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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車大空間.本人1.82米，無(wú)論前排和后排，都能找著合適的坐姿。前排不頂頭，后排不定腿。還有比較滿意是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，5到6萬(wàn)的車之中，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較先進(jìn)的。只要你舍得給油2.3擋還有相當(dāng)?shù)耐票掣�。家用足以。還有他的變速箱，雖然沒有大眾的吸入感，但也絲般柔順，這個(gè)價(jià)位的車足以。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感太差，基本以塑料為主，懸掛硬不太舒適，30邁過彎感覺側(cè)傾很厲害，還有車內(nèi)異味比較大，新車呆久了會(huì)有不適感
外觀：很拉風(fēng)的前車頭，運(yùn)用兒子的一句話就是，我滴爸比滴車子很像變形金剛。哈哈，不得不說(shuō)咱的天窗了，這個(gè)價(jià)位的合資車能夠帶天窗還是比較滿足咱的虛榮心的。當(dāng)然合適的天氣打開天窗心情也不錯(cuò)啊，乘車人的感覺當(dāng)然也很舒適，而且采光很好。
內(nèi)飾：這個(gè)就別說(shuō)了，自己看吧
空間：空間真的很滿意 我173CM 165KG 坐在里面感覺很寬敞 沒有壓迫感！~~
動(dòng)力：動(dòng)力在1.4排量還可以，只要舍得給油。
操控：
一直摸不透前面的距離到底多遠(yuǎn)、· 應(yīng)該說(shuō)是指哪打哪那種 操控給10分~
油耗：高速多點(diǎn)4角多，城區(qū)多了要6角。
舒適：一般，椅子就那樣
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，代步，能滿足需要了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車頂和門隔音效果不好
外觀：前臉肌肉感十足，一看就知道和大黃蜂科邁羅、邁銳寶什么的有親戚關(guān)系（雖然隔得有點(diǎn)遠(yuǎn)）。屁股太大了，而且基本沒有什么線條遮一下丑。不過自己DIY了一下，效果還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，哪哪哪都是塑料，中控也是比較簡(jiǎn)單，最基本的usb插口都沒有，很遺憾。再就是儀表盤非常不美觀，轉(zhuǎn)速表不是指針的，看著很別扭，不過時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，再就是升窗按鈕放在拍檔那里很不方便，看出通用公司為了省成本做的各種努力。
空間：空間比較滿意
配置：性格比強(qiáng)！合資就是強(qiáng)
動(dòng)力：夠用，開空調(diào)的話動(dòng)力就大打折扣了。曾經(jīng)我最多帶上了六個(gè)人，后備箱還裝的滿滿的，仍然開的還算麻利，只不過需要比平時(shí)降一檔提速。
操控：
不錯(cuò)，但有點(diǎn)皺
油耗：新車，還處于磨合期，也不敢把油燒完做仔細(xì)的油耗統(tǒng)計(jì)。市區(qū)里開的，大概6.5-7毛錢一公里吧。還可以接受。
舒適：頭枕枕不到呀，可能是我本人較矮（身高170），噪聲大，高速時(shí)，都是胎噪的聲音，解決的方法是把音樂音量開大，跑長(zhǎng)途下來(lái)，腰酸背痛，座位上要加個(gè)腰撐。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格6.41萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其后排坐著不是很局促，空間算是最滿意的一點(diǎn)。做工不錯(cuò)，精細(xì)。性價(jià)比較高，1.4高配有天窗，同樣的價(jià)格車型里這一點(diǎn)做得非常好，其他的合資車幾乎同樣的價(jià)格沒有天窗這一說(shuō)。
缺點(diǎn)：隔音效果真心的有待提高，內(nèi)飾需要改進(jìn)
外觀：還行，就是轱轆小點(diǎn)，不成比例。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較差。總體塑料感，還有異味，長(zhǎng)期無(wú)法消除。與國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾相比，差得太遠(yuǎn)。
空間：很好，家用正好，其實(shí)空間是我最滿意的地方，外形不算大，但是內(nèi)在空間確實(shí)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比挺高奧，如果你的預(yù)算在7萬(wàn)元《全下來(lái)》，我建議就買它。
動(dòng)力：動(dòng)力充足！
