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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能因人而意，我感覺1.2L的排量，能夠表現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子是很不錯(cuò)的。是可以接受的，畢竟市區(qū)使用為主。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市駕駛足夠，舍得踩油門，提速尚可，不過(guò)開啟空調(diào)后動(dòng)力損失較為嚴(yán)重。另畢竟排量較小，新手起步極易熄火。目前使用三年，空調(diào)制冷效果有所下降，同時(shí)動(dòng)力損失更為明顯。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.75萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.2排量還真不怎么樣！開習(xí)慣其它車再開這車就很容易熄火！起步一定得加油門才行！還有就是車上坐5個(gè)120至140斤的人，那你開車一定會(huì)很痛苦，就像逆風(fēng)騎自行車一樣，跑著很吃力！不過(guò)兩個(gè)人的情況下極速還能到150km/h這個(gè)還不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用 開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力軟啊 爬坡上坎的 動(dòng)力確實(shí)不夠啊 特別是上山 腳都踩到郵箱里面了 感覺動(dòng)力都不行啊 在想排量 哎
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭切率郑]有開其他車經(jīng)驗(yàn)，感覺不錯(cuò)！開了空調(diào)感覺動(dòng)力沒這么強(qiáng)。起步我還是感覺滿快的，不太會(huì)換擋，每次1.2擋都有頓挫感，離合一定要慢慢放！不過(guò)這車不加油門就可以走還是滿不錯(cuò)的，適合新手離油控制不好的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格4.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在1500-2000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力一般（平路上沒問(wèn)題），在2200-2500轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力充沛；上大坡路3000+換擋動(dòng)力夠用（根據(jù)車速一般2-3檔）
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7691公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，在1.2中比算是很不錯(cuò)的了，只要肯給油，加速和動(dòng)力還是很給力的，跟1.5以上的就不能比了。這次來(lái)回跑了3000KM的高速，全程100，感覺很穩(wěn)，超車給點(diǎn)油一樣行，外表是看不出1.2的車
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2動(dòng)力有些不足，坐的人多了，還有開空調(diào)時(shí)，動(dòng)力稍顯不足，銀子足夠的話還是1.4，城市里和大車一樣使用，只要舍得給油速度一樣很快，高速上提速也很快，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是1.2的，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒選1.4的。動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小，尤其是在夏天開冷氣的時(shí)候，平路上行駛沒問(wèn)題，高速也能上120km/h 但是爬坡的時(shí)候明顯感覺動(dòng)力不夠，好多時(shí)候載上人后 有彎道就必須關(guān)掉壓縮機(jī)，不然就慘了 地板油都感覺無(wú)力。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.70萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不加點(diǎn)油門就會(huì)很肉，但是上了三檔后加速超速也是杠杠的，曾經(jīng)和樂(lè)風(fēng)比了一下看誰(shuí)先到終點(diǎn)的，我的1.2的車勝了樂(lè)風(fēng)1.4的。哈哈，可能是車子相對(duì)來(lái)說(shuō)較輕一些。
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