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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)1.2本身就是小 后悔沒有上1.4的啊 。還好手動(dòng)檔可以掛1檔調(diào)整一下 就是聲音大些呵呵 。去鄉(xiāng)下玩也沒有感覺差,要是1.4還是更好。當(dāng)初是考慮小孩上下課在城市里面跑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.25萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),本來沒報(bào)什么希望,去試駕了之后才感覺這發(fā)動(dòng)機(jī)果然挺不錯(cuò),兩個(gè)150斤+的朋友陪我去的,我們?nèi)齻(gè)外加4S試車員,算是滿載了,上了個(gè)接近30度的坡,三檔2000轉(zhuǎn)還算輕松,超出預(yù)期,然后試駕了1.4,感覺跟1.2比動(dòng)力提升十分不明顯,果斷放棄1.4.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格4.94萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力不開空調(diào)不拉滿載還可以,拉滿載開空調(diào)就玩了很肉,動(dòng)力偏弱
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身略重而且排量小,動(dòng)力不太足是很正常的。如果車內(nèi)人多或者是上坡,只能靠多給油來解決了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于小排量來講,歐歐動(dòng)力非常給力了,車上坐滿人,5公里連續(xù)上坡彎道,三檔輕松搞定,還有提升空間,鑒于安全,沒有嘗試過,動(dòng)力可以說是非常給力了!提速也很快,只要掌握換擋時(shí)機(jī),完全可以和其他檔次高于賽歐的車一決高下!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格5.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟樂馳同款,單從數(shù)據(jù)來看沒有什么值得說道的地方,實(shí)際使用中,也確實(shí)如此,“夠用”這倆字應(yīng)該是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的解釋。起步聳車應(yīng)該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情,一檔,二檔除非使用油門撐著,不然車子就會(huì)一沖一沖的,有些惡心。。。城市中駕駛,超車什么的及時(shí)降檔或者直接大油門轉(zhuǎn)速拉到2500-3500之間,感覺還可以。本身這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)如果使用的時(shí)候不適當(dāng)?shù)膬r(jià)高轉(zhuǎn)速,不但動(dòng)力得不到釋放,還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,我就是吃了這個(gè)虧,前5000公里轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000,自我感覺是萬般溫柔對(duì)待小黃,結(jié)果這家伙不但有氣無力的,而且油耗一天天的漲,最高的時(shí)候,市區(qū)將近11L的油耗,對(duì)于1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)來說有點(diǎn)過分了。之后4000公里,保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋,1700-2000轉(zhuǎn)行車,目前車況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間,一格油可以跑到70公里左右,高速100公里勻速行駛,一格油將近可以跑到100公里。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:如果是夏天開空調(diào)的話,車內(nèi)再坐滿人的情況下,動(dòng)力真的不敢恭維了,畢竟1.4的排量在那擺著,還好平常就是一個(gè)人開,動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū),也不堵車,動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程87761公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子!使用后感覺應(yīng)該上1.4排量的車子!87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身,起步動(dòng)力還不錯(cuò),超車動(dòng)力還可以哦!只還過車速超過120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力,在提速就有點(diǎn)拖沓了,怎么說呢,對(duì)于車子的動(dòng)力總休說還可以,畢竟排量在那放著,市區(qū)開空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn),畢竟是1.2的排量不要期望太高,跑起來之后還好!就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)!當(dāng)然車沒有肉車,只要你舍得給油,低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,可以滿足日常生活的需要!
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛?傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬。作為一個(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時(shí)候,說實(shí)話真的一點(diǎn)不懂車,當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個(gè)時(shí)候啥變速箱,啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥盤剎車,鼓剎車。啥懸掛。總之就是除了知道小排量沒大排量費(fèi)油啥也不知道了。當(dāng)時(shí)去了幾次車展。由于第一次買車,經(jīng)濟(jì)條件決定了選擇的類型。那時(shí)候看了某某某的啥0。前排還行,后排好小哦。不經(jīng)意看到這個(gè)車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛,一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗(yàn)了下,前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時(shí)橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬嚒W鳛橐粋(gè)不懂車,沒買過車的人來說。當(dāng)時(shí)唯一的判斷好壞的方法就是,這個(gè)車的品牌自己聽說過沒,這個(gè)品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車,沒個(gè)性。而我覺得咱也不懂,買街車是個(gè)最好的選擇,至少咱是傻子,總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好,至少不能多么的壞。選來選去的。(說實(shí)話,當(dāng)時(shí)真沒怎么選,對(duì)于車盲來說一個(gè)雪佛蘭的標(biāo),合資車的名字。合理的價(jià)錢就是最高的性價(jià)比了,誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥,而是無奈。)說說具體的感受吧。我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就踩油門,踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我,人多其實(shí)是好事,人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯(cuò)。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐,小白科,大白寶。大白科。哦,自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的,那些只能想想了。一堆硬塑料,不過有這些的車都能買倆三個(gè)咱這個(gè)車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個(gè)還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂,裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場(chǎng)。這個(gè)車實(shí)在是太多了。有時(shí)候白的停好幾個(gè),藍(lán)的停好幾個(gè),橙色再來好幾個(gè)。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時(shí)候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個(gè)記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊,有時(shí)搭我的車,都會(huì)說這小車真不錯(cuò)。一問價(jià)錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值,很好。很實(shí)用。車子有時(shí)候自己開,有時(shí)候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意,沒有啥不滿意的。我覺得,一輛車,開車的人滿意,坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢?
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