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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，本人個(gè)子較高所以覺得空間是最滿意的。
缺點(diǎn)：車噪真是太大了
外觀：外形比較大氣,但是由于是緊湊型的,因此車體較小,另外,翹屁股對(duì)于男人來(lái)說(shuō)不好看.
內(nèi)飾：做為一款5萬(wàn)多的合資車，可以說(shuō)做工比較細(xì)致，但受成本所限，用料一般。
空間：空間還可以，很適合家用，后備箱空間足夠用了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺足，外出什么的足夠哦用了。
配置：性價(jià)比很高，適合家用
動(dòng)力：本人的是1.4手動(dòng)三廂，動(dòng)力充沛，要保持轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)以上換檔，最好2300－2500之間，動(dòng)力就會(huì)源源不斷出來(lái)了。當(dāng)然開空調(diào)以后會(huì)有一定影響，基本上小排量的車都會(huì)這樣。就連當(dāng)年學(xué)駕照時(shí)候開的桑塔納都存在這個(gè)問(wèn)題。
操控：
入檔清晰順暢，動(dòng)力尚可，過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾，主要是原車輪胎的抓地力太小了，胎面17.5公分，不過(guò)誰(shuí)沒事會(huì)高速過(guò)彎呢！方向盤的定位還是很準(zhǔn)確，阻尼也恰到好處。
油耗：通過(guò)差半個(gè)月到一年的使用，我上班單程10公里，夏天百公里油耗6.5升左右，城市和郊區(qū)，郊區(qū)多些。
舒適：空間寬敞，減震偏硬，輪胎是三角牌的，不咋地。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力，別看只有1.4的排量，只要舍得給油，起步超車都不是問(wèn)題
缺點(diǎn)：噪音太大，減油門頓挫感強(qiáng)烈！地盤太低！
外觀：不錯(cuò)，但如果車屁股再長(zhǎng)15~20cm，樣子會(huì)更好。
內(nèi)飾：中控布局合理，簡(jiǎn)單明了，顏色再明亮一些會(huì)更好看。做工尚可，接縫均勻，只是塑料感太強(qiáng)了。（價(jià)格原因可接受）方向盤太單調(diào)了，三幅設(shè)計(jì)得太臃腫了，瘦瘦身像科魯茲是的就好看多了。
空間：很大。。適合我
配置：綜合不錯(cuò)。比較滿意
動(dòng)力：我要求不高，動(dòng)力足夠用了，1.2的我也夠，只是穩(wěn)妥考慮，上了1.4.
操控：
六萬(wàn)元的一點(diǎn)四排量小型車，咱就不提操控兩個(gè)字了，只能說(shuō)指向準(zhǔn)，方向略沉，高速很穩(wěn)。
油耗：不穩(wěn)定，反正沒有低于過(guò)7升
舒適：避震較硬，賽歐的舒適性幾乎沒有什么。買這個(gè)車主要是為了代步，相對(duì)比較便宜。但新車氣味重這讓人很受不了。 賽歐噪音大。 不過(guò)車速快了之后確實(shí)有比較大的風(fēng)噪和胎噪。 減震比較硬，基本路面所有的顛簸都能反映的很清楚。讓駕駛者有很直觀的感受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力，別看只有1.4的排量，只要舍得給油，起步超車都不是問(wèn)題
缺點(diǎn)：同樣 因?yàn)檫@部車也沒有很明顯的缺點(diǎn)，雖然自動(dòng)擋車型遇到過(guò)跳檔門，但我是手動(dòng)擋，所以我沒遇到，呵呵。要是真說(shuō)他有點(diǎn)什么不足，那就是排氣管的焊接部分了，原因是焊接好后沒有經(jīng)過(guò)防銹處理，所以新車一段時(shí)間以后馬上生銹了。
外觀：大氣而時(shí)尚，我的是茉莉白，前45度太漂亮了。就沖它買回來(lái)的。論壇上看了許多朋友的改裝真不錯(cuò)，漂亮、個(gè)性，試著自己貼了車標(biāo)和車門，不知道好看嗎？幫忙看一看。我們的賽歐還是很具有改裝潛力的，等自己有時(shí)間了一定試一試。
內(nèi)飾：還用說(shuō)嗎？ 和我的貨車差不多
空間：空間在小型車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò)。坐五個(gè)大人都沒有任何問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高。作為工薪族代步車，不需要超高動(dòng)力，只需要給我們遮風(fēng)擋雨，這些賽歐都能做到�？傆星О悴缓�，還是要給與肯定。
動(dòng)力：當(dāng)初怕自己后悔就買的1.4的基本就是做2個(gè)人，有時(shí)帶著家人一共4口也不費(fèi)勁！夠用就好
操控：
方向盤很輕,指向準(zhǔn)確無(wú)誤,指哪到哪,離合器高,腳后跟都要離地才能走,經(jīng)常熄火,離合放不好經(jīng)常一竄一竄的,LP問(wèn)我是不是車有問(wèn)題,我說(shuō)不是,SAIL的離合器都是這樣的.至于為什么要調(diào)這么高,我想廠家是有原因的,否則雪佛蘭這個(gè)100年品牌從何而來(lái),相信他們的技術(shù),只要多加練習(xí)就好了.底盤過(guò)減速帶時(shí)很硬.
