一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格來看在合資車?yán)镏挥兴畹土?/span>
缺點(diǎn):車輪太小了遠(yuǎn)看頭大腳小,比例失衡。過兩年,把輪胎及輪轂一起換掉,F(xiàn)在將就用,免得浪費(fèi)。
外觀:比起老款的00這次改款真的很成功,從第一次在《鄉(xiāng)村愛情》里看到這款車我就開始關(guān)注她了,或許是拍攝角度的問題,感覺時(shí)尚又大氣,可看到實(shí)車后感覺有點(diǎn)小器,在加上四個(gè)小鋼輪圈,唉!再想想價(jià)格,這些我也就在沒去想。
內(nèi)飾:不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好,尤其是紋理處理的特別好,看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊,比夏利的薄一半。控制成本啊。各種儲(chǔ)物格很多,很方便。
空間:內(nèi)部空間很大,當(dāng)然是說小型車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的,我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實(shí)用。
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的,紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車。高速跑過幾次,提速很慢,超車吃力。
操控:
新賽歐兩廂車型車身短,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確!方向盤帶助力轉(zhuǎn)向所以操作起來很輕巧!過彎性能良好!
油耗:本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想,但是有點(diǎn)出乎我的期望,市區(qū)的話大約在7毛/公里;跑國(guó)道最省油,大約在5毛/公里。
舒適:一般。座椅舒適度還不錯(cuò)。減震就一般。隔音很差,車輪帶起的石子打在底盤上,噼里啪啦亂響。音響還行,雖然倆喇叭聽著還行,就是沒有usb接口。誰讓咱便宜那。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗小 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):配置差,內(nèi)部裝飾給我第一感覺就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差,我的低配后門都沒喇叭。
外觀:漂亮。非常符合中國(guó)人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方?jīng)]什么用,還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側(cè)面角度不大好看,為了空間犧牲一點(diǎn)美觀也可以接受。
內(nèi)飾:沒太多意見,空調(diào)有異味,車門內(nèi)部分位置在濱海城市使用一年后有生銹起泡情況。
空間:基本夠用,后排較寬敞。
動(dòng)力:夠用。賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)以后才能覺得動(dòng)力上來。超車搶紅燈什么的比夏利還是強(qiáng)太多了。跑山路也還夠用。
操控:
還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不過懸掛在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)力不從心,有點(diǎn)粗糙.
油耗:一般。高速一公里不到四角,市區(qū)一公里五角二三,冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意,比原來開的夏利費(fèi)多了,夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了?窮人!對(duì)油耗太敏感了。
舒適:寬敞的空間能給駕乘人員很好的乘坐感,就是隔音比較差。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗一公里合到4毛5吧,小車操作簡(jiǎn)單,通俗易懂
缺點(diǎn):中速低油門行進(jìn)時(shí)偶爾會(huì)有象吹口哨似的嘯叫聲,4S店說無解
外觀:兩廂車型外觀時(shí)尚、大氣,當(dāng)時(shí)朋友都勸說買三廂的,可我和老婆覺得三廂的尺寸比例不協(xié)調(diào),最終還是選擇了兩廂,目前來說還沒后悔,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),應(yīng)該也算是硬塑料吧,但質(zhì)感很好。因?yàn)槲屹I的是低配版,所以沒有太高的要求。
空間:很好,A0級(jí)別車?yán)?覺得很大了.
配置:性價(jià)比真的超高。我很喜歡。
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒指望他能有多么出彩的表現(xiàn),但絕對(duì)出乎我的意料,平時(shí)上下班代步已經(jīng)足夠用了,有時(shí)超個(gè)車啥的,也一點(diǎn)也不費(fèi)勁!但高速上就顯出小排量的劣勢(shì)了,提速慢,這個(gè)時(shí)候超車可就比較費(fèi)勁了!
