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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：1.似乎沒(méi)有，畢竟這個(gè)價(jià)位的代步工具，太多的奢望都是多余。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料感太強(qiáng)了，新車(chē)有好大的塑料味兒，建議常開(kāi)窗通風(fēng)，放幾包竹炭除味兒，甲醛傷不起��！
空間：空間不錯(cuò)，關(guān)鍵在于車(chē)身高度比較高，我1.82的身高，坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得壓抑。后排坐三個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠
配置：買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車(chē)子！
動(dòng)力：動(dòng)力上可以說(shuō)，1.2的排量，只要舍得踩油門(mén)，提速也能令人滿意，有時(shí)甚至可以秒殺出租的起步。
操控：
新賽歐的操控性大家是有口皆碑的。
油耗：油耗應(yīng)該是正常的吧,也許1.4的和1.2的油耗差不多吧,我的基本油耗為6個(gè)油吧,冬季油耗會(huì)有所上升,根據(jù)我的記錄我現(xiàn)在每公里平均0.45元的單價(jià),應(yīng)該還是挺好的吧
舒適：舒適性一般，最不厚道的地方是后車(chē)窗是手搖的，前駕駛對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很舒服，后排真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一股，特別是方向盤(pán)外形相當(dāng)難看，其實(shí)只要裝飾一下就不同了，為什么要省呢，還有是電動(dòng)窗是按鈕位置我覺(jué)得不應(yīng)該設(shè)計(jì)在排檔前面，放在門(mén)板上會(huì)更好。
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：除了無(wú)任何裝飾的方向盤(pán)（黃色雪佛蘭標(biāo)都沒(méi)有），其他都還可以，尤其這個(gè)價(jià)位的儀表盤(pán)倒是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，做工一般，旋鈕沒(méi)阻尼。
空間：空間還行，一家三口足夠，連主駕帶五個(gè)成年人有點(diǎn)擠
動(dòng)力：動(dòng)力真沒(méi)法說(shuō)，畢竟只有1.2的排量，能夠接受的。
操控：
操控還可以，主要只是摸過(guò)駕校的皮卡和出租桑塔納車(chē)型，相對(duì)比較而言，這個(gè)車(chē)還是蠻順暢額。
油耗：賽歐有好是我最滿意的，100圓的油，大約能跑240多公里，當(dāng)然我是在郊區(qū)，高速跑的話也就百公里6L多一點(diǎn)，還是很省油的，很滿意。
舒適：一般吧，但找不出很不滿意的地方，設(shè)計(jì)很有科學(xué)、合理性，視線、姿勢(shì)通行性很強(qiáng)，不同體形的人都不覺(jué)得有多少不便，兒童安全設(shè)計(jì)太到位了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：漆面鐵皮真的很薄。
外觀：外觀不是我選這臺(tái)車(chē)的考慮要素，而且這也是仁者見(jiàn)仁的事，我個(gè)人覺(jué)得外觀還行。車(chē)漆比較薄，現(xiàn)在我的前保險(xiǎn)杠上和前機(jī)蓋上多處被濺起石子打出的小坑。另外后輪和車(chē)身的比例有點(diǎn)不諧調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，而且都是硬塑料，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講，做工還是說(shuō)的過(guò)去的
空間：身高1.8米，毫無(wú)壓抑感
動(dòng)力：我的歐歐是1.4手動(dòng)優(yōu)逸車(chē)型，動(dòng)力上非常給力。加速很快，市區(qū)超車(chē)很輕松，毫無(wú)壓力。三檔還有很強(qiáng)的推背感。車(chē)速到120之后加速感覺(jué)很慢，可能是因?yàn)槲业能?chē)從來(lái)沒(méi)有拉過(guò)高速的原因。不過(guò)高速限速就120公里，不需要跑太快。論壇里有跑過(guò)180的，我不敢，哈哈
操控：
談不上什么操控吧，好開(kāi)而已，只是那離合器踏板嘰嘰的響，難受啊��！到修理廠一問(wèn)，是拉線的，建議換掉就會(huì)好了。唉，先開(kāi)著再說(shuō)吧，郊區(qū)還好，就是在市區(qū)走走停停，我就快要崩潰了。
油耗：省油，，目前在6-7個(gè)油
舒適：由于此車(chē)擴(kuò)大了內(nèi)部空間，以及降低了制造成本，影響到乘坐的舒適性。駕駛中不僅感覺(jué)噪音很大，同時(shí)可以感覺(jué)到軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)、減震器在“忽悠”等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：屁股不喜歡，底盤(pán)低，噪音稍微大點(diǎn)，排氣管的焊接部分，焊接好沒(méi)有做防銹處理。
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：太渣心了，全是硬塑料不說(shuō)，還是灰色的，咋一看就是面包車(chē)的中控臺(tái)，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別也沒(méi)指望真皮覆蓋什么的，但是起碼做個(gè)好看點(diǎn)的塑料件可以吧？
空間：帶司機(jī)，坐5個(gè)人，輕輕松松，后排中午接孩子的時(shí)候，還能在上面睡覺(jué)。