油耗：油耗是我比較滿意的一點(diǎn)，車子到現(xiàn)在已行駛337天，總行駛里程10670公里，油耗6.24L/公里，平均油費(fèi)0.44元/公里。
舒適：:內(nèi)飾不足,造成舒適度有所下降,但較大的空間還是滿足了家庭用車的需求.電子設(shè)備基本滿足家庭使用.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這車很省油，目前高速還沒有跑過(guò)，跑過(guò)市區(qū)、郊區(qū)、國(guó)道，綜合油耗0.5元/公里，折合油耗6到6.2，這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色
外觀：大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
內(nèi)飾：基本上很滿意
空間：空間很大，頭部和腿部空間都有很大余量。本人176CM，偏瘦。
動(dòng)力：動(dòng)力還馬馬虎虎，1.4的開空調(diào)爬坡有點(diǎn)車力。
操控：
操控還是比較可以的，不能算很好，但也不差，整體無(wú)松散感
油耗：開了2年市區(qū)平均7.36,跑過(guò)高速,5.28,還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),當(dāng)然,有神人市區(qū)4升+.
舒適：一般般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這車很省油，目前高速還沒有跑過(guò)，跑過(guò)市區(qū)、郊區(qū)、國(guó)道，綜合油耗0.5元/公里，折合油耗6到6.2，這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：底盤太低，加上底盤護(hù)甲，高度不超過(guò)七公分
外觀：前臉，左右都挺滿意的，就是所謂的性感的屁股，我不太喜歡！另外那天線，也太長(zhǎng)了，反正如果現(xiàn)在有人把的天線偷跑了，我不心疼，正好給我一個(gè)更換短天線的理由，關(guān)鍵是除了不懂事的孩子，誰(shuí)會(huì)冒著當(dāng)賊的風(fēng)險(xiǎn)偷這玩意��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差一點(diǎn)，但也算簡(jiǎn)潔。
空間：在外面看真看不出那么大，進(jìn)去后頭部，腿部空間都很好。在小型車?yán)锩婵胺Q上乘。2.465的軸距做出大空間不錯(cuò)，一家5口出游不是問(wèn)題。感覺上甚至超過(guò)了一些緊湊型車。比較滿意。后備箱還是很大的，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于1噸的小車來(lái)說(shuō) 還是不錯(cuò) 家用是足夠的。最開始其實(shí)想買1.2理想版的 后來(lái)親戚些都說(shuō) 排量大些在超車等等上面有很大的優(yōu)勢(shì) 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多的 當(dāng)然我不懂 后來(lái)聽他們的了 不過(guò)真的不錯(cuò) 在路況好的路面 很不錯(cuò) 動(dòng)力夠用的不亞于一些合資的1.5車型！個(gè)人覺得哈！
操控：
操控一般 較窄的車身是個(gè)優(yōu)勢(shì)
油耗：剛開始的時(shí)候加200塊只能跑200公里多一點(diǎn)，純市區(qū)，我以為我碰到問(wèn)題車了，看論壇隨便200公里跑個(gè)400多，羨慕嫉妒恨��！拉了高速，做了首保，現(xiàn)在200基本可以跑到300公里以上，我覺得可以了，擁堵的市區(qū)，傷不起��！
舒適：懸掛偏硬。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自2010年購(gòu)車以來(lái)，行駛1萬(wàn)3千多公里，沒有大的毛病出現(xiàn)，比較省心。每當(dāng)過(guò)年過(guò)節(jié)可以安全的把全家送回老家，可以在節(jié)假日帶家人孩子去旅游景點(diǎn)游覽散心。做為日常代步，接送孩子，遮風(fēng)擋雨的第一部車，作為工資收入不高的工薪族來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車味大,避震很硬,特別是喇叭在轉(zhuǎn)彎時(shí)不好按.關(guān)門要用點(diǎn)力才能關(guān)上.
