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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 油耗 還是油耗！
缺點：后門沒有音像，前門喇叭太小
外觀：比較滿意，車身比較高，小三廂，符合中國人的審美，如果能把車身在做的長一點的話就更好了！
內(nèi)飾：毛坯的內(nèi)飾。遮風(fēng)避雨簡單實用，主要考慮的不是舒適性，而是實用性。各種框口設(shè)計滿足了放各類雜物。不過毛坯車也有好處，留給你想象發(fā)揮的空間大，我很懶沒發(fā)揮，感覺在家的時間長，車上時間少
空間：軸向和高度空間十分充足，只是后排坐3個人略顯緊張。后備箱不是很大，但三口之家使用也足夠了，能裝不少東西。
配置：比較好， 就這個價位的車子來說，性價比是比較高的了，滿足了屌絲的有車夢想了，符合全民家轎的理念！
動力：車重不大，1.4提速還是比較快的。低轉(zhuǎn)速扭矩略低，過2000后動力充足。
操控：
操控只能說一般般啦！倒檔有時候比較難掛，要掛好幾次，
油耗：高速最優(yōu)秀時候開到5.4，市區(qū)最差勁時開到7.2，總體應(yīng)該6.3-6.6吧，駕齡14年，開車必須知道啥時該快、啥時該慢。
舒適：座位坐著還行吧.隔音買車的時候聽說不是很好,于是買好車就去做了一個底盤裝甲,現(xiàn)在感覺很好,高速胎噪,過減速帶的聲音都不大,100碼以上車里還是很安靜的,老婆最喜歡我跑外環(huán)的時候她睡覺......剝削啊.....
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：對于我這1.2L小排量的車來說唯一感覺不滿意的就是稍稍的有點費油，但是都說美系車費油嘛，反正也能接受
外觀：外觀比較漂亮（和同級別車比）耐看，單獨看著還行。和其他車放在一起顯小。
內(nèi)飾：塑料感強了點，但本人不喜歡木質(zhì)感和皮質(zhì)的內(nèi)飾，所以也算歪打正著了，呵呵，而且現(xiàn)在家里添了小寶貝，也不用擔(dān)心她把內(nèi)飾什么劃破了之類的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，因為家里人比較瘦，所以乘坐完全夠用了
配置：100分滿分的話給80分，經(jīng)濟實惠。關(guān)鍵是經(jīng)濟！
動力：畢竟只有1.2的排量，已經(jīng)足夠用了，如果野蠻駕駛加速時一腳把油門踏到底，也能產(chǎn)生輕微的推背感。
操控：
易操作，適合新手練手。
油耗：油耗是最滿意的，對得起廠家公布的油耗，我曾經(jīng)和一輛1.6的雪鐵龍新世嘉春節(jié)一起去自駕游，我的油耗只是他的百分之六十，對方是新手，出去一趟我200元沒燒完，他燒了360元，直接把他驚呆了。
舒適：座椅的高低，寬窄程度很是舒服，雖然沒有什么包裹性可言，但是做起來還算是舒服。車頂?shù)母叨仍谖疫@個173CM的來看來是毫無壓力的。頂子高了，感覺呼吸都通暢了不少。車的胎噪聲太大了，隔音效果不是很好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的也是比較偏硬的，尤其是在過稍微有點不平淡的路時。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 呂梁
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59368公里
綜合評分
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優(yōu)點：在有限的車身長度上做到了比較大的乘坐空間！特別是后排的乘坐空間，比停產(chǎn)的樂風(fēng)還要大些。
缺點：車內(nèi)噪音太大。而且前檔有異響,后門沒有加裝喇叭。隔音做的不怎么樣。車內(nèi)飾塑料摸起來有縫隙
外觀：年輕，動感，我的是芝士黃兩廂賽歐，感覺外觀上升級空間很大，一些小改動能獲得大收益。
內(nèi)飾：一般。
空間：空間夠用，前后都不錯，作為我這樣的普通工薪階層家庭用車，很實用，特別是母親，一輩子了終于坐上自己家的小汽車了，很是滿意呀。
配置：買這個車的都是工薪階層，不用對此提更多苛刻的要求，我覺得很不錯的一輛小車
動力：1.2動力勉強夠用，滿載5人 夏天開空調(diào)。感覺還可以，超車的話有些肉。必須4檔超車。5擋是不行啊。
操控：
操控較為流暢，發(fā)動機變速箱匹配順暢，轉(zhuǎn)向力度適中，較為精確，由于車身高，輪胎窄且抓地力較差，過高速彎或者時速超過100公里時車身容易受風(fēng)影響，晃動明顯，穩(wěn)定性較差。
油耗：油耗給力啊，200塊跑400多公里啊。我上下班來回也就4-5公里而且路不是很順。經(jīng)濟適用。
舒適：車身高，車內(nèi)視野較好，座椅的乘坐軟硬適中，減震調(diào)教雖然偏硬，但舒適性可接受。怠速時車內(nèi)較為安靜，市區(qū)行駛中車內(nèi)噪音尚可接受，高速時風(fēng)噪和輪胎噪音較大，隔音措施較差。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 保定
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低，品牌大，外觀尚可，油耗低。
缺點：配置不高，鋼輪轂，前盤后鼓，玻璃按鍵還在中間