動(dòng)力：1.4的還好，起步有點(diǎn)肉，，跑起來(lái)杠杠的，跑長(zhǎng)途不算累，坐5個(gè)大人，100碼以上時(shí)速很容易保持。
操控：
新手沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，之前只開(kāi)過(guò)駕校的普桑，歐歐開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還行，最起碼比駕校的車(chē)好開(kāi)，很容易上手。剛卡死紅綠燈頻繁熄火，適應(yīng)幾天以后基本上很少熄火了。現(xiàn)在駕馭的很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，純高速行駛時(shí)，40升油可跑700km，油耗：5.7；純市區(qū)行駛時(shí)（經(jīng)常堵車(chē)達(dá)到1小時(shí)的），40升油只能跑500km軟一點(diǎn)，油耗：8個(gè)左右。
舒適：頭部至頂?shù)目臻g還是比較寬裕，座位也算比較能包住身體，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，塑料件用得過(guò)多，3年的車(chē)，車(chē)內(nèi)異味較為嚴(yán)重
外觀：大氣，小變形金剛的樣子，車(chē)頭流線比較好，前面遠(yuǎn)看象跑車(chē)（加了引擎蓋，前擋和車(chē)頂貼紙），車(chē)身側(cè)面流線比較流暢，加裝了尾翼和行李架后又像城市小SUV
空間：空間在小型車(chē)中絕對(duì)可以
動(dòng)力：1.4排量的小歐足夠平常駕駛了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候超車(chē)比較費(fèi)力，其他都還比較好，一直都是2000轉(zhuǎn)就換擋，開(kāi)空調(diào)超車(chē)時(shí)，才會(huì)達(dá)到2400-2700轉(zhuǎn)，中段加速比較好。
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，離合也挺適合新手的。檔位很清晰，沒(méi)遇到過(guò)不好換擋的情況。
油耗：我70%省路，30%市區(qū)，偶爾會(huì)堵車(chē)，現(xiàn)在綜合油耗5.92，我的駕駛比較激進(jìn)，轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期在1800－2500之間，油耗相對(duì)有點(diǎn)高，不過(guò)對(duì)于1.4的排量，應(yīng)該算是可以接受吧。我的油耗長(zhǎng)期在記錄，后面附有油耗照片。
舒適：舒適性，座椅還算比較舒適，音響也還過(guò)得去，駕駛員和副駕駛位置空間可以，不會(huì)覺(jué)得壓抑。噪音稍大，高速80碼以上的時(shí)候胎噪風(fēng)噪還是有的，不知道換個(gè)米其林 固特異的靜音輪胎會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀時(shí)尚新穎，我想一般的年輕人看見(jiàn)了應(yīng)該都會(huì)喜歡的。另外比較相信通用公司的車(chē)吧，畢竟人家造了100多年的汽車(chē)了。
缺點(diǎn)：1.2理想二廂手動(dòng),不滿意的一點(diǎn)是夏天開(kāi)空調(diào)后,動(dòng)力不足.
外觀：兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類(lèi)型。我當(dāng)初選車(chē)時(shí)，主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)和外型。哈哈！
內(nèi)飾：能接受，舒服的設(shè)計(jì)，唯一有點(diǎn)不適應(yīng)的是窗戶按鍵放在擋把跟前，第一次坐咱歐歐的，都不會(huì)開(kāi)窗，著急的四處找升降按鈕，呵，不過(guò)自己習(xí)慣了，坐別人的車(chē)，反而有點(diǎn)找不著北了。
空間：新賽歐空間在同級(jí)車(chē)中空間應(yīng)該算大的，足以滿足日常家用，不管是前排還是后排，空間還是蠻大的。
動(dòng)力：動(dòng)力真沒(méi)法說(shuō)，畢竟只有1.2的排量，能夠接受的。
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺陷！非常適合中國(guó)的道路！
油耗：哇！這個(gè)就要大贊了�。∥沂�1.2手動(dòng)，非常非常省油！25000公里下來(lái)，油耗一直保持在6.8左右，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)給力！
舒適：0！這個(gè)車(chē)基本沒(méi)有什么舒適性可言，就一個(gè)瘋狂的鐵盒子！如果雪佛蘭能在這個(gè)問(wèn)題上下工夫，相信會(huì)有更好的市場(chǎng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相對(duì)還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置太低，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。
外觀：外觀樣式很現(xiàn)代，雪佛蘭的家庭式設(shè)計(jì)很有范，整體圓潤(rùn)線條優(yōu)美高挑的尾部及后燈讓我非常喜歡。中網(wǎng)部分有傳統(tǒng)的家族血統(tǒng)，像個(gè)小號(hào)的科。
內(nèi)飾：見(jiàn)過(guò)帕薩特、奧迪的內(nèi)飾，比賽歐要感覺(jué)好，不過(guò)人家啥價(jià)格？自己感覺(jué)賽歐內(nèi)飾簡(jiǎn)單溫馨實(shí)用，我很是受用的啦！
空間：在這個(gè)位置的車(chē)，空間真是很大了，我朋友的A3和POLO都沒(méi)這個(gè)大，有面子
配置：從人性化設(shè)計(jì)上，賽歐具有超值的性價(jià)比，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間較多，使用非常方便。但是廉價(jià)的用料以及簡(jiǎn)陋的配置仍覺(jué)得有些寒酸。此價(jià)位的車(chē)，質(zhì)量穩(wěn)定性是第一位的，所以還有待繼續(xù)觀察。
