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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的地方只有油耗了。
缺點：要說非得有不滿意的地方就是除了外觀內(nèi)飾配置有些低了。塑料感嚴重，說實話完全可以做的再好點的。畢竟品質(zhì)應(yīng)該表里如一，還有方向盤不能上下調(diào)節(jié)，這點有點不足，不是什么高科技。但卻能方便不同駕駛者的操作。還有A柱寬有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時要十分注意盲區(qū)。
外觀：新賽歐的外觀大氣耐看，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，顏色較單一，中規(guī)中矩。
空間：非常好，小車中比較大的。
配置：還可以，買前有看過K2，瑞納，海馬M3，最后還是買了賽歐，看個人需求吧。
動力：對于1.4 的優(yōu)異版除了提速慢一點外爬坡動力還是足夠用而且很輕松特別是在青島這樣多坡的城市
操控：
指向性好，轉(zhuǎn)向靈活，穿街走巷靈活自如。
油耗：一般
舒適：在市內(nèi)開開絕對沒問題的,非常適合倆個人開很好,人多了的話就差些了，音箱只有兩個喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器提供單碟的CD，沒有AUX接線。不太滿意。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是價錢了，在怎么說也是合資車吧，這個價錢很滿意了比自主的要好多了沒辦法啊其實我也支持國產(chǎn)只是大家都懂得，沒辦法啊~~~
缺點：配置一般
外觀：符合現(xiàn)在車型的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面說了，賽歐現(xiàn)在的內(nèi)飾就塑料板，這個就不說了，價格就在那，就希望能加點小的亮件，提升一點檔次，比如金屬方向盤標(biāo)等。內(nèi)飾中下吧。
空間：空間很大，特別是后排空間很足，沒有壓迫感
配置：1.4最高配的58000，感覺性價比還可以的！
動力：家用足夠，想玩車的還是繞行吧
操控：
怎么說呢，開別的車的機會不多，感覺對的起1.4的發(fā)動機吧，加速還可以吧。
油耗：提車后做過測試，百公里7個油左右，感覺作為一款小車，不是特別省油，可能美系車的風(fēng)格吧，希望能改進一下。車開了一年后改了CNG，CNG還是很省的，一公里3毛錢左右。
舒適：減震，地盤還不錯！隔音也只能說是湊活！不差錢的自己做做四門隔音還是不錯的！
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實實在在，老百姓用車
缺點：1.簡配嚴重，隔音棉，后輪葉子板，新車發(fā)動機內(nèi)的排氣筒已經(jīng)生銹了2.味道大，開車迷糊3.A柱檔視角，淺色的儀表臺反光嚴重4.減震不行，有個小坑，保準(zhǔn)后備箱里的東西嘩啦一聲彈起來5.車本聲音不好，需要加隔音條6.現(xiàn)在感覺掛檔有卡頓的地方，以前沒有
外觀：就是看書他的外觀和雪佛蘭品牌，才買的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾較差�？傮w塑料感，還有異味，長期無法消除。與國產(chǎn)車內(nèi)飾相比，差得太遠。
空間：家用足矣、足矣！
動力：起步有點肉，這動力作為家庭用車足夠了。
操控：
說實話，本人是新手，感覺還可以，很靈活，掛擋比較輕松，很容易入擋。
油耗：不說省油嘛，反正不費油。1年多了，最高油耗7.95L/百公里-13年夏天跑的，市區(qū)+空調(diào)+新車；最低油耗4.72L/百公里-成都至平?jīng)龅母咚倥艹鰜淼�。平�?.43�？傊@個油耗，我很滿意。
舒適：就很普通，談不上什么舒適度
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位車，性價比很高。
缺點：駕駛室內(nèi)噪音有點大，車內(nèi)有時也有異響，地盤有點低，動力起步易熄火有點肉，操控室內(nèi)塑料感強
外觀：外觀自認為還行吧，比較動感些從側(cè)面看，從后面看，屁股好高，不好看，倒車視線不好。
內(nèi)飾：雖然簡陋，但勝在做工嚴謹。
空間：相比較起來，賽歐的空間比愛唯歐、科魯茲都大，1米8的大個坐進來都很寬敞的。
配置：價格還不錯，內(nèi)部空間較大。適合一家?guī)卓�。油耗還在驗證中。
動力：動力剛剛夠。
操控：
操控不錯，指向準(zhǔn)確，路感也不錯的，感覺和單位的朗逸差不了多少，檔位也很好掛，就倒檔有時候不太好掛。
油耗：油耗在最滿意的一點里表述過了，個人挺滿意，一公里5毛錢，不算高，也不算很低，對于美系車來說，已經(jīng)不錯了，希望過兩年還能保持這樣。由于在北京、廊坊和縣級市都加過油，油的品質(zhì)肯定差距太大，所以造成行駛里程不同。
