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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間非常的大，雖然車的外形看上去小巧，不亞于中型車的內(nèi)部空間，而且外觀也很漂亮，動力可以，油耗低是合資車中的姣姣者，家庭用車的首選。
缺點：13寸的輪轂實在太小，導致地盤特低，曾經(jīng)幾次托底，心疼啊。還有A柱太寬，很有點擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要挪動身子看，喇叭按鈕太小，打過一兩圈方向后摸不到喇叭按鈕了，弄得手忙腳亂。后霧燈和倒車燈都只有一個，開始以為燈泡壞了，打電話給4S店的MM說就是這樣設計的，這也太省了吧，加兩個燈要不了多少錢啊。
外觀：比較大，家庭夠用。
內(nèi)飾：因為是1.2的小排量，動力不算好，但跑高速時120碼很輕松的。
空間：也許是開習慣了，感覺車子還是比較靈活。出門要經(jīng)過一小學，每到放學路邊擠滿了接孩子的，賣東西的，路窄車多，人潮人海，你想開車過去真不容易，給你留的空也就剛剛一個車子的寬度，小歐閃轉(zhuǎn)騰挪，穿街過巷游刃有余。
配置：油耗純市區(qū)在7個左右，綜合油耗5.5-6個左右，非常省油，平均每公里5毛錢，非常適合上班代步，居家旅行！
動力：坐上去，及駕駛期間的舒適感還是可以的，畢竟我的車不屬于高配置的那種，隔音效果還是可以的。
操控：
外觀也不丑，后燈不是很好看。
油耗：塑料感太強，尤其是車窗按鈕在擋把前，建議挪到主駕車窗上，方便操作。
舒適：性價比高，總的來說同這價格比國產(chǎn)車要好，感覺在小問題小毛病應該會少些
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，好看（同等價位），內(nèi)部空間大。
缺點：小賽歐的最不滿意的就是車子太輕了 我家住在礦上 路況不太好 地盤輕導致避震效果不好走在不好的路上車特別顛簸 必須的減速 不減速的話屁股就有的受了 不過相對來說1.2的發(fā)動機確實有點小了 如果車重的話 車子就跑步起來了
外觀：空間沒的說，是我最滿意的一點，2465的軸距讓駕駛者沒有一點的緊湊感，這是我沒有想到的。后排坐3個人一點問題沒有，完全滿足了中國人的購車理念。如果三廂能和兩廂一樣，后排完全放倒至少按比例放倒也行啊，這樣取東西，放東西就更方便了。
內(nèi)飾：稍有不足 畢竟1.2 陡坡時三檔勁兒不足
空間：方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向感覺不如我的F0來的好，應付一般路面夠用了
配置：1.2油耗目前算來還是很省油的。才6點多升的油耗。希望能一直都是這油耗就好了。滿意
動力：舒適性太差了，輪胎噪音大，后減震很硬，走在顛簸的路上，簡直是一種折磨，就和蹦蹦床一樣。
油耗：內(nèi)飾比較悲劇了！買早了1~2個月，早知道等等買全黑內(nèi)飾的啦!黑色雖然不耐臟，起碼不反光啊。灰色的反光比較嚴重，夏天開車不舒服，而且看起來也沒有黑色的上檔次，建議新人買OO的話上全黑內(nèi)飾的吧！
舒適：要說性價比，應該算現(xiàn)在的新賽歐，一球友買的1.5新賽歐，7萬多，比我1.2的也就多了1萬的，但是配置內(nèi)飾動力高出了一個檔次
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能突出。這個價位里能配備雙氣囊的合資車三廂車還有嗎？？買車的時候跟c30對比了很久，糾結(jié)于c30的配置和賽歐的合資背景之間難抉擇，最后還是賽歐的合資背景戰(zhàn)勝了c30。
外觀：呵呵，這是我對小歐最滿意的一點了，呵呵上面已經(jīng)說了，再重復一下吧，本人188身高210斤體重，坐在駕駛位置上，頭部空間正好余一拳，后排空間一拳四指左右吧，一般在車外看小歐感覺好小，又窄又短，可是不要被外形所迷惑哦，進去內(nèi)部空間那叫一個關闊呀，當然是跟同價位的車相比，不要拿幾十萬的車車跟偶偶比，呵呵開玩笑了，
內(nèi)飾：一般，1.2的，超車有點麻煩，降檔超還可以。
