一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):資金有限,買(mǎi)此車(chē)性?xún)r(jià)比高,滿(mǎn)足自己合資車(chē)的虛榮。小型車(chē)大空間 ,完全可以和緊湊型車(chē)相媲美,油箱42升,滿(mǎn)意
缺點(diǎn):輪胎太小了,跟QQ的差不多,難看。噪音比價(jià)的大,轉(zhuǎn)速2500以后能聽(tīng)到很大的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀:空間還是挺合適一家五口(老婆孩子和父母)的 駕駛座的空間對(duì)我75公斤175cm活動(dòng)的還是比較舒服
內(nèi)飾:比同級(jí)別的車(chē)提速要快
空間:方便好用
配置:其實(shí)從來(lái)沒(méi)統(tǒng)計(jì)過(guò),但跑市區(qū)感覺(jué)在8,9個(gè)。
動(dòng)力:都說(shuō)減震太硬,我倒是沒(méi)有覺(jué)得,也許各人的要求不同吧,不過(guò)噪音大是事實(shí),噪音不是一般大的,120km/h時(shí),小聲說(shuō)話根本聽(tīng)不清楚;
操控:
外觀感覺(jué)還是不錯(cuò)的。后屁股線條豐滿(mǎn)。有點(diǎn)科魯茲的感覺(jué)。
油耗:賽歐的內(nèi)飾布局還是比較合理,做工也還可以。但是材質(zhì)和顏色真的讓我很無(wú)語(yǔ),和外觀太不匹配了,希望以后可以改一改。
舒適:在意操控感覺(jué)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最便宜的合資三廂車(chē) 對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
缺點(diǎn):噪音大,胎噪和風(fēng)燥,沒(méi)有隔音,四個(gè)輪子小點(diǎn)。還有就是音質(zhì)差,幸虧自己改了福瑞迪CD好多了比原車(chē)收音機(jī)好多了,低配還是鑰匙開(kāi)啟后備箱,自己剛改裝的后備箱遙控一鍵開(kāi)啟,很實(shí)用
外觀:空間是夠大,比我好多朋友的緊湊型車(chē)都大,
內(nèi)飾:公認(rèn)的肉,但是相對(duì)于這個(gè)油耗,肉就肉點(diǎn)吧,誰(shuí)叫咱工薪族就差這個(gè)錢(qián)呢!
空間:很好,主要是新手沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)子,感覺(jué)開(kāi)著很輕松,每次換擋上2000轉(zhuǎn)很好
配置:6.5應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的了,有時(shí)6個(gè)多一點(diǎn),開(kāi)空調(diào)7個(gè)左右!冬天時(shí)有時(shí)會(huì)差一點(diǎn)7個(gè)左右!郊區(qū)道路還是滿(mǎn)不錯(cuò)的,郊區(qū)彎路較多,不好的路面也較多,有時(shí)速度也不會(huì)太快,對(duì)于這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的!家用的好選擇!
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大,如果路況不好會(huì)感覺(jué)顛簸。
操控:
外觀比較中庸,沒(méi)有太出彩的地方,也沒(méi)有什么太特別的地方,適合家用。
油耗:太差了,好重的塑料汔。
舒適:還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間。駕駛室空間很大,把座位向后調(diào)節(jié),后座仍然有很大的空隙,后排空間也很大。做3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材成年人表示沒(méi)有壓力。上下空間也很大,坐上去沒(méi)有壓抑的感覺(jué),頭頂上方還至少能放下一個(gè)拳頭,本人1.74。好多朋友座過(guò)以后都說(shuō)空間很大,比較舒適。
缺點(diǎn):就是內(nèi)飾,太低調(diào)了,簡(jiǎn)直就是個(gè)面包、昌河車(chē)的醬紫,特別是方向盤(pán)部分,標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)陋配置。塑料感真的是極強(qiáng)喲,里面看真的不如外面看呀!但是面對(duì)五六萬(wàn)的家轎,我只能說(shuō),我忍了……
外觀:賽歐的空間比較不錯(cuò),我183的身高做在駕駛座,都不會(huì)感覺(jué)太壓抑,只不過(guò)后排的空間會(huì)變的稍微小點(diǎn)
內(nèi)飾:只能說(shuō)1.2的動(dòng)力方面有點(diǎn)小
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),新賽歐是我的第一輛車(chē),整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么操控性可言。
配置:開(kāi)車(chē)沒(méi)怎在意過(guò)油耗 沒(méi)油了 就加滿(mǎn) 后來(lái)有幾個(gè)朋友問(wèn)我油耗多少 我竟然不知道 于是夏天做了一次測(cè)試 開(kāi)空調(diào) 6到7個(gè)
動(dòng)力:一般,后排減震不怎么好
操控:
外觀滿(mǎn)意
油耗:內(nèi)飾也是最完美的設(shè)計(jì),大氣的中控臺(tái)是我的最?lèi)?ài);