舒適：舒適性不錯，只是有時間速度快了，感覺噪音有點大。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！配件好買！價格不貴！發(fā)動機結(jié)實耐用！空間大！很適合家庭代步！
缺點：唯一的遺憾就是除了幸福版都不帶鋁輪轂和遙控，大多數(shù)買車的人都很在意這兩種配置，廠家加個遙控與鋁輪也就是一兩千的成本，消費者喜歡這車的不會在乎多花幾千塊錢，畢竟改裝的不如原廠的，與其買車后人人改裝錢讓改裝店掙去了，質(zhì)量還沒有保障不如廠家直接加上。
外觀：外觀很時尚，線條明朗，前臉中庸。后面的不適太好給人一種小氣感。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾，個人覺得很一般，如果審美比較高的話，請仔細選車。但是作為這個價位的車，還算不錯了。起碼我是這么認為。
空間：大
動力：1.4動力確實很好，什么車，只要舍得給油，就有強勁動力！
操控：
六七萬的緊湊家轎談不上什么操控，為了節(jié)省空間后懸掛采用板車懸掛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時汽車傾斜厲害10分給7分
油耗：很不錯特別是跑長途很省油
舒適：方向盤不可調(diào)節(jié) 跑長途時間久了 腿部和胳膊累
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程522公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是小型車但是空間真的不小 性價比也很高
缺點：噪音大啊，真的像面包車的噪音。至于異味現(xiàn)在基本上散得差不多了。
外觀：時尚動感不失沉穩(wěn)，適合各年齡段
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料感太強，座椅和方向盤不是真皮的，做工比較粗糙，有時能聽見異響。不過想想這個價位，還有天窗和電動后視鏡，哦，不錯！�。�
空間：空間不錯，一家5口外出旅游一點也不擠
動力：足夠用了，只要肯加油在國道超大奔也不是沒有可能的，我們地處山區(qū)，彎多、路小、路較陡，基本4、5擋走不吃力（代步用一般只乘坐2、3個人）。一擋起步猛加油有推背感，總之1.4排量比某些1.5車型動力大。
操控：
這個價位來說 還是可以的 起碼方向精準(zhǔn) 沒有跑偏之類
油耗：由于是新手，又是開短途所以目前感覺油耗太高，跑長途還可以。
舒適：這個做的不是很到位，無論是胎噪，風(fēng)噪，還是發(fā)動機噪音都做的不是很好，不過畢竟這個價位的車要求也不要太高了，
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購買時間2011年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6610公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車，便宜，后排空間不錯，性價比高。
缺點：動力有待提升，起步較肉，超車提速較慢。
外觀：時尚時尚最時尚，在這垃圾的路面摩擦、摩擦！開個玩笑，怎么說呢，還行吧，最初看中也不是外觀，是性價比和穩(wěn)定性。
內(nèi)飾：跟國產(chǎn)車比較那叫可憐啊。
空間：杠杠滴~比很多十幾萬的車車都寬敞些~
動力：開空調(diào)的時候東力感覺不足。不開空調(diào)，提速啥的還是不錯的，當(dāng)然，提速檔位要正常，非正常檔位提速是很慢的。
操控：
轉(zhuǎn)向精度很好，方向盤打死比較容易熄火。換擋也很順，不卡不跳檔。
油耗：油耗滿意，目前上班一半二級路一半在市區(qū)一天來回30公里平均估算是8升/100公里。
舒適：座椅可以接受畢竟車只有這么多錢，A柱比較擋視線尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候看不見一側(cè)的行人和車輛，噪音比較大怠速時候比較好一旦起步就會有噪音、要是能多加點隔音材料會好很多，胎燥很大，主要輪胎有很大關(guān)系，懸掛比較硬走鄉(xiāng)下道路比較顛簸。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27906公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，與其他合資品牌比有優(yōu)勢。
缺點：行駛中異響時常會有，過不好的路面時舒適感不太好，另外倒擋不像其他擋位那么好掛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，自己加裝了8寸中控導(dǎo)航、倒車影像，基本滿足個人需要。
空間：較為寬敞，家居使用非常合適
動力：夏天開空調(diào)動力覺得不足，這應(yīng)該也是所有小排量車車都會有的問題吧。其它季節(jié)開起來沒什么問題。當(dāng)然，本人還沒上高速，不清楚小歐高速上表現(xiàn)。平時超車還是可以的,開了空調(diào)就要加油預(yù)跑幾米,否則速度上下子上不去.