操控:
檔位清晰,離合較高,油門反應(yīng)適中,方向盤手感也不錯(cuò),但剎車反應(yīng)不是很靈敏,感覺剎車后距離還是比較長(zhǎng)。
油耗:油耗也是非常吸引我的地方,平時(shí)在市內(nèi)開的少些,主要周末要跑個(gè)七八十公里看孩子,現(xiàn)在跑了2000公里了,總共加了900元油,我算了算也就劃成6.2L/百公里,而且我是新手之前開的少,現(xiàn)在買車2個(gè)月了,還在磨合期,對(duì)這油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:走在路面不整的道路上,顛簸感強(qiáng)烈!并且小沙粒打在后輪擋泥板上,在車?yán)锫曇艉芮宄!因(yàn)楹筝啌跄喟迕菜凭褪且粔K鐵皮,四門也沒有隔音措施!所以沙粒打在車上也是很清楚的!這點(diǎn)很愁人!也懶得改了!把音樂聲調(diào)大,也就聽不到了!哈哈哈,不過走在平整的路上,還是很舒服的!哈哈!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,省油
缺點(diǎn):可能是成本控制的緣故,賽歐的舒適性基本沒有,隔音極差,避震偏硬,除了高配車,其他配置各種低,沒有CD,只有兩個(gè)喇叭,甚至連后門電動(dòng)窗都給省了,害的我要自己要各種折騰!
外觀:大氣!個(gè)性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺得一刀切個(gè)性!選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾:做工一般滴說。。。。還有股較大的味道,長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間:空間較為合理,我1.75米后排空間一點(diǎn)也不擁擠,我感覺比有些緊湊車空間都大。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價(jià)比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價(jià)比最高的車車。
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用!按照自己的感受,絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說的那樣動(dòng)力很差!相反,試過我車的朋友,都贊口不絕,都不相信這是一輛1.2的車!
操控:
1.2理想二廂手動(dòng)賽歐,操作比較簡(jiǎn)單,容易上手.跑高速公路,跑山區(qū)公路.都很容易操作.
油耗:基本滿意。本人7年駕齡,不能說多會(huì)開,但也開過不少車,對(duì)比一下油耗,1.2L的排量,多數(shù)時(shí)間是一個(gè)人(本人130斤重),每天40公里路(32郊區(qū),8市區(qū)),這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意,同樣的路程,本人開過一段時(shí)間飛度1.3L的,油耗只有5.9L百公里。
舒適:平坦路面比較不錯(cuò),起伏路由于減震的問題,感覺比較生硬,再加上隔音效果差,難免讓人有煩躁的感覺。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較滿意,操控也還得心應(yīng)手,外觀也比較大氣
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力在不開空調(diào)的情況下一般,滿足日常的需要,一旦開空調(diào),特別是夏天,動(dòng)力損失比較大,而且空調(diào)制冷沒別的車子效果優(yōu)良,表現(xiàn)一般!
外觀:兩廂,個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡,絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆,原車的大燈配合整個(gè)前臉,感覺賽歐是個(gè)憨厚的小子,有些可愛,有些笨笨的。透鏡加上之后,立刻變臉,犀利哥有木有!目露兇光有木有!芝士黃車身,配合白色天使眼,綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了!缺點(diǎn)嘛,賽歐的尾部有些過于直了,黃色的還好,銀色的從后面看起來簡(jiǎn)直像個(gè)面包車,尾燈到是還不錯(cuò),貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了,小型車三廂感覺完全是為了國(guó)人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾:還過得去吧 很簡(jiǎn)明 整齊。改有的也都有。也很好清理。
空間:空間相對(duì)這個(gè)軸距的車 比較寬松了 ,跟科魯茲內(nèi)部空間差不多,雖然它軸距長(zhǎng)
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有所欠缺,要省得給油門哦,不然真的比較肉,給了油就要能忍受一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,畢竟是鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī),聲音會(huì)稍微響點(diǎn),隔音沒有好車那么好也是一因素。
操控:
1.沒有感覺好的地方,也沒有差的地方。
油耗:正確磨合保養(yǎng)得情況下,油耗應(yīng)該是比較滿意,目前將近1W公里,市區(qū)7,城郊4-5,高速就看心情,悠哉悠哉的90-100碼勻速,最多一次,一格油跑了110公里,120碼再往上油耗就偏高了。
舒適:這個(gè)嘛,,不能要求太高了,,車身高,視野開闊,A柱較寬,有肓區(qū)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)部空間大
缺點(diǎn):噪音啊,噪音實(shí)在是太大了,尤其是跑高速的時(shí)候!而且配置也很低,沒有CD,沒有ABS,沒有霧燈,還是鋼輪轂,確實(shí)是夠乞丐的!
外觀:外觀時(shí)尚,動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸?傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是塑料的,但是做工一點(diǎn)不差,比較精致,好多人說這車內(nèi)飾差,我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車對(duì)比過,做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),當(dāng)然同級(jí)別車來比,前排坐進(jìn)去不憋屈,可能本人身高不高,只有170CM,后排坐三人一點(diǎn)不擠,以前的北斗星后排基本伸不開腿,現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實(shí)用的。
配置:5萬元買個(gè)合資品牌,在同級(jí)別里00絕對(duì)性價(jià)比之王,她的銷量也一直排在轎車排行前十位,值得推薦!