操控：
作為本人用車才第一輛，對(duì)賽歐各方面的操控覺得很好，使用時(shí)也得心因手。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8個(gè). 正確的駕駛汽車會(huì)有效的降低油耗.爭(zhēng)取降到6個(gè)油。
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多。首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿意，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺有些偏硬，上了3個(gè)小時(shí)非常不舒服。而且賽歐的減震性能非常差。輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤更是感覺明顯，過顛簸路段要使勁握緊方向盤才行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掛檔順暢，動(dòng)力充足，油門輕輕一踩就有感覺；車身細(xì)節(jié)處理還不錯(cuò)，用料還算厚道，拆車看零件和隔音處理對(duì)得起這個(gè)價(jià)位；空間比較寬敞，作為家庭日常用車綽綽有余；外觀比較大氣，雪佛蘭標(biāo)還能�；Ｈ恕�
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)不用追求太多，不過胎噪風(fēng)燥還是大了點(diǎn)，有時(shí)候還會(huì)有點(diǎn)地方異響，不過習(xí)慣就好了。最近冷車起步時(shí)候底盤有點(diǎn)聲音，開一會(huì)就沒有，要去檢查一下了。
外觀：反觀前臉很滿意，車尾個(gè)人而言有點(diǎn)“胖”。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾不過沒有塑料那種毛邊，比較精細(xì)
空間：夠用，后備箱帶小孩出去裝嬰兒車日用品隨便滿足。
動(dòng)力：1.4的家用沒問題了，溫柔的開估計(jì)1.2的也行。我喜歡比較激烈的駕駛就選了1.4的，結(jié)果表明我的選擇非常明智，現(xiàn)在天熱了開開空調(diào)，也感覺不到很肉，我哥們的1.2的明顯動(dòng)力減弱。
操控：
不捷速駕駛，操控是很好的！方向指向性很好！空車在高速上以100Km/h行駛，遇大客超車時(shí)，大客的車頭和車尾經(jīng)過和離去時(shí)有影響！這時(shí)要握著方向盤保持行駛方向！
油耗：油耗滿意，高速更低，綜合較好。
舒適：挺好，當(dāng)時(shí)就是根據(jù)這個(gè)車坐進(jìn)去挺舒服，才買的這個(gè)車！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程69248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)部配置偏低
外觀：設(shè)計(jì)近看真的很好看，但是路上看到別人開著師兄弟的車款就覺得小巧了點(diǎn)
內(nèi)飾：雖然用的塑料內(nèi)飾，但做工感覺比較精細(xì)，各個(gè)縫隙也比較均勻。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，合理實(shí)用，淺色內(nèi)飾看起來(lái)比較溫馨，顯得也明亮寬敞。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，做工較好，但是用料一般，有塑料感，新車塑料味比較重，但是做工還是比較細(xì)膩的。
空間：對(duì)于我這樣一般身材的人來(lái)說(shuō)（本人身高1.6米），空間實(shí)在是太大了。
配置：同價(jià)位中，性價(jià)比算高了，家用代步上下班，這個(gè)價(jià)錢了可以接受了。
動(dòng)力：1.4車型，動(dòng)力還可以。在平路上只要舍得給油，可以超任何車輛。就看你怎么操作了。一句話：只有肉人，沒有肉車！
操控：
操控很說(shuō)的過去，手感很好，一直就喜歡賽歐的球頭換擋桿，一直覺得很舒服，轉(zhuǎn)向液壓助力不是很吃力，換擋柔順，沒有滯后感，就是3檔入檔不是很順，但是不影響正常操控。
油耗：6.8左右，冬天油耗高，現(xiàn)在改氣了
舒適：連續(xù)駕駛時(shí)間最長(zhǎng)一次6小時(shí)，脖子和腰都有點(diǎn)不舒服。噪音相對(duì)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都比較明顯。減震較差，或者也可以說(shuō)是路感反饋很真實(shí)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，關(guān)鍵的內(nèi)容都做的不錯(cuò)，花俏的東西沒有。在同價(jià)位車中，廣大車友關(guān)注的安全，油耗、動(dòng)力、空間做的比較好，次要點(diǎn)的如外觀、舒適性、內(nèi)飾做的一般，其它非必要的真皮座椅、導(dǎo)航、和各種裝飾都省了。