舒適:這個(gè)不用說(shuō)了,自主的價(jià)合資的品質(zhì)除了輪子不喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是車(chē)的頭部空間 本人1.93米沒(méi)有壓抑感,在一個(gè)是省油高速時(shí)200元能跑500公里。
缺點(diǎn):這車(chē)的底盤(pán)太低,裝完護(hù)板后量了一下,只有8CM。
外觀:在同類(lèi)產(chǎn)口中可以了,堪比一些緊湊車(chē)型,是我最滿(mǎn)意的地方。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位動(dòng)力可以了
空間:操控不是很理想,也許是輪胎膠質(zhì)過(guò)硬和懸掛級(jí)位不高的原因吧,抓地不夠強(qiáng),過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)“滑冰”。高速?gòu)呢涇?chē)旁邊超過(guò)時(shí)會(huì)有強(qiáng)大的吸入感,后來(lái)我加了包圍,裝了一個(gè)黑色無(wú)限款的尾翼,效果明顯改良。
配置:空間是最?lèi)?ài),油耗是次之愛(ài)了,對(duì)于一個(gè)工薪族來(lái)說(shuō),高漲的油價(jià)是令人心痛的,最早的時(shí)候給摩托車(chē)加油,我記得是兩元錢(qián)一公升的,現(xiàn)在看看,七八塊了,所以歐歐的油耗還是令人滿(mǎn)意的,大約是在六個(gè)多一點(diǎn)吧,壇里有人跑出四五個(gè)的油,我沒(méi)有這個(gè)本事,主要是市區(qū),基本上不上高速,這樣的油耗還想咋地,但是入冬以來(lái)油耗感覺(jué)有增加,沒(méi)具體測(cè),但是增加是必然的。
動(dòng)力::談不上舒適性。一般了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
操控:
前部外觀大氣,有立體感,百看不厭,車(chē)身用于加強(qiáng)的線條棱角分明,線條流暢,倆字漂亮,就是高聳的天線像避雷針一樣,每次人家都問(wèn)我為什么把天線拉的那么長(zhǎng)(其實(shí)他們不知道想短也短不了),再說(shuō)后部,后相對(duì)于前部寒酸了一點(diǎn),特別是后背箱蓋上光禿禿的三個(gè)標(biāo),看著沒(méi)有層次感和丑陋的輪轂一樣,小氣。
油耗:都是硬塑料做工不錯(cuò)
舒適:配件質(zhì)量明顯不錯(cuò),用料地道,少很多后期維護(hù)的費(fèi)用,非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是車(chē)的頭部空間 本人1.93米沒(méi)有壓抑感,在一個(gè)是省油高速時(shí)200元能跑500公里。
缺點(diǎn):整車(chē)隔音較差。
外觀:比較大,
內(nèi)飾:動(dòng)力方面這款1.2溫馨版搭載的是1.2,4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是86匹馬力在馬力方面比同級(jí)別車(chē)要大包括比有些1.4的馬力還要大,平路提速的效果不錯(cuò)但是上長(zhǎng)坡稍微有點(diǎn)吃力!
空間:一代步車(chē),談不上操控了,呵呵。
配置:不錯(cuò) 6.5左右
動(dòng)力:全車(chē)隔音做的不好,走沙土路總能聽(tīng)見(jiàn)沙子打車(chē)子的沙沙聲,減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶走爛路非常不舒服,三角牌的13寸輪胎也比較硬,胎噪很大。
操控:
外面非常滿(mǎn)意,非常適合我們這些小年輕人開(kāi)!一看外觀就知道是經(jīng)濟(jì)車(chē)
舒適:好,很好,非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20188公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)一直有異味,兩年多了一直都去不掉
外觀:賽歐的空間比較不錯(cuò),我183的身高做在駕駛座,都不會(huì)感覺(jué)太壓抑,只不過(guò)后排的空間會(huì)變的稍微小點(diǎn)
內(nèi)飾:1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和新賽歐的匹配非常默契和和諧,用車(chē)一個(gè)多月,最多車(chē)上坐過(guò)6個(gè)大人,還能應(yīng)付得來(lái),就是跑跑高速的時(shí)候,高速檔轉(zhuǎn)速反應(yīng)有點(diǎn)慢,想超車(chē)有點(diǎn)困難,最好的辦法也就是迅速降檔,加大油門(mén),提高轉(zhuǎn)速,這樣的超車(chē)效果更干脆。
空間:換二當(dāng)時(shí)有點(diǎn)卡。換擋時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)鈍這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力,懸掛擺在那邊,過(guò)彎速度快時(shí)會(huì)感覺(jué)輪胎抓地力嚴(yán)重不足,力不從心,倒庫(kù)挪車(chē)時(shí)方向盤(pán)略重,不過(guò)一般駕駛還是很輕松的.最快開(kāi)過(guò)150,車(chē)上5人,沒(méi)風(fēng)的話不感覺(jué)發(fā)飄.剎車(chē)也還不錯(cuò),一點(diǎn)就有.轉(zhuǎn)速抬高些在換擋的話開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得肉.