動(dòng)力:1.2的排量,動(dòng)力不是很足,起步有點(diǎn)滿,超車有些費(fèi)力。尤其是夏天開空調(diào)的時(shí)候,直接提不起速來,想超個(gè)車更是難上加難,任你使勁踩油門,憋得嗡嗡的,速度還是不咋地。
操控:
液壓助力比較輕,轉(zhuǎn)向精確,高速120以下穩(wěn)當(dāng),也好操控,過120方向有點(diǎn)震動(dòng),太不是太大,因?yàn)闆]過磨合期不敢試再高的速度,應(yīng)該還能跑的更快。
油耗:油耗我覺得還行,排量比較低,冬天換上雪地胎時(shí)和夏天開空調(diào)時(shí)油耗稍微有些上漲,但都超不過6毛錢/公里,總之OO的油耗我是十分滿意的。
舒適:舒適性相對(duì)來說還可以,由于車身輕,跑起來車身有點(diǎn)晃,不是很踏實(shí),減震過濾的還不錯(cuò),就是石子打車子的聲音很明顯。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本,本人已經(jīng)駕駛30000公里,除了換機(jī)油,沒花一分維修費(fèi)(離合器拉線和后減震保修沒花錢)
缺點(diǎn):新車味道較大 在太陽下暴曬一個(gè)星期 目前來說可以接受 還有就是鄙視下上汽通用省去后輪法蘭盤的做法
外觀:這個(gè)可以打8分吧,中規(guī)中鉅的外形,沒有華麗的裝飾,線條比較清晰,但是很耐看,這也是合資車的特點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),應(yīng)該也算是硬塑料吧,但質(zhì)感很好。因?yàn)槲屹I的是低配版,所以沒有太高的要求。
空間:內(nèi)部空間很大,當(dāng)然是說小型車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的,我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實(shí)用。
動(dòng)力:我的車型是1.2手動(dòng)溫馨版的,平時(shí)不開空調(diào)感覺動(dòng)力充足!夏季開空調(diào)后1.2 的動(dòng)力有點(diǎn)力不從心!路況稍好一些或者在高速路上提速有點(diǎn)慢!但是本人認(rèn)為這款車子家用代步已經(jīng)足夠了!
操控:
這點(diǎn)也是這車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,反正我的車的操控性非常好,開過我車的人也都這么說,檔位很清晰方向盤力度也適中,剎車油門也都不錯(cuò)。
油耗:理論油耗5.7L/100km,實(shí)際開起來的話,要看路況了,如果是在市區(qū),提不起速度,走走停停,油耗就相對(duì)較高,大概在6-8個(gè)油;如果跑市郊或者高速,那就省油多了,算起來也就是5個(gè)多的油耗。同級(jí)車中可以說是相當(dāng)省油的了,在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代,不得不為油耗考慮啊,買車還是買經(jīng)濟(jì)型的,省油才是王道。
舒適:減震偏硬,坐椅包裹性一般。本身舒適和車身穩(wěn)定就是相互矛盾的,做為一輛代步車算是做的不錯(cuò)了!當(dāng)然還有改進(jìn)的空間。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)錢買這樣的車,已經(jīng)好滿意了
缺點(diǎn):都是成本惹的禍,賽歐最不讓人滿意的就是噪音大,風(fēng)噪、胎噪,尤其是稍差些的路段,那個(gè)噪音更是不能用言語來表達(dá)。
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時(shí)盯著她,都會(huì)不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),但做工還行,接縫很好,沒毛刺,顏色我也很喜歡,
空間:兩廂賽歐的空間絕對(duì)在同級(jí)別車上市佼佼者,平常無論是出行還是載物,都綽綽有余。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價(jià)比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價(jià)比最高的車車。
動(dòng)力:還可以的啦,我開了這久,沒感覺1.2L的開起來很肉。加速還會(huì)有種推背感,當(dāng)然速度快了就沒辦法找到這種感覺了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個(gè)寺廟上香,中間要爬一個(gè)陡坡,前面有個(gè)車居然死火了,沒辦法我也跟著在半坡停了下來,等他好不容易上去了,我一檔再起步,也能較輕松的爬上去。
操控:
操控我覺得不錯(cuò),方向盤不輕也不重,雖然不是電動(dòng)轉(zhuǎn)向,但一樣好用。排檔清晰,但排檔行程有些遠(yuǎn)。
油耗:很不錯(cuò)哦,跟朋友比就拼油耗了,最少一段時(shí)間油耗控制在5.7L左右,20000公里以前的時(shí)候,一直記錄著,油耗一直在六個(gè)左右,磨合時(shí)候第一箱油算下來油耗將近10個(gè),嚇的膽顫,不過后來歐歐很爭(zhēng)氣,現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑,頂多也就6.5L呵呵,超出預(yù)期,沒糟蹋糧食。