外觀：說(shuō)道外觀，正是我喜歡的車型啊，我當(dāng)時(shí)就是被它的外表所吸引了，不長(zhǎng)不寬不高的車型，空間卻很大，正是我所需要的車子，且不說(shuō)配置怎么樣，但外表我就已經(jīng)陶醉了，就是我要娶它回家的原因，雖然是鐵輪轂，已經(jīng)被我改鋁合金了，但是還是好看，十分的耐看，我們這邊的賽歐很多，不管是以前的賽歐還是新款的賽歐，都非常的不錯(cuò)，我相信大家的眼光都是明亮的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，后門沒有電動(dòng)都可以接受，那個(gè)方向盤全是塑料，沒點(diǎn)裝飾就太難看了，還有拉手、出風(fēng)口、空調(diào)等地弄點(diǎn)亮片，其實(shí)很便宜的，為什么不裝？空調(diào)旋扭容易裂開。
空間：空間小，緊湊型車，也就這樣。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力的排量來(lái)說(shuō)，加速超強(qiáng)，超同排量的車，幾秒就超過(guò)了，我試了很多了，哈。。。
操控：
換2檔的時(shí)候有明顯的頓挫，3檔以上的話就還可以；還有就是坑爹的倒檔，要小心的慢慢慢慢慢慢的撥才會(huì)順
油耗：很滿意，大部分時(shí)間7個(gè)油以下。
舒適：在平攤的道路的是很好，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是車的品牌，合資車，1.4發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為2010年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，動(dòng)力也不錯(cuò)，可比其它品牌1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然比Ｔ的是差些．還有車內(nèi)空間不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買時(shí)沒想到這么小的車子空間這么大，我在前排坐好，調(diào)正好坐椅，在坐后面有三指空間(本人1.80米)利害，坐過(guò)的朋友都說(shuō)想不到這么小的車子沒想到空間這么大．
缺點(diǎn)：小毛病多 很多小部件質(zhì)量很差！ 隔音不好
外觀：還是比較耐看的，可能屁股要差點(diǎn)，腰身也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：較差
空間：同事說(shuō)后排空間大過(guò)他的KLUZE,我1.7米的個(gè)子駕駛位調(diào)好后,后排還有近3拳的距離,后排地板接近平整,坐3個(gè)人問(wèn)題一點(diǎn)沒有.
動(dòng)力：1.4L的車賽歐已經(jīng)是算比較給力的了,至少高速,上坡從沒給我掉過(guò)鏈子,這方面還是比較滿意的.
操控：
一般，這車就別講操控了，這就不是玩得車，比面包車好，方向盤不是很輕，離合器有點(diǎn)沉，電動(dòng)玻璃位置不好，不適合女士開。
油耗：適合型車
舒適：別的感覺不太強(qiáng)烈，就覺得減震太硬了，可能就像網(wǎng)上說(shuō)的，6.7玩的車要求別太高了，不知?jiǎng)e人的開著咋樣，總體還不錯(cuò)吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意
缺點(diǎn)：配置。
外觀：普普通通，一看就是平民車，我不是很在意外觀，車自己開自己知道，車子就是個(gè)工具，和面子無(wú)關(guān)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是不上檔次
空間：空間還是很給力的啊，本人開車習(xí)慣把前座推到最后，本以為后排能很少了呢？沒想到還可以，后座上坐上人，還是有空間的，但是太胖的就另當(dāng)別談了，后備箱空間也很好，，反正滿足自己的需求，
動(dòng)力：千萬(wàn)不要開空調(diào)，否則你懂的 。。。。。。。
操控：
順手，剛開始不太適應(yīng)，主要是在駕校學(xué)的車不太一樣了，可能大家都有這個(gè)感受吧，剛開的時(shí)候，三檔都掛成一檔了一次，暈倒。開始還老熄火，起步太急，現(xiàn)在好多了，希望慢慢的把他當(dāng)成身體的一部分，就OK啦。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，從提車到現(xiàn)在一直記錄著，實(shí)測(cè)油耗6.5L/100km，加的93號(hào)。平時(shí)上下班開，市郊路況，市區(qū)少點(diǎn)在1/3左右。而且上下班開剎車也比較多，有時(shí)趕時(shí)間也會(huì)大腳油門超車，油耗比較滿意。 時(shí)速在80-90應(yīng)該是最省油的，路況允許盡量保持在這個(gè)車速。