操控：
個人感覺還是可以的，行駛過程中沒發(fā)現(xiàn)不足。
油耗：市區(qū)堵車平均100公里8升 93號汽油
舒適：行車明顯感到避震有點硬，躁音有點高，特別過減速帶時，很明顯。低速行車時頓挫感強，裝了一體機和倒車雷達，感覺作用還是很大，送的遙控很不錯，什么時候都可以開鎖，這個很方便。電動門窗設(shè)置的很合理。這么便宜的車還有電動測鏡，這個比較滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一是油耗、二是空間，三是性價比。新賽歐在小型車里是保有量很大，配件便宜。我們一家4口人購物、出行、辦事都很方便，油耗最為滿意，以前開老普桑油耗特別高，尤其是市區(qū)，紅綠燈比較多，賽歐啟停多次油耗都不高。最后，合資車，比國產(chǎn)車放心些。當(dāng)然，也是老司機的建議。
缺點：一檔起步太慢，總有一種干轟油不走的感覺。懸掛太硬，不舒服。離合器太高，新手很容易熄火！
外觀：挺耐看的
內(nèi)飾：做工可以，用料一般
空間：前排不用說，完全可以。后排坐三個成年人，高度空間足夠，但是會很擠。后備箱一般話。
動力：開空調(diào)沒有明顯感到動力欠缺，所以動力還是比較充沛的
操控：
這個應(yīng)該說還是很滿意了。因為自己拿這個車車開到160了，在群里討論還有人開導(dǎo)170的，告訴轉(zhuǎn)彎，實驗了下，不是很急的彎，120可以比較輕松的轉(zhuǎn)過去。
油耗：油耗還可以，跑高速比較省油，市內(nèi)行駛一般般。
舒適：舒適感覺一般般，
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購買時間2012年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11225公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，同等價位的車，感覺沒有車比新賽歐強了！有的人要說長城C30不錯，但是我還是喜歡新賽歐的車型，每次看新賽歐，只看外觀的話，給我一種高檔車的感覺。
缺點：6萬多的車，本來對噪音不能要求太多，但這車的噪音確實有點大，主要是胎噪與發(fā)動機的聲音。走1000公里的長途，耳朵蜂蜂的受不了。
外觀：新賽歐的外觀大氣耐看，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快，中控臺設(shè)計中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強，新車塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：整體空間不錯，后排空間挺大的。
配置：賽歐有的都是一些實用的東西，花哨很少。這點不錯，鏈條正時，感覺性價比是比較高的。
動力：一般給油就走
操控：
換擋平順性還湊合，有輕微吸入感但不明顯，倒檔偶爾掛不進去并伴有異響。
油耗：賣點之二，一改美系油老虎形象，雖然血統(tǒng)不純，但技術(shù)真真通用得。常年五毛以下一公里，個人覺得完全符合預(yù)期。
舒適：及格
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悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
