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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，此車性價比高，合資品牌，全家夠用。
缺點：油耗有點高。也許怪我100%市區(qū)路況吧！不過耗油確實高。。隔音差！配置低
外觀：外觀總體滿意 就是感覺車太窄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色單調(diào)，但層次感清晰，方向盤的手感很好，自己再點綴性的裝飾一下就會很漂亮。
空間：最滿意的就是空間了,小身材大肚量,滿意!
配置：在合資車里面應該是最有性價比的了，只不過我在的地方價格不怎么給力！
動力：起步不行，車載4個人，不怎么費勁，動力滿意。
操控：
一般，主要是我只開過面包和K2，不好說，但肯定比面包好。方向盤沒有多功能和不夠時尚。
油耗：市區(qū)油耗不低，尤其冬季，高速還可以，百公里基本超不過5.5個油，
舒適：這個個人認為是這車的一個敗筆，隔音差不用說，減震器也很是不理想，稍微有點坑坑洼洼有時候坐都坐不住。
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購買時間2010年04月
購買地點河北 保定
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，此車性價比高，合資品牌，全家夠用。
缺點：離合踏板偏高，起步容易熄火，不是我技術不行，很多賽歐車主都有體會。擋位有點差，油耗比較大，保養(yǎng)維修費用高，車內(nèi)空間一般，后怕有點擠，舒適感一般。后視鏡可視范圍太小，幾乎小得不能再小了，前大燈不夠亮（相對路上絕大多數(shù)車而言）。 關門的力度比較難掌握，力度小了會出現(xiàn)半關緊狀態(tài)（就是沒有關緊但要開需拉把手才可以），力度大聲音非常響。
外觀：外觀大氣。同事都說好看。
內(nèi)飾：不顯高檔，但有一樣好打整，臟了隨便擦。都是塑料。
空間：內(nèi)空間很高，1米8幾的人坐下也不頂頭，也很寬，就是三廂后排放腳位置有點窄。
動力：建議要買，就買1.4排量的，畢竟一年半載跑個長途，心臟大，放心
操控：
方向盤指向不錯，掛檔行程小，不過有時掛倒檔聲音大，喇叭按鍵太小，轉彎到處找。
油耗：還是不錯的，高速可以跑到4角左右，平時6角左右。
舒適：不怎么樣，噪音大，減震不好。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 老婆很喜歡 特別是天窗對于本人喜歡吸煙真的非常有用
缺點：噪音較大,車內(nèi)塑料味道很嚴重。底盤太低，我家旁邊的公路上有個大減速梁，開的快點，震一下就托底，傷心。
外觀：前臉比較耐看，尾部一般。理想版后視鏡和門把手與車身不同色，比較掉檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細 用料不是很高檔 顏色搭配不好
空間：我和老公都不是很高大之人，所以歐歐的空間對于不到170的我們來說，足夠，后排的空間也夠。
配置：性價比高
動力：2,3檔肯給油還是不錯的，在街上還是竄得比較兇的，高速檔就不行了，4,5檔很軟。
操控：
操控還是不錯的，我指的是方向盤，不過掛檔一二檔頓挫感嚴重，三檔以上好點，總之，還算滿意吧。
油耗：省油
舒適：車子調(diào)教比較硬，舒適性不好。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32563公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別小車性價比真不錯
缺點：噪音與異味，噪音：真的挺大的，特別是鄉(xiāng)村公路不平的時候，有時都覺得不能忍受，但是在大公路上還是可以的，咱畢竟花的錢再這不能要求她能做到“深海靜音”，異味：新買的時候那味道，就如農(nóng)村的羊圈，現(xiàn)在開半年多了氣味明顯小了
外觀：賽歐的前臉非常的大氣，車身動感時尚。下定決心買賽歐，外觀是一個很大的因素。
內(nèi)飾：較差
空間：空間可以 夠大
配置：同價位車型里性價比算很高的了
動力：比較滿意，發(fā)動機技術真不錯。
