，對(duì)車(chē)舒適度也就沒(méi)那么講究。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音比較大，輪胎太小了，老劃地盤(pán)。動(dòng)力較弱。開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)吃力，畢竟1.2得。不能要求太高
外觀：外觀比較大氣，建議廠家換個(gè)好看的輪轂蓋，我是從網(wǎng)上買(mǎi)的�？偟膩�(lái)說(shuō)比較滿意。
內(nèi)飾：一塌糊涂，那味太大，受不了啊。這種天氣上來(lái)前必須打開(kāi)車(chē)門(mén)，過(guò)5分鐘再上車(chē)。
空間：夠用
動(dòng)力：因?yàn)槭?.2的對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么強(qiáng)求，只能說(shuō)滿足正常上下班代步什么的，要想享受速度的快感或者是超車(chē)的感覺(jué)，那就沒(méi)法滿足了。
操控：
比較滿意。車(chē)速超過(guò)40公里/小時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)有傾斜感；剎車(chē)輕踩效果不明顯；方向助力效果一般，一只手不易完成轉(zhuǎn)向；速度超過(guò)100公里/小時(shí)就能感到車(chē)有些不穩(wěn)了，也沒(méi)跑過(guò)更快了，噪聲還可以。
油耗：剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候沒(méi)出磨合期小測(cè)了一下大概和7個(gè)油一直到現(xiàn)在跑了6000公里的花了3000塊錢(qián)了這個(gè)油耗我看就可以了。有的人說(shuō)在市區(qū)跑200塊錢(qián)跑500公里我太佩服他們了
舒適：座椅軟硬度合適，普通平坦路面噪音小，怠速路跑噪音小，加速時(shí)明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，高速控制在90-100碼時(shí)噪音不大，100-120碼時(shí)能夠接受，超過(guò)130碼噪音大得難受。（在4S店提車(chē)時(shí)的原裝胎是佳通品牌的）
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，外觀夠時(shí)尚，空間夠大，價(jià)格不高，自從買(mǎi)了oo老婆孩子再也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨了。
缺點(diǎn)：配置不人性化
外觀：家族式前臉設(shè)計(jì)，美觀大氣；側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)顯得不那么小氣；輪胎太小，輪轂比較難看
內(nèi)飾：做工很好，就是配置低點(diǎn)~
空間：空間很好，前后排都比較滿意，賽歐的車(chē)高度是比較高的，頭部空間是很大的，比有的緊湊型車(chē)還大，
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，6萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)上路的合資車(chē)雖然有些缺點(diǎn)，但是看看這價(jià)格心里就舒服了
動(dòng)力：還可以，比某些神車(chē)1.5的還好
操控：
剛買(mǎi)開(kāi)出4S店后就幾次把三檔掛入一檔，現(xiàn)在三檔有時(shí)不太好入，其他還行，方向盤(pán)的指向很好，但是自動(dòng)回方向的力度有點(diǎn)小了，還有救是離合有點(diǎn)高，新手或者不太注意就容易熄火，特別是在有一點(diǎn)坡度，而你又沒(méi)在意的情況下。賽歐的整體操控舒適性一般吧。
油耗：一直在意油耗問(wèn)題。現(xiàn)在4300公里，平均油耗0.49元/公里。每天全程6公里，平均車(chē)速70碼。最低油耗是跑了次高速300公里，平均油耗3.77L/百公里。同一加油站，同一把槍?zhuān)粋�(gè)人加油。當(dāng)初算下來(lái)我都不敢相信。有待下次高速再次驗(yàn)證。
舒適：懸掛感覺(jué)偏硬，過(guò)減速帶時(shí)后排乘客比較受罪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：合資品牌，價(jià)格不貴，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：加速比較慢，動(dòng)力輸出較差，畢竟是1.2排量的車(chē)，建議考慮1.4排量。
外觀：就是我最滿意的一點(diǎn)，真的很滿意呵呵
內(nèi)飾：V型方向盤(pán)，沒(méi)有真皮座椅，這個(gè)價(jià)位的也不太可能，好在中控臺(tái)的塑料做工和結(jié)合度還不錯(cuò)
空間：非常好，后排坐2個(gè)大人，1個(gè)小孩還是比較寬松的。
配置：對(duì)于愛(ài)面子的來(lái)說(shuō)，選這車(chē)還可以，畢竟掛了個(gè)合資牌子！求舒適度啊，操控度啊等內(nèi)在品質(zhì)的，選這個(gè)車(chē)就有點(diǎn)力不從心了！性?xún)r(jià)比不算高！開(kāi)了兩年多了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥突出的毛��！
動(dòng)力：1.2的時(shí)尚。動(dòng)力是有點(diǎn)小。高速平路沒(méi)有什么問(wèn)題，速度也可以跟起。但就怕長(zhǎng)上坡。5擋減到3檔都還要拖擋。動(dòng)力是有點(diǎn)小啊建議有銀子還是1.4動(dòng)力大些。長(zhǎng)上坡才不會(huì)5擋減到3檔
操控：
一般,有小車(chē)的樣
油耗：比較省油的啦
舒適：一般。減震不是很好，過(guò)凹凸不平的路面就很遭罪了，座椅較硬，久坐很累；音箱只有前面兩個(gè)喇叭，音質(zhì)還可以，不能播放CD，只有個(gè)AUX插口，還沒(méi)有AUX接線，不太滿意；想關(guān)后窗只能自己下車(chē)手動(dòng)要上來(lái)了，又一次就忘記關(guān)了；關(guān)門(mén)聲很硬很響；后排中間座椅突起，坐著不舒服；雨刷器刷的不干凈，而且聲音不小。
|
悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車(chē)E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