外觀：外觀不錯，前臉比較好看，側(cè)面看感覺屁股有些翹，輪子有些小，輪胎，胎噪，煩心啊。別的都滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快，漂亮的車內(nèi)中控儀表盤；做工較好，但是用料差，塑料感強，新車塑料味比較重；但是半個月就沒有了，座椅比較單薄。車內(nèi)裝飾無論是儀表板，還是門板，雖然做工細致，但硬質(zhì)塑料材質(zhì)過于低廉。最低配的只配置收音系統(tǒng)，太過于簡單了。雖然座椅墊層材質(zhì)柔軟，但采用織物淺色面料，不耐臟。擋陽板過于簡單，顯得有些吝嗇。
空間：在空間方面呢還是非常的滿意，在同級別同價位來說滿意。
配置：家用，性比高很高。
動力：我的1.4感覺完全夠用，起步爬坡沒有遇到不給力的時候，高速我最高也踩到140碼過。但是地下車庫爬坡坡度比較高的時候建議空調(diào)不要開到2檔以上，對動力影響較大。
操控：
操控性能較好 60碼轉(zhuǎn)彎感覺不到側(cè)滑， 可能是地盤低的原因吧�？傮w來說操控較好。
油耗：個人認為非常省油，200元油可以跑530公里，平時幾乎都是上下班代步使用。對于油耗沒什么問題可談，兩個字，省油。
舒適：6~7萬元車，舒適性一般，懸掛偏硬，減震效果一般。不過對得起這個價格的了。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11415公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適合我們工薪階層，材質(zhì)過硬，我的側(cè)面車門下狠狠的撞在水泥墩上，只有一點小坑，讓我很滿意。油耗相對小，家用足夠。
缺點：毫無配置可言！同價位的其他車該有的他一概沒有，甚至后窗都是手搖！
外觀：外觀挺好的。。。絕對滿意。。豐滿的小屁股。。柔順的線條。。�？傮w很不錯。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是過于簡單化，全部使用硬塑材質(zhì)包裹，真不厚道，裝飾也過于樸素，而且沒有后排出風(fēng)口，沒有藍牙和導(dǎo)航。
空間：前排駕駛和副駕駛座椅我1.78米腿伸直，后排像我這個子腿照樣能伸開，一點不擠；而且后排三個150斤的人坐下不擠。后備箱空間能放現(xiàn)在的啤酒9箱多一點，還可以。
動力：作為1.4排量車，1檔起步有肉感，但上2檔和3檔之后動力就比較強勁了，如果舍得給油，也會有一定的推背感。
操控：
這個價位的車基本談不上操控。。方向帶助力。手動變速箱也沒問題。。。剎車油門都還行。。缺點是離合器不是很好使。。剛開始的時候老熄火。。。
油耗：還是那句話，，，省油省的要命啊。。正常每天行駛幾公里。。路況不是一般的好。。必須省油。絕對不是托哦。。。
舒適：底盤舒適性不錯，就是隔音降噪不是很好，在天氣過熱時空調(diào)還是有點不給力。但賽歐怎么說也是主打舒適性的緊湊型小車的。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4766公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒啥毛病，油耗還行，開著放心
缺點：減震偏硬，隔音較差
外觀：大氣！個性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說，不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：基本滿意，本人一家4口，都屬于高瘦型的，空間夠用，不碰頭。
動力：動力相對來說還是欠缺了點，畢竟我買的是1.2排量的，剛買那會兒還覺得動力還行，開了兩年多，現(xiàn)在開車的技術(shù)也嫻熟了，所以會覺著動力不足，特別是想超車的時候，還有夏天開著空調(diào)對動力輸出影響也挺大，當(dāng)然排量在那，咱要求也不能太高。
操控：
操控簡單，實操行強。各部件設(shè)置合理，可以保證不會誤操作或碰到這個碰到那個的。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯，長時間下來每百公里的油耗大概是6升多點。
舒適：前擋風(fēng)玻璃視野寬，這就是我不買奇瑞買賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強，自己被老婆擋在門外，經(jīng)常在車里睡覺，玩電腦呵呵秘密啊，上面說過我在不同的位置都坐過，就是后排中間沒頭靠。不過大部分車都沒有，希望有。
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購買時間2009年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.65萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量非常穩(wěn)定，除了過爛路有異響，其他沒有任何問題。
缺點：配置低，做工差，舒適性不好
外觀：這個可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車的特點
內(nèi)飾：塑料感很強，做工到還能接受，后排竟然還是手搖窗戶，每每和同事聊到我的車的時候都要被他們調(diào)侃一翻，我給自己安慰的是車輛沒電的時候一樣可以照常使用。
空間：這個車的內(nèi)部空間非常大，當(dāng)時決定買這款車，空間方面占很大比重，我身高177坐里面空間非常富余，后排坐兩個大人加一個小孩，也是相當(dāng)寬敞的，并且我的是兩廂，后排坐椅可以按比例放倒，放倒后儲物空間更是大的令人驚嘆。
動力：動力表現(xiàn)只能說絕對夠用，買車就是帶步的，不是去比賽的，只要給油能跑就行，市區(qū)再大的排量也是白搭，所以說1.2的排量絕對夠用，想找高檔位推背感的就選3.0以上的吧。
操控：
