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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，1.4動力還算可以，油耗很給力10分給9分
缺點：減震太硬
外觀：除了車尾部有點高，其他的也沒什么挑剔的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，用料偏硬，副駕駛坐孩子的話急剎車容易受傷，不過各部件做工很好。
空間：比較滿意。177身高、190斤的我，坐在車?yán)�，絲毫沒有‘壓抑’的感覺。
動力：我要的1.4的感覺還行，1.2不清楚
操控：
一半
油耗：油耗還行，只是我現(xiàn)在行駛的里程還不太夠，新車加200元開了150公里才去掉一格，應(yīng)該不，畢竟現(xiàn)在還是磨合期。
舒適：減震偏硬，座椅的包裹性也不是太好
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.25萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點：賽歐車的空間利用率相當(dāng)?shù)母�，這點是我最滿意的一點。
缺點：內(nèi)飾太差，隔音不好，輪轂太小
內(nèi)飾：這是我最滿意的了，其次就是天窗。。。做過很好。
空間：空音還是蠻大的，座五個人也不知道小。
動力：純粹家庭代步絕對夠用。我的朋友，開過其它同價位的車（注意！是同價位！再開這個賽歐，都感覺動力不錯，我的是1.4手動的。這個價位的車一般都是家用代步，絕對夠用。
操控：
還說得過去，這是俺第一輛車，以前只開過駕校的愛麗舍，感覺賽歐的方向盤挺輕的@！
油耗：：市區(qū)一般，高速上變現(xiàn)不錯。
舒適：一般般
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購買時間2011年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29702公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，無論是前排還是后排，頭部空間也不錯，空間那叫一個大，能裝大件，很方便。外形好看。
缺點：廠家減配了法蘭盤，導(dǎo)致后輪可能會掉輪，心里老是會有陰影
外觀：對得住這個價格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，容易操作，對于家庭用車來說，這點很貼近普通家庭！
空間：還行 比同等價位車大 后背箱空間略微顯小 不過夠用
配置：物超所值
動力：1.4的動力夠用。開了空調(diào)只有在起步的時候有點影響，跑起來之后動力完全夠用。
操控：
指向性真的不錯，這是國產(chǎn)同價位無法比擬的！
油耗：剛買的車也沒算過，憑感覺應(yīng)該不高。
舒適：一般般，
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！雖然是小型車，但是空間挺大，坐過的人都說空間不小。
缺點：有異響，找不到。
外觀：外觀犀利 我的車買的時候就加了大包圍 看起很有氣勢 屁股稍小
內(nèi)飾：塑料感略強，但是總體給我感覺還是可以接受的；
空間：很一般
動力：：1.4的排量對于在城市中行駛足夠了，爬坡的時候如果開空調(diào)就感覺有點吃力了。開始起步是新手（駕照剛拿到），感覺起步的時候很慢，慢慢的學(xué)會了油離相配合就不慢了，有節(jié)奏的給油還是很給力的。
操控：
操控方便，簡單，容易駕馭！
油耗：特別省油啊，4毛多一公里
舒適：還不錯比拖拉機強多了
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，比瑞納耐看多了
缺點：隔音不好，過坑坑洼洼的路噪音大
外觀：流線很好，車尾很飽滿
內(nèi)飾：還是一般，做工還行
空間：空間大是賽歐的一大賣點，個人感覺不比某些緊湊車型空間小。
動力：1.4的，感覺足夠，高速、鄉(xiāng)間小路都不成問題。新手沒開到過超100，呵呵。
操控：
方向很靈活，剎車偏軟。
油耗：一直在市區(qū)開，感覺不到別人說的省油，早已除了磨合期，還是平均8個油左右。偶爾去郊區(qū)，也能開個5.8個油，但常在市中心跑，9個油以上也是正常的。