空間：方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向感覺不如我的F0來的好，應付一般路面夠用了
配置：一個月開了3000KM，期間正常上班每天要跑50KM，到省城辦事情跑了兩次高速大約有600KM，加了1580元的油現(xiàn)在油箱還剩半箱。大致不到0.5元/公里。百公里油耗應該在6.5-7L.這一個階段主要是讓我老婆學著開，說實話她拿了駕駛證有一年多，我朋友以前有個普桑給她練過手�，F(xiàn)在有新車了她開還是不太行，正常只敢開到3檔，經(jīng)常是怠速都2500-2800轉(zhuǎn)也不敢換擋。大油門低速行駛是正�，F(xiàn)象，我估計以后隨著駕駛熟練程度的積累，油耗還會下來一點點。
動力：有噪音，靠背腰部設計不好
油耗：塑料多了點
舒適：高。畢竟是合資車
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，合資車里應該是最便宜的，辦完手續(xù)加大保險才6.5萬左右空間大，油耗低，操控性相當好，沿海公路跑130輕飄飄，感覺不錯。
缺點：新賽歐在隔音方面不是很好，尤其是在跑高速的時候效果會更加的明顯，上100就明顯的感覺到了地面?zhèn)鱽淼脑胍�。其次就是發(fā)動機罩上也沒有隔音棉 視覺上一看有一種偷工減料的感覺，希望廠家應該注意賽歐的隔音方面，能用即時塊錢擺平的事情干嘛非要讓用戶不滿意。內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾是我最想表達的 太過于簡單。在我購買賽歐最猶豫的就是賽歐的內(nèi)飾，與同等價位的車輛沒法比。但看賽歐的內(nèi)飾就掉了很大一個層次。
外觀：本車最大的有點就是空間設計非常合理，前排和后排比例分配相當?shù)那〉胶锰�，位子乘坐感不是很舒服，但完全符合這個價位車車的面子要求，尾箱空間也很不錯，備胎倉空間也很給力，除備胎外還能隱蔽的存放些常用的應急備件、工具。打開尾箱很整潔，尾箱倉的地面設計也很平整，大氣。
內(nèi)飾：還不錯，舍得給油，別急著加檔，２４６８換檔就ＯＫ
空間：還行吧。
配置：滿意，基本也就5.5升左右，
動力：還是那句話，價位在這里，舒適性就不要過多奢望了。
操控：
外觀比較中規(guī)中矩，還是比較滿意的。
油耗：內(nèi)飾做工一般 但是比同價位車好多了內(nèi)飾風格比較符合我的性格簡潔，中控設計的一般吧，要是換成8寸顯示屏檔次直接上去了。正在考慮換什么品牌的導航。
舒適：高
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加97#，平均5毛/公里
缺點：動力表現(xiàn)不足，底盤較底。（我刮過一次），高速時油門踏板震動利害,喇叭為兩點按鍵。
外觀：空間一般，前排基本縱向空間都夠用，橫向空間差了點。因為車身比較窄的原因。頭部空間還可以，不頂頭。后排坐墊稍窄，有偷空間嫌疑。坐著的話腿有點不舒服，橫向坐三個人，瘦的還行，胖的就得挺擠了，得益于三廂的設計，后備箱空間還可以，基本平時逛個超市，買個菜啥的，都夠用。
內(nèi)飾：1.2排量手動，舍得踩油門的前提下可以接受，前提：別開空調(diào)，不開空調(diào)，只是肉，開了空調(diào)，一塊腐肉
空間：操控性一般，高速過彎還是有點傾斜，車身高，輪子小的緣故吧。平時用著還可以，黨委清晰，有一點吸入感，有事檔和倒檔不是很好掛。方向盤指向準確，就是離合稍微有點高，剛開始容易熄火。
配置：很好，測了幾次，夏天開空調(diào)平均6.6個油，其他時間6個油，那是比較省的了，說的過去，
動力：還是減震的問題，懸架太硬
操控：
我選的是茉莉白，精神，利索，就是屁股太翹了，真性感
油耗：都是塑料，最簡單的內(nèi)飾
舒適：性價比總體來說還是比較高的。只是相對來說，你如果拿他和國產(chǎn)車比配置，那絕對完敗。應該說品牌價值還是值點錢的。就是配置太低，比如說如此小的輪胎。而且前霧燈還沒有。這個其實不應該簡配。這東西對安全的作用還是挺大的�？纯匆院笞约喊惭b一對，比較麻煩啊，還得切割前保險杠啥的。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買合資車就是圖個省心，毛病少，關鍵的地方不錯，外觀時尚，大方，內(nèi)部空間充足，省油！