兩廂的車身小巧，操控很靈活，方向輕盈指向準確，倒車入庫方便。但是快速入彎的話車身傾斜較大，輪胎抓地力不行，再快的話估計就會翻車火車側(cè)滑。
油耗：剛提車時前一箱油要費點基本要8個左右，后來越來越省，到現(xiàn)在基本在6個左右，過磨合期可以還要少點。
舒適：這車只能作為代步用，舒服就談不上了，比摩托車舒服。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：：最讓我滿意的就是這款雪佛蘭的價格了，雖然有些車的價格比它稍低一些，但是從外觀、性能和油耗來說還是比較有可比性的。
缺點：內(nèi)飾過于簡單，塑料件用得過多，3年的車，車內(nèi)異味較為嚴重
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車尾拉長、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)方面，除了感覺都是塑料，比較沒檔次之外，總體感覺還可以。全布的座椅套非常容易臟，就算是清水滴過也會有痕跡，我分析著，估計是原本上面灰塵融入的原因。
空間：咱是小型車嘛 能坐5人也該知足了啊...
動力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個車也能提起來速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因為過了60風(fēng)燥就會讓人受不了的，整體隔音太差
操控：
檔位清晰，無阻澀感，變換檔位輕松，特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎，但12厘米的底盤的確不敢恭維，以致于稍遇道路坑洼時，都不得不減速通過。
油耗：適當(dāng)，一般道路7L，市區(qū)7.5--8L，高速6L,也有高速開到5L的（本人駕駛比較激勵），對于1.4L排量的美系車子這樣的油耗應(yīng)該不錯了
舒適：總覺得賽歐的座椅還是挺舒服,家里有買了科魯茲的,老說我的賽歐比他的科魯茲座椅舒服,說賽歐的座椅不是凹的那么厲害
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15155公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：隔音較差（輪胎噪音較大），底盤較低，A柱擋視線。
外觀：很喜歡車頭，不喜歡車尾，覺得車身線條挺優(yōu)美的，總體滿意，如果不喜歡當(dāng)初就不會選擇oo了，對吧。
內(nèi)飾：一般般，廉價！方向盤整體都是灰色，沒有一點質(zhì)感，雖然不說要真皮么，至少標志得做一個在上面吧，就這樣光溜溜的實在難看！中控比較簡潔，一眼就能看明白，這個我喜歡，不像別的車中控太花哨！少了個扶手箱，要是有個扶手箱最好了！
空間：很滿意 相當(dāng)大 在同一級別里空間最大
配置：當(dāng)時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了，可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛國，也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動力：因為我選擇的1.4升的，動力在城市內(nèi)無壓力，在高速上表現(xiàn)一般，畢竟是1.4的，120-140還是輕松加愉快，在高就有些吃力了。
操控：
開順手了，比別人的車都好開
油耗：油耗最近評論是百公里6.7左右，我從來不跟日系車比，所以我的oo還是很挺省油的，滿意
舒適：座椅一般，雖是中高配了但只有織物座椅，這也在預(yù)料之中，主要是難打理，不得不用全包座套，拆洗真是痛苦。高速噪音確實很大，這個不描述了。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗符合預(yù)期，空間對于這類小型車來說很滿意，比較大，特別是后排，家人朋友都說蠻好。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，有小科魯茲的感覺，但是人家科魯茲去改款了，哎呀，傍大款都傍跑了，還好科魯茲跟福克斯似的新舊款同賣。美國肌肉車的風(fēng)格，白色的更顯靚麗，后屁股比較性感，圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺廉價，也是最不滿意的，我的還是高配，覺得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強，比國產(chǎn)的同價位的，差的很遠，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：還是很不錯的，乘坐后排不錯，前排也不壓抑，之論空間比高7還要寬敞！
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：起步比較肉，速度上來了后，還是很不錯的。我基本上是按2468的開法，轉(zhuǎn)速正常保持在2000.
操控：
新手，新車沒有激烈駕駛過，這個價格操控肯定一般般
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計的，一般
舒適：以中國人的平均身高來算的話，空間舒適度還是蠻不錯的。速度在60以下的話，車內(nèi)噪音還是可以接受的，一旦車速高了，那噪音簡直是一種折磨啊。在過減速帶或者路面不平的道路，減震效果很一般。
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