配置:非常省油。我在螞蟻搬家的市中心,平均大概30公里速度,1公里不到就紅綠燈,7L每百公里吧。如果路好,比如開(kāi)國(guó)道,估計(jì)5L最多。夏天開(kāi)空調(diào)每公里大概多不到一毛錢(qián),呵呵。
動(dòng)力::談不上舒適性。一般了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
操控:
賽歐外觀給人的感覺(jué)挺好,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有審美疲勞。就是從屁股后面看,有點(diǎn)窄
油耗:異味啊,異味啊,親,有木有啊有木有!有。。〉谝荒觊_(kāi)車(chē)車(chē)?yán)锏漠愇墩娴暮艽,都不知道是哪里?lái)的味道,太難聞了,沒(méi)事的時(shí)候還得開(kāi)著窗散散味,太難聞了,冬天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)都能聞到異味,唉~~
舒適:性?xún)r(jià)比很好,空間大,油耗低,適合一般工薪階層使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音太差.跑高速上100聽(tīng)歌的時(shí)候耳朵太吃力!還有就是現(xiàn)在的時(shí)代了.低配后排居然還手搖.唉...
外觀:空間夠大,我1.73米的個(gè)頭坐在里面一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠,頭部能有10公分間隙,腿部有5公分距離,后排也很寬敞,做三個(gè)成年人也不覺(jué)得擠,朋友都說(shuō)這車(chē)雖然外表看著小了點(diǎn)但里面的空間確實(shí)夠大,后備箱日常購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題,但稍微裝多點(diǎn)東西需要考慮好,畢竟370升的地方。
內(nèi)飾:動(dòng)力有點(diǎn)差勁,起步肉這是大家公認(rèn)的拉!加速慢,時(shí)速一百上橋固定油門(mén)到橋頂只剩70!這能理解,畢竟排量。
空間:非常自如,很滿(mǎn)意!
配置:平均油耗每公里五毛錢(qián)左右!
動(dòng)力:一般,特別是減震硬,過(guò)不平路面顛簸感厲害,很生硬
操控:
我喜歡給朋友介紹路過(guò)的每臺(tái)科魯茲,每次見(jiàn)到都會(huì)大叫一聲大哥,歐歐的外形酷似大哥科魯茲,家族風(fēng)格濃厚,外觀不花哨,但也穩(wěn)重,比例協(xié)調(diào),除了車(chē)身長(zhǎng)度短一點(diǎn)點(diǎn),外光也是最滿(mǎn)意的地方之一。
油耗:內(nèi)飾用料一般,全車(chē)都是硬塑料,不過(guò)倒也符合這個(gè)車(chē)的定位。塑料味很重,剛開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)?yán)飼?huì)得癌癥的感覺(jué),味道實(shí)在太嗆了。不過(guò),時(shí)間長(zhǎng)了慢慢會(huì)有所改善,F(xiàn)在除非陰天下雨,基本沒(méi)什么味道了?傊m然用料很廉價(jià),但做工還是可圈可點(diǎn)的,裝配工藝?yán)、縫隙控制啦還都是挺不錯(cuò)的。若在今后改款時(shí)有所改善,就更加完美了。
舒適:作為合資車(chē),這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,感覺(jué)物有所值吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):輪轂13寸的小了點(diǎn),輪胎太硬胎噪音太大,隔音差,鐵皮薄了點(diǎn),以上都能接受,就省了ABS最不應(yīng)該。
外觀:外形雖小,第二排空間很大,地板幾乎平的
內(nèi)飾:1.2的不經(jīng)常滿(mǎn)座,也夠用的。上山路,跑高速?zèng)]問(wèn)題。
空間:我還是比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)
配置:我開(kāi)城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上走的是省道,這3600公里大部分是在夏天開(kāi)的,開(kāi)空調(diào)比較多,一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間多,綜合油耗100公里不到6個(gè)油,每天開(kāi)35公里左右,每個(gè)月大概400元油錢(qián),經(jīng)濟(jì)啊!油耗是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)!