缺點(diǎn)：1.離合太重，而且發(fā)澀有異響，自己折騰成專家了。2.松油門的時(shí)候時(shí)不時(shí)有頓挫感，乘坐感覺不舒服。3.剎車太硬，沒有彈性。要么踩下去踩車效果不明顯，要么就太突然，沒有線性減速效果。4.方向盤喇叭按鈕和車窗鍵設(shè)計(jì)太奇葩，操作不方便。
外觀：沒說(shuō)的，霸氣的前臉，腰線，上翹的尾部都充滿了運(yùn)動(dòng)感。就是車身比較窄，又比較高，看起來(lái)不是很協(xié)調(diào)，但是從45度角和側(cè)面看起來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠粗糙了，電動(dòng)門窗按鈕非要放中間，好幾個(gè)坐我旁邊找不著的，塑料的味道也很重，天氣涼一些還好，夏天曬過之后還有味道，中控什么的也就那么回事了
空間：空間真的很滿意 我173CM 165KG 坐在里面感覺很寬敞 沒有壓迫感！~~
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的！~~這個(gè)價(jià)位可選的車也不多！~~
動(dòng)力：良好
操控：
一般
舒適：開著挺好的，剛開始不是太習(xí)慣，現(xiàn)在嗎舒服!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐是我購(gòu)入的第一輛車，總體來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)。特別喜歡新賽歐的后備箱，放很多東西，現(xiàn)在車后面我還放著一個(gè)行禮箱、洗車桶、車衣、一輛折疊自行車，剩余的空間還能放一箱礦泉水，一箱啤酒等等（雖然開車喝酒違法，但我喜歡喝酒，每次開車出去喝酒吃飯，回來(lái)我都不開車的，讓老婆開著回來(lái)，呵呵）所以我的小賽歐后備箱里不能少的這些東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾確實(shí)差了點(diǎn)，都是塑料，鍍鉻裝修很少，很不顯檔次，比大部分國(guó)產(chǎn)都差
外觀：不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)還是很符合年輕人的審美觀念的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太平淡了，太單調(diào)了！
空間：在小車?yán)锟臻g很好了 我們家都沒有胖子都170以下所以嘛空間很寬了
配置：性價(jià)比還是很高的，6萬(wàn)多滿足了一個(gè)80后家庭的有車夢(mèng)，
動(dòng)力：1.4排量，四缸自然吸氣多點(diǎn)電噴，應(yīng)付城區(qū)足夠，舍得給油，起步連寶馬都追不上，當(dāng)然，上高速就弱了些
操控：
：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，掛檔順滑，便于操控。
油耗：美系車這個(gè)油耗比較滿意
舒適：不好。減震避震效果 只能用硬碰硬來(lái)形容。同樣是一個(gè)減速帶，帕薩塔就是“騰 騰 ”就過去了 換做賽歐就是“咣當(dāng) 咣當(dāng)” 聽著都心疼
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、質(zhì)量、性價(jià)比
缺點(diǎn)：噪音，稍差點(diǎn)的路況讓人聽不清收音機(jī)。
外觀：經(jīng)常洗車的話，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒有什么亮點(diǎn)，有點(diǎn)亮點(diǎn)的話就是儲(chǔ)物空間還不少。
空間：后排座3個(gè)成人沒問題，中間地板基本算平，腿部空間夠用，頭部空間也夠?qū)捲＃畜w重200多斤的朋友夸空間夠大。
配置：合資品牌，5萬(wàn)多的價(jià)格，可靠的品質(zhì)和令人滿意的油耗。對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這要的車要求不高，可1.4的排量，價(jià)格在那放了重1噸多，剛開始起步是新手，感覺起步可慢，后來(lái)慢慢學(xué)會(huì)離合相配，并不是慢，坐上四個(gè)人，起步，油離相配，車一動(dòng)，要有節(jié)奏感的馬上給油，不要猛加，要順其自然的走，還是很給力的。
操控：
操控很好,有駕駛樂趣.當(dāng)然不能和BMW相比.方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).不過稍有點(diǎn)重,一只手撮有點(diǎn)費(fèi)力.在早上剛開始的時(shí)候方向盤輕,開著很舒服.如果在載滿人的情況下操控性就差一些.不過,作為家用小車,載著一家老小.又有幾個(gè)人去追求操控呢.一家人在車上,我只追求一個(gè)字----“穩(wěn)“.