操控：
超控性還可以。方向指向穩(wěn)定，行駛中反饋的路感比較真實，對于家庭代步車來講算是過關了
油耗：還能接受
舒適：一般，這價格在這兒呢，想舒適得加錢。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 承德
裸車價格4.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：這個最低配的13寸鋼輪轂實在是太丑了，連個塑料蓋子都沒有，好幾次都有換掉的沖動
外觀：很符合本人
內(nèi)飾：這個價位的車就不要談什么內(nèi)飾了，都是廉價的硬塑料，一點檔次感都沒有
空間：后排空間很不錯 同級算大的
配置：價格便宜。同級別的合資車賽歐是首選。
動力：1.2 的感覺也就那樣了。畢竟不能和人家大排氣量的相比
操控：
機械助力和電子比起來不是很輕，不過這價格已經(jīng)很不錯了
油耗：油耗低，1.2很省油,。
舒適：舒適性就很一般啦，可以說沒有舒適性的吧！過個減速帶會讓你充分體會到減速帶的高度，懸掛調(diào)的比較硬，過個溝溝坎坎，屁股會感覺很明顯。座椅方面，座椅的填充還不錯，軟硬適中，但是后排照顧到腿部空間，坐墊就做的比較狹窄，對腿部的支撐性不足，隔音效果很差！應該沒有隔音的吧！
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購買時間2013年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：我的1.2的手動的低配，車輪轂R13的，腳小了點 不美觀了。
外觀：可以吧，看著比較順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾 中控是硬塑料的 感覺一般 但是價位在這里了 也沒有太多的要求 不過感覺好事不錯的 方向盤的材質(zhì)不行 我覺得開車都是在握方向盤 其實方向盤可以材質(zhì)提升一些
空間：內(nèi)部空間對于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購物非常實用
配置：五萬多的價格，合資品牌、質(zhì)量放心過硬，我感覺沒有什么所求了。至于，前段時間網(wǎng)上吵得沸沸揚揚的掉輪門、熄火門、機油乳化門，目前很幸運沒有遇上。雖說心里多少有點陰影，不過賽歐就是輛普普通通的家用車，咱們可別拿它當法拉利，謹慎駕駛最重要，別拿生命開玩笑。大伙說呢？
動力：1.2的排量小是小點！為了省油足夠了！什么起步肉的，發(fā)動機說不給油沒力呀……
操控：
不好，雪天，霧天就是我的噩夢，沒ABS和EBD，路一滑就只能1檔慢慢往前挪，霧天，沒霧燈雖然能開，但不是很方便
油耗：中等不算費也不算省
舒適：駕駛座位無論怎樣調(diào)整都毫無舒適感，賽歐只適合短途駕駛，長途真的很累
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購買時間2012年12月
購買地點云南
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：底盤差、動力弱、內(nèi)飾塑料感太強、常有異響、保養(yǎng)貴�，F(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴，光機油就190多元，小保養(yǎng)得300多��！剛買車時的機油不到110，1年前機油調(diào)價，太貴了��！現(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大，價格才4萬多，保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀：把鋼圈改成鋁輪那樣會更好，尾部加長點的話會更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就比較簡單了，整體感覺塑料感太強了，剛提車那時老長時間車里一個味，可能就是塑料的原因吧 不過現(xiàn)在基本沒了。
空間：無論是前排空間還是后排空間，我都很滿意。后排坐三個成年人并不太擠，再加一小孩也沒問題。