動(dòng)力:1、一般對(duì)的起這個(gè)價(jià)格;2、這個(gè)噪音還是要說(shuō)下,雖然是個(gè)便宜車(chē)但是也別太寒磣了,不書(shū)和10幾W的車(chē)比,起碼60碼以?xún)?nèi),在車(chē)?yán)镎f(shuō)話還是要保證的,現(xiàn)在我在開(kāi)車(chē)都好大聲說(shuō)話,都是噪音;希望通用能體會(huì)下民情。
操控:
前引擎,非常漂亮,非常有型,我的是新月銀,大氣,非常喜歡,為最?lèi)?ài);整車(chē)線條設(shè)計(jì)優(yōu)美,美中不足的地方,就是后備箱太高,這也是后減震太高的原因吧,其次,就是我認(rèn)為最不美觀的小腳輪胎,一直心里的一塊陰影,想換個(gè)大點(diǎn)的輪胎。
油耗:簡(jiǎn)潔明了,各種開(kāi)關(guān)布局合理,用起來(lái)還是很順手的。
舒適:性?xún)r(jià)比絕對(duì)好,這樣的價(jià)位,這樣的性能,對(duì)我來(lái)說(shuō),是可以了。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.2的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意,上個(gè)小坡感覺(jué)都有點(diǎn)熄 火的可能
外觀:空間在同級(jí)別的車(chē)?yán),屬于空間比較充足的,后排座3個(gè)人非常充足,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中空間,還有后備箱空間充裕
內(nèi)飾:新車(chē)動(dòng)力剛夠 爬山比較弱比較低檔,前三擋提速絕對(duì)在同級(jí)別車(chē)型中有較大的優(yōu)勢(shì),起步只要給油及時(shí),那是相當(dāng)快;高速檔位就略顯動(dòng)力不夠,加速反映不太靈敏;不過(guò)家用市區(qū)開(kāi),足夠了
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕巧,操控很方便,路感很強(qiáng)
配置:新賽歐,1.2手動(dòng)溫馨版,4000公里。每次加油都記錄,這樣算下來(lái)平均6.5升/百公里
動(dòng)力:舒適度將就吧 一分錢(qián)一分貨 座椅只有兩項(xiàng)調(diào)節(jié),后排座椅還不能放倒, 車(chē)內(nèi)后視鏡沒(méi)有防眩目功能
操控:
外觀比較大氣時(shí)尚,看上去精神,比較適合年輕人,就是輪胎太小了,看上去有點(diǎn)不和諧,
油耗:新款賽歐的車(chē)身尺寸為4249mm,軸距2465mm,駕乘者的駕駛感受是前后還算舒適,但是明顯的頭部距離不是很富裕,所以總的來(lái)說(shuō)有壓抑的感覺(jué)。后備箱利用率還是很高的,370L的容量雖然算不上很寬敞,但還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):感覺(jué)A柱太占視野,盲區(qū)太大,拐彎什么的很不放心,減震太硬,還有皮太薄了,還有隔音也不咋地喲, 呵呵
外觀:空間不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)時(shí)也是看中這一點(diǎn),具體表現(xiàn)在我和老婆一家出去吃飯,那是我拉的最多的一次,我姐夫高187重220斤,坐在副駕駛,我岳母大人我老婆我小姨子,我小舅子在后排,問(wèn)他們,說(shuō)不是很擠,完全可以坐下,后備箱也挺大的,我大伯住院時(shí)別人買(mǎi)的水果,食品,我一次就拉完了,哈哈
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),不愛(ài)急加速,比較穩(wěn)當(dāng)
空間:察覺(jué)還不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)彎注意速度,快了傾斜感強(qiáng)。
配置:我目前的油耗初步算了一下,是4角左右,一共加了450元的油,目前還有兩格油,總共顯示跑了900公里左右,跑了兩次130公里的來(lái)回,走的國(guó)道,沒(méi)有上過(guò)高速,對(duì)這個(gè)磨合期的結(jié)果還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:相對(duì)好車(chē)說(shuō)不上,同價(jià)位中還是不錯(cuò)的
操控:
賽歐的外觀是我絕對(duì)非常讓我滿(mǎn)意 動(dòng)感 大氣 前頭還稍稍有著科魯茲的味道 屁股簡(jiǎn)單而不中庸
油耗:簡(jiǎn)潔明了,各種開(kāi)關(guān)布局合理,用起來(lái)還是很順手的。
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