動(dòng)力：稍感不足 畢竟只有1.2的排量 平常還可以 就是超車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力差些
操控：
入檔的時(shí)候不是很順，特別4檔入5檔的時(shí)候感覺(jué)澀澀的，還有倒檔有時(shí)不好入檔�？赡芪沂切率值脑虬��？凑搲灿型瑯拥膯�(wèn)題。方向容易掌控，不錯(cuò)
油耗：：5.8百公里。我是高速和城市一半+一半算的綜合油耗。很滿意
舒適：還行！幾萬(wàn)塊的車(chē)也就這樣子了！平常路段不會(huì)吵得受不了！避震也還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀設(shè)計(jì)的漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力和舒適性。
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：上面說(shuō)了，非常滿意。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性價(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：還可以的啦，我開(kāi)了這久，沒(méi)感覺(jué)1.2L的開(kāi)起來(lái)很肉。加速還會(huì)有種推背感，當(dāng)然速度快了就沒(méi)辦法找到這種感覺(jué)了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個(gè)寺廟上香，中間要爬一個(gè)陡坡，前面有個(gè)車(chē)居然死火了，沒(méi)辦法我也跟著在半坡停了下來(lái)，等他好不容易上去了，我一檔再起步，也能較輕松的爬上去。
操控：
還可以，建議把尾箱的開(kāi)關(guān)做一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，不要在駕駛位旁。這樣很麻煩，最好專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)關(guān)在遙控器上或一個(gè)專(zhuān)門(mén)的便捷后箱開(kāi)關(guān)。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)每百公里的油耗大概是6升多點(diǎn)。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：采用正時(shí)規(guī)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用考慮更換時(shí)規(guī)皮帶或擔(dān)心皮帶斷掉損傷發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：還是胎噪音比較大吧，畢竟這階段的車(chē)不能要求太高，當(dāng)然還有1.2動(dòng)力不佳，我覺(jué)得基本夠用
外觀：外觀很滿意，號(hào)稱(chēng)小黃蜂，自己還換了輪轂輪胎，更顯霸氣，還有l(wèi)ed的日行燈，拉風(fēng)的很呢！
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景 ８鞣N儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：空間還可以， 車(chē)身雖然不大，但內(nèi)部空間還算比較大，家庭用足夠了。
動(dòng)力：1.2小排量，動(dòng)力肯定不是很好，不過(guò)拉線油門(mén)，給腳就走，沒(méi)有電子油門(mén)的頓挫感，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的
操控：
兩廂的車(chē)身小巧，操控很靈活，方向輕盈指向準(zhǔn)確，倒車(chē)入庫(kù)方便。但是快速入彎的話車(chē)身傾斜較大，輪胎抓地力不行，再快的話估計(jì)就會(huì)翻車(chē)火車(chē)側(cè)滑。
油耗：很滿意5毛多一公里這樣，比較靠譜。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油,空間大，外觀漂亮。性價(jià)比高，大品牌，質(zhì)量有保證，現(xiàn)在兩年多了還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題，在4萬(wàn)公里時(shí)噴油嘴堵塞有免費(fèi)更換過(guò)一次。
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏軟，高速噪聲過(guò)大。
外觀：雪佛蘭家族臉譜，很漂亮！很時(shí)尚��！年輕人，自己下了點(diǎn)功夫做一些點(diǎn)綴，彰顯自己的個(gè)性！非常喜歡~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：相中新賽歐，主要就是空間大，后排放倒還能裝貨，一家三口坐里很寬敞，在同級(jí)別車(chē)中，我看賽歐是最大的了，個(gè)子高坐里也不頂頭。
動(dòng)力：偏肉，1.2排量的倒車(chē)上坡比較吃力，不過(guò)習(xí)慣了也700轉(zhuǎn)起步，還算可以，上100得用2300的轉(zhuǎn)速，應(yīng)該算一般。
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺陷！非常適合中國(guó)的道路！
油耗：比官方公布的可定要高，比日系車(chē)費(fèi)油，但可以接受，作為一款家用小車(chē)還是比錯(cuò)的，現(xiàn)在冬季和6毛多一公里吧。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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