油耗：比較滿意，前面7.5現(xiàn)在下降到6.5平均6.7
舒適：經(jīng)濟(jì)型轎車，一般。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，比同價(jià)位的車要寬松許多。尤其是后排與后備箱都很寬松，后排坐三個(gè)成年人不顯得擁擠。后備箱超出我的想象，可以裝下好幾個(gè)紙箱。
缺點(diǎn)：噪音不是一般的大，特別是高速的時(shí)候，如果把鐵輪轂在出廠的時(shí)候換成鋁的就漂亮了，其次味道，很大，不舒服，需要改進(jìn)；
外觀：非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：本人180cm。頭部還剩兩指。后排坐三人，曾擠過四成人沒問題。
配置：合資的品牌，空間·動(dòng)力·各方面不是很突出，但是夠用價(jià)格也便宜，同價(jià)位可以數(shù)一數(shù)二
動(dòng)力：不錯(cuò)。
操控：
毫無(wú)操控可言，方向盤輕巧但虛位多，底盤其實(shí)很穩(wěn)健但調(diào)教的很松散的感覺，高速并道和轉(zhuǎn)向讓你心跳加速，毫無(wú)信心可言，但符合定位。
油耗：不像傳說(shuō)中那樣省油，非市區(qū)100km油耗7L/100Km，市區(qū)100km油耗7.7L
舒適：長(zhǎng)途這個(gè)肯定要休息一下的，靠背覺得包裹性還是一般，要加個(gè)墊背的東西，頭枕肯定要加一個(gè)，紅綠燈或者停車可以休息一下。后排嘛，不太適合長(zhǎng)途乘坐。兩個(gè)還可以，3個(gè)人就有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的省油
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是有時(shí)自給油，問過很多車友，都說(shuō)沒事，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。還有缺點(diǎn)就是掛倒檔有時(shí)稍困難了點(diǎn)，變速器還是齒輪的，呵呵。
外觀：非常喜歡這車的造型，就是小了點(diǎn)，但是從側(cè)面看還是很舒服的，外觀還是要贊一下
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋了一些，用料便宜，全是塑料，硬邦邦的。不過坐里面，并沒有很廉價(jià)的感覺。方向盤上的LOGO竟然都沒顏色！通用省這么一點(diǎn)成本嗎 中控如果能換點(diǎn)其他的亮色，增加點(diǎn)鍍鉻 就比較時(shí)尚了，也會(huì)更受年輕消費(fèi)者的喜歡
空間：空間非常大，坐五個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，后備箱空間也不錯(cuò)，過年串門，裝上一車廂禮品，簡(jiǎn)直大好了！
配置：性價(jià)比高，六萬(wàn)左右的車車，天窗啥的都帶，還有個(gè)合資的標(biāo)標(biāo)
動(dòng)力：1.4L的，談動(dòng)力的話，有點(diǎn)牽強(qiáng)，只能說(shuō)湊合能用吧。夏天開了空調(diào)，感覺就很明顯動(dòng)力受限制。在山路上，坡稍微大點(diǎn)，速度低點(diǎn)，2檔感覺動(dòng)力不足，1檔沒問題。平時(shí)的話還行，當(dāng)然指不開空調(diào)的前提條件。
操控：
還算比較好開，入檔說(shuō)不上順滑，但是很輕松很好掛檔
油耗：路況好的時(shí)候等速90公里油耗不到5個(gè)，上下班大堵車時(shí)10個(gè)
舒適：減震偏硬，座椅的包裹性也不是太好
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樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
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YARiS L 致炫X
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