缺點：1.新車異味我也沒有例外，還好事先買了很多炭包。我相信會沒事的。2.原裝天線太長，不過事先就網(wǎng)購了短天線。不過信號就變的很差。3.1.2的動力顯然是不足，不知是新手原因還是動力不足，紅綠燈起步常熄火。（這里就非常對不起后面的那些老大哥老大姐啦哈哈）4.車漆有點薄，可能什么車都這樣吧。我是新車不小心刮到墻壁，掉漆的同時我也掉心了。哈哈。
外觀：無論是前排還是后排的乘坐空間都足夠大
內(nèi)飾：畢竟是1.2的在路上超車需要提前十幾秒做好準備，超車太困難，車里坐三個人上很小的坡就感覺我得下車推才能上去！
空間：新手上路，除了駕校開過伊蘭特和雪鐵龍愛麗舍、捷達之外，就是開過哥們的長安面包。方向盤助力很給力，轉(zhuǎn)向清晰，上手很快，因為沒開過帕薩特A6等好車，所以目前感覺來說，操控性基本滿足要求，畢竟價格在那擺著。非要在操控上挑毛病的話，那就是離合有點軟，坡起抖動感一大就熄火，論壇里不少人提起過。但后期油離配合好就沒事了！
配置：我是新手有時候油門剎車就有點大手大腳的了，所以油耗相對來說較高，并且我和老婆開一輛車，我們的駕駛習慣還不一樣
動力：怎么說呢。一般般
操控：
很滿意，越看覺得越好看
油耗：有味
舒適：滿分十分的話打個 七八分吧 畢竟這個價位和配置國產(chǎn)車才是最具性價比的
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最便宜的合資車！ 相對于這個價格我覺得賽歐真的不錯。論空間，本人0.1T的體重，1.85M的個頭坐在里面不覺得過于擁擠。買車時對比過克魯茲、瑞納、景程。當然景程比較寬敞了，畢竟是定位于商用。剩下的兩款車真真的覺得狹窄！而且當初定的景程，但是家里出了一些事情，預算折半只能選擇賽歐了。
缺點：噪音有一點，做工一般
外觀：空間足夠了，正常的出租屋搬家，一趟搞定
內(nèi)飾：1.2的能要求什么呢？新手上路不敢開快，要的就是慢起步，行車穩(wěn)。五檔兩千轉(zhuǎn)輕松上80邁。上坡肉很多。別的都沒問題。畢竟只想上下班代步用，偶爾自駕游，足夠了！市區(qū)快速路限速80邁，平時更沒有跑快的機會！磨合期更是這樣，自我感覺動力夠用了。而且賽歐發(fā)動機技術成熟，1.2磨合好后也能開出其他車型1.4的感覺。代步綽綽有余。
空間：掛檔還行，比當年的面包車好掛的多，操控性能還是可以的，低價位的車算高的了，開始肯定不習慣升降玻璃的按鈕，在中控臺上，慢慢習慣就好了，就是不美觀，但是挺方便的，右手掛檔就可以升降玻璃。
配置：300塊錢的油跑了580KM，比較滿意
動力：坐在OO里，座椅包裹性很好，很踏實的感覺！個人感覺車子很好很舒適！
操控：
剛買的時候吧!感覺比同價位的國產(chǎn)車要漂亮，現(xiàn)在再看看，過時了，沒國產(chǎn)車漂亮了！
油耗：內(nèi)飾統(tǒng)一的硬塑料，也是造成車內(nèi)異響的原因。通過不同塑料的紋理改善了人的感官。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點：擋風遮雨的代步好工具。買小賽歐不后悔。
缺點：13寸小腳，看起來有點小呀，跟其他的車往一塊一放，頗顯小氣。
外觀：寬敞，不撞頭。
內(nèi)飾：一般，一個人的話還行，
空間：基本上屬于指哪打哪
配置：確實挺省油的，但在磨合期內(nèi)，為了省油，經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)車，“低速掛高檔省油”的說法并不正確,因為不能在可能損害發(fā)動機的情況下去省油,不然。省下的汽油錢還不夠補償發(fā)動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。 處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。?擋位要勤換。不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。?在低車速掛高擋會因動力不足造成經(jīng)常性的挫車一樣有拉毛、拉傷氣缸壁和損壞活塞環(huán)的可能性,以“20km/h換二擋、40km/h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為最佳。?“低速掛高檔省油”的說法并不正確,因為不能在可能損害發(fā)動機的情況下去省油,不然。省下的汽油錢還不夠補償發(fā)動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。