舒適：這個看看價格就知道了，這價位的車舒適性就別太奢望了。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程107000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾塑料感很明顯，細(xì)節(jié)不注重，有幾顆螺絲都露的，底盤比較低，一分錢一分貨
外觀：前臉霸氣，側(cè)面流暢，屁股有點肥大和光禿感覺，總體還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，材質(zhì)也不是很好，有異味。音響系統(tǒng)需提升。
空間：夠大，很給力
動力：夠用就行，只要舍得給油，提速還是可以的
操控：
方向盤操作起來輕。
油耗：：這點很滿意 ，高速保持4.8--5.3升， 市區(qū)6.5--7.5升，日系車我都覺得沒他省
舒適：怎么說那？作為6萬左右的車，其舒適性還是可以的，這不能同幾十萬的車去比較，一分價格一分貨呀。
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購買時間2010年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中高速油耗5個多
缺點：沒有鋁合金輪轂
外觀：時尚外觀，不錯
內(nèi)飾：比較清淡~淺色不容易視覺疲勞~
空間：空間能滿足出行需要，要不也不會選擇OO
配置：以當(dāng)時市場上的車價相比，已經(jīng)算不錯的了，畢竟現(xiàn)在車價跌的很厲害
動力：1.4動力尚可，滿載時也能應(yīng)付，起步提速都滿意。不過本人改了CNG后，動力是下降了不少，不過沒辦法，省錢就犧牲了動力性能。
操控：
方向指向比較準(zhǔn)確
油耗：新車的時候油耗真的很低，現(xiàn)在四年的車子，油耗有點高，大約8-9個油。
舒適：工薪消費，對于低收入家庭來說已經(jīng)很不錯了，空間大坐著也挺舒服的.
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用滿足家庭需要
缺點：6W多點就有天窗了，養(yǎng)成了開天窗的壞習(xí)慣，以后換車肯定得加錢換有天窗的，無形之中增加了下一部車的預(yù)算成本
外觀：看起來一般，假如和好的車比起來肯定不夠大氣，但是在同等價位的車中算是好的了。
內(nèi)飾：一般,說得過去.但是還是比較中意其中控面板.
空間：很好，同級車中領(lǐng)先
配置：性價比高，質(zhì)量好
動力：1.4的動力還湊合，從數(shù)據(jù)上看不輸于1.6的發(fā)動機，降檔超車夠用，夏天開空調(diào)還是把轉(zhuǎn)速拉高點再換檔吧。
操控：
底盤相當(dāng)扎實，指向準(zhǔn)確性欠佳，過彎側(cè)傾厲害
油耗：油耗滿意
舒適：一般，減震偏硬
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還好
缺點：內(nèi)飾差，懸掛硬不太舒適。
外觀：大方
內(nèi)飾：中控簡單易操作 儲物空間 信手拈來 足夠但不奢華
空間：空間大，
配置：作為6萬左右的車，不管其外形、油耗、質(zhì)量等其性價比確實很高了。
動力：也還不錯，和市場上1.5排量甚至1.6排量抗衡。
操控：
在低速行駛.新賽歐可以完全聽從你的指揮.在高速行駛中 方向盤會變沉重很穩(wěn).檔位清晰明朗.掛檔干脆利索.在行駛中 拐彎.減震器和整車重心 幅度很大 感覺不是很好.在過坑洼路面.減震器比較硬.讓人很不舒服。
油耗：完美，這點特別是在郊區(qū)道路上明顯，
舒適：可以
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：隔音太差、配置較低、內(nèi)飾做工較差
外觀：很豐滿型的，我比較喜歡。開始也是因為外觀好才買的。
內(nèi)飾：塑料全部,內(nèi)飾設(shè)計太平庸,小儲藏空間滿意,方向盤太丑,內(nèi)飾很一般!
空間：非常滿意 ，有時比10W的車還要大
動力：動力很強勁，上周回家，走省道和國道，超車很輕松，提速很快。
操控：
一般般吧，離合總是感覺不怎么舒服。
油耗：百公里7.5的油耗，馬馬虎虎吧。
舒適：舒適性同級別在中上等水平，較硬的懸掛使車身有了更好的支撐，但過減速帶等比較顛簸的路面時，路感較強，這個價位的小車不要奢求太好的舒適性。
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