舒適：還行吧，這個(gè)價(jià)位不能要求高，走顛簸路面比面包車好點(diǎn)吧，比凱美瑞差很多很多
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以，相信品牌！新手開車，經(jīng)得起折騰。雖然粗糙，但是耐用。
缺點(diǎn)：不滿意之處好幾個(gè)，最最不滿意的應(yīng)該是簡(jiǎn)配減到連ABS和EBD都不帶，簡(jiǎn)直是拿國(guó)人開玩笑，我真的寧可用安全氣囊換ABS和EBD，車價(jià)高一千塊錢的時(shí)尚版帶ABS和EB0，但是卻只有藍(lán)色和橙色，本人又從小夢(mèng)想有一輛白色三廂小轎車，實(shí)在不知道廠商為何這樣經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，著實(shí)糾結(jié)了好些天，最后為了夢(mèng)想只好拿安全賭一把了，所以最不滿意這一點(diǎn)放在這里理所當(dāng)然！
外觀：空間有一比，比緊湊級(jí)的還大，四個(gè)大人兩個(gè)小孩絕對(duì)沒事。1.80的個(gè)頭在前面頭離車頂還有一拳的空間。朋友說(shuō)比他的伊蘭特空間還大。
內(nèi)飾：1.2的動(dòng)力 平時(shí)家用足夠 但是起步很肉 超車時(shí)動(dòng)力明顯不足
空間：這個(gè)價(jià)位，方向滿意，換擋滿意。但地盤太差，30轉(zhuǎn)彎，人都斜了！高速路速度80還好，過(guò)100就有點(diǎn)輕飄感，尤其在橋上！在城市不太好的路上，30速度就感到地盤差了，有1次單位同事坐我的車從蔣王廟去湘鄂情飯店吃飯，他160斤坐副駕駛，我本人140斤，后面3個(gè)女同事，一路上坐副駕駛的同事（他的車是君威）不停的說(shuō)“這車太晃了，趕快換車！”，我說(shuō)：“老兄啊，今天是最穩(wěn)的，我的車重來(lái)沒這么重過(guò)！”
配置：油耗整體還行，綜合下來(lái)7個(gè)油左右。
動(dòng)力：舒適性就不談了，要是能有個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)就太太太完美了
操控：
側(cè)面很漂亮，前臉湊合吧，尾部不好看，屁股高高的撅著，屁股很不協(xié)調(diào)
油耗：比較簡(jiǎn)單。沒有華麗的裝飾一切都從簡(jiǎn)單出發(fā)
舒適：性價(jià)比無(wú)敵。小型車銷量冠軍不是吹的，大街上經(jīng)常能看見賽歐，作為普通家庭的第一輛車，性價(jià)比非常高。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以，相信品牌！新手開車，經(jīng)得起折騰。雖然粗糙，但是耐用。
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃有吱吱吱的聲音
外觀：車的空間大 后排空間也大，后備箱購(gòu)物絕對(duì)夠了。
內(nèi)飾：我的是1.2L 87馬力，我還是只能說(shuō)已經(jīng)夠用了，當(dāng)然，本人開車有個(gè)好習(xí)慣，追求安全駕駛，平安到達(dá)，不追求飆車快感和推背感，賽歐搭配的是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，行車中盡量把轉(zhuǎn)速拉高一點(diǎn)，一般保持在2000轉(zhuǎn)以上，一點(diǎn)不感覺到動(dòng)力不夠用，只要肯給油 ，動(dòng)力還還是會(huì)令你滿意的。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，就是懸架有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)大顛簸不是很舒服！
配置：符合預(yù)期，基本上市區(qū)道路和出城大道，廈門不太堵車，不過(guò)上班距離比較近，油耗會(huì)高些，但是平常開車都盡量讓轉(zhuǎn)速在2000以下。綜合起來(lái)，目前開了2700多公里油1300元，目前車?yán)镞�有半箱油，平均5.8個(gè)，符合預(yù)期
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬過(guò)坑洼路面是感覺震的很厲害很不舒服
操控：
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
油耗：異味啊，異味啊，親，有木有啊有木有！有�。�！第一年開車車?yán)锏漠愇墩娴暮艽�，都不知道是哪里�?lái)的味道，太難聞了，沒事的時(shí)候還得開著窗散散味，太難聞了，冬天的時(shí)候開著空調(diào)都能聞到異味，唉~~
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