配置：本車的性價比在這個價位還是挺有競爭力的，綜合空間，油耗，外觀，都是這個價位的佼佼者！
動力：1.2的不經(jīng)常滿座，也夠用的。上山路，跑高速沒問題。
操控：
沒開過其他車，沒法比較。
油耗：本人住在縣城，每天去市里上班，出家門上國道進市區(qū)，又是新手又是新車，現(xiàn)在里程七千，路上又經(jīng)常很踩油門超車和熄火，倒是開空調(diào)少，綜合油耗感覺就是五個左右，我是這么算的啊，賽歐的郵箱加滿是42升，顯示屏上是八個格，刨去最上面跳槍的和最下面不顯示的，八格應該還不到四十個油，大概算做每格五個油，正好夠我跑一百公里，也沒人給報銷，大概一算，自己高興自己算哈哈！
舒適：還算滿意，前排座椅有包裹性設計，感覺包裹性還不錯，座椅軟硬適中，感覺懸掛硬了一點
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關系，是造車理念的問題。
缺點：隔音很差，風噪和胎噪都很大
外觀：線條動感，棱角分明
內(nèi)飾：一般。
空間：我和老公都不是很高大之人，所以歐歐的空間對于不到170的我們來說，足夠，后排的空間也夠。
動力：我的是1.4的。推背感談不上，但加油感覺很利索。咋說超就超。
操控：
容易控制
油耗：只能說是無比的省啊
舒適：減震硬，所以不好
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2709公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關系，是造車理念的問題。
缺點：配置低，漆面不是太好，收音機是個最大的不足
外觀：有目共睹：大氣，十分對國人口味。
內(nèi)飾：簡單倆字就夠哦，不過也給了我們裝飾的余地啊
空間：:空間比較大,身高1.8米座車內(nèi),也不會覺得很壓抑,但后排寬度不足,座3人略顯擁擠.
配置：空間大、省油、質(zhì)量穩(wěn)定、合資品牌，才5.9萬，性價比很高了。
動力：動力加速還是明顯的，覺得鑄鐵的發(fā)動機還是夠勁，同排量的小車覺得馬力扭矩都很完美，當然想獲得更明顯的效果那就要付出點（深踩油門）
操控：
經(jīng)過一年多的磨合，現(xiàn)在駕駛起來順利多了，方向感很好，轉向靈活，雖然是手動的，在市區(qū)也能控制自如。新賽歐的離合器可能有點高，也有可能是駕駛不太習慣，有時容易熄火。
油耗：一直沒有好好的測測油耗。后來長了個心眼，算了幾次，油耗6.999，就算是7.0吧。因為咱都是上下班用車，一個月左右回趟老家，在高速上狂奔半個小時，總共耗時也就1.5個小時。所以7.0的油耗咱也算是高興了。人家6個的油耗，還是等咱技術練好了再談吧。
舒適：減震硬，所以不好
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用、雪佛蘭，100多年的歷史了，賽歐這款低價位代步車雖說減掉了很多配置但是ABS、EBD、雙安全氣囊等最基本的安全配置它沒有去省，不像某些都已經(jīng)“走向國際”的國產(chǎn)車還在生產(chǎn)連氣囊都沒有的車，跟錢沒關系，是造車理念的問題。
缺點：最不滿意就是底盤有點低了，怕剮蹭，肯定要走坑坑洼洼的路。天線太長了，配置相對低！手搖車窗，鋼輪轂！沒發(fā)動機防盜！沒CD！
外觀：銀色的耐臟，沒事用水沖洗下就很干凈，很省心，車子刮了幾個地方自己補下漆，沒怎么看得出來
內(nèi)飾：賽歐內(nèi)飾雖然是塑料材質(zhì)，但是做工精細，滿意。
空間：空間很不錯，后備箱可以裝很多東西，1.8幾的朋友坐進去都不顯得擁擠，前后排空間也很滿意
動力：1.4的排量，動力對于開車基本不超80的我們來說，足夠
操控：
液壓轉向，方向盤轉動的靈活性還不錯，停車場倒車移位的時候不會很吃力，高速上跑起來方向盤也不會發(fā)飄，總之，這貨不是用來飆車切彎玩頭文字D的，這貨是在風里雨里拉著你安全抵達目的地的好伙伴。
油耗：全程高速的話如果勻速90的話我達到過3個油。城市綜合油耗的話基本在5-6個油之間
舒適：我覺得比較滿意，談不上舒服，但是絕對比面包車的舒服多了。（好多車友就說賽歐開起來和面包的感受一樣，我自己開了一次面包上高速，跑了40公里，下高速后腿抽筋了）
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