舒適:這點(diǎn)我沒那么苛刻的要求,畢竟才7W的小車是沒有禮賓車的享受的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格來看在合資車?yán)镏挥兴畹土?/span>
缺點(diǎn):配置差,內(nèi)部裝飾給我第一感覺就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差,我的低配后門都沒喇叭。
外觀:外觀很大氣,沒有什么多余的不適合地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是塑料的,但是做工一點(diǎn)不差,比較精致,好多人說這車內(nèi)飾差,我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車對(duì)比過,做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間:內(nèi)部空間很大,當(dāng)然是說小型車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的,我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實(shí)用。
配置:61800包購(gòu)置稅,強(qiáng)險(xiǎn),車牌,加鋁合金輪轂,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),折疊鑰匙,全車貼膜,大包圍腳墊等小配件,相對(duì)來說還是性價(jià)比很高的,家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:我買的是1.2手動(dòng)款的,動(dòng)力略顯不足,特別是起步帶坡時(shí)和超車時(shí)有些肉肉的感覺。
操控:
這種小型車,談不上什么操控了我覺得,但絕對(duì)滿足我的應(yīng)用了,每天都在路上跑,城市、農(nóng)村哪都去,我覺得OO還是個(gè)不錯(cuò)的小車。方向什么的指哪打哪,很準(zhǔn)確。
油耗:油耗也是非常吸引我的地方,平時(shí)在市內(nèi)開的少些,主要周末要跑個(gè)七八十公里看孩子,現(xiàn)在跑了2000公里了,總共加了900元油,我算了算也就劃成6.2L/百公里,而且我是新手之前開的少,現(xiàn)在買車2個(gè)月了,還在磨合期,對(duì)這油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:三角輪胎,配合一噸的車身,感覺整車幾乎沒做過靜音處理,舒適性大大折扣。跑起來從路噪到胎噪開久了頭都會(huì)疼,還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力,怠速時(shí)聲音非常靜,比起同事的國(guó)產(chǎn)新車聲音都小,國(guó)內(nèi)的車企要自強(qiáng)。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):兩廂的賽歐真不是蓋得,后排座椅放倒后能裝很多東西,而且放倒后后面是平的還能臨時(shí)休息一下。還有一點(diǎn)就是1.2挺省油的百公里6個(gè)油左右。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是配置和內(nèi)飾了,配置真心是低不沒有abs 沒有cd 沒有電動(dòng)后車窗總之就是自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該有的都沒有。內(nèi)飾塑料件質(zhì)感不好,隔音幾乎沒有。樣子難看,異響比較多。
外觀:這個(gè)可以打8分吧,中規(guī)中鉅的外形,沒有華麗的裝飾,線條比較清晰,但是很耐看,這也是合資車的特點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩;做工較好,但是用料差,塑料感強(qiáng),小空間分隔多,沒有掛鉤是其缺點(diǎn),新車塑料味比較重;座椅比較單薄,舒適度一般。
空間:前排空間不錯(cuò),1.8米身高沒壓抑感,腿部寬松。調(diào)好座椅到后排,腿部沒問題。頭部還有一寸,兩廂的后排頭部空間要比三廂好些。后備箱深度有半米左右平時(shí)夠用,把后排座椅放倒,那空間超大。是一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的,紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車。高速跑過幾次,提速很慢,超車吃力。
操控:
這個(gè)就沒有什么可以說的了,請(qǐng)問這車有操控么。只能說他很好開吧,比較容易上手。
油耗:絕對(duì)亮點(diǎn),在磨合期沒怎么計(jì)算,在首保過后回老家結(jié)婚的時(shí)候,一家4口人還有滿滿的行禮,五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里,太省了,工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適:舒適性稍差點(diǎn),主要是噪音大,減震偏硬些,不過高速跑的少,這點(diǎn)還是能接受的。
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