動力：價格在這 舒適性一般吧 避震比較硬 長時間駕駛會很難受
操控：
外觀前面看這相當大氣，側(cè)面看著也挺好，就是萬惡的車屁股有點太大太翹了，車屁股太銷魂不忍直視。
舒適：同價位的車里面這個絕對很高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，比兩廂長30CM，并且有前后保險杠，增加了后追尾安全性，手動波箱操作檔位清晰，方向盤靈活。后尾箱很大,空間充足，合資品牌性價比較高！
缺點：一些不值錢、不該減配的地方如輪轂、拉手、后視鏡蓋、后排手搖玻璃、霧燈等太窮氣了。只有前輪翼子板有襯板，后輪的翼子板竟然是裸奔的，不理解！
外觀：新賽歐的空間還算可以，后排乘客有明顯的腿部間，三廂車還有一個大的儲物空間，一個三口之家出行帶點東西（如帳蓬，食物呀，還能放置一個折疊自行車或兒間自行車都可以）還是比較好的。
內(nèi)飾：1.2的車動力實在不行，特別是上坡和載客多的時候，起步肉需加點油門。個人感覺它乘坐體型一般連駕駛員4個成年人比較適宜，當然一個三口之家是絕對沒問題的了，不過1.2的車子真正跑起來動力還是不錯的，如上了人少的國道高速呀，5檔行車時，只要你肯給油動力還是杠杠的。如果你家里出行人多建議選擇排量高一點的車子。
空間：操控明了，方向準確。剛提到車時感覺倒檔不靈活（跟自己技術沒有掌握有關吧）。剎車不太好，半年來曾三次因剎車不好差點掛彩了，萬幸吶！
配置：加了好幾次油了,算了一下,5毛錢一公里,省油啊!贊一個!
動力：一般，
操控：
這個檔位價格，不追求太多。A柱比較寬，走國道左轉(zhuǎn)彎時，速度必須放慢到40以下。
油耗：一般，作工差．用料差．
舒適：同價位的車相比已經(jīng)算比較高了，ABS，主副雙氣囊，和資車真材實料
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購買時間2013年12月
購買地點福建 福州
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，路好的話就三毛多點
缺點：小問題多，目前遇到的問題：怠速不穩(wěn)、車上換過一次備胎用后，換上正胎跑偏，噪音超大，目前掛檔異響，且不給換變速箱總成，只給拆修。 高速120 1個人車補穩(wěn)定，經(jīng)過大車時發(fā)飄。車皮薄，車燈在使用1年半的時間內(nèi)，已換過很多個。掛檔異響、離合異響都已遇到過。且不能完美解決。
外觀：空間不錯 ， 后排坐滿3個人不覺得擠， 地板中間隆起不高坐在中間的人不覺得累，后備箱一家三口放些東西也夠用
內(nèi)飾：1.2動力是弱了點，1擋2擋加速時油門到2300轉(zhuǎn)換擋，但還是看著旁邊的車一輛輛超過去，3擋4擋后就很輕盈了，給油就往前沖。也就是起步慢點，跑起就舒服了。滿載開空調(diào)在橋上堵車過，坡道半聯(lián)動起步，稍稍給油就不會熄火，控制好了就是。
空間：來過新捷達，經(jīng)典�？怂�，賽歐比捷達差點，比不了�？怂梗吘箖r格在哪
配置：油耗還是比較滿意的，夏天大約在6.3左右吧，冬天也差不多吧，這個油耗在我的接受范圍，開著上下吧我來回大約60公里吧，挺省油的，家庭用很合適，畢竟剩下來的油就是省的錢是吧，呵呵
動力：后備箱空間如果分給乘坐空間點就更好了。
操控：
外觀是我當時買它，看中它的最主要原因，呵呵，就不多說什么了，同期和我買奧拓的同事后悔死了。
油耗：內(nèi)飾簡單，便于操作，不過可以家裝和改裝，塑料感太強，連水溫表都沒有，缺少金屬氣息
舒適：如果沒有合資的背景，那就一垃圾，性價比一般。
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