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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大方得體，尤其是前臉，帥！省油，排量小，最重要的是價(jià)錢便宜！
缺點(diǎn)：就是噪音問(wèn)題,感覺(jué)聲音挺大的,后期加裝了密封條和四門隔音稍有改善,下面有圖片,音響太差,花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車CD后音質(zhì)好多了.要是喜歡音樂(lè)的朋友推薦小改下音響,提升檔次,自己用著也舒服輪轂太小,和QQ一樣,和車身非常不協(xié)調(diào).鐵片和漆薄點(diǎn),關(guān)門聲音單薄點(diǎn).
外觀：外觀現(xiàn)在是最不滿意的一點(diǎn)了，尾部基本沒(méi)有什么設(shè)計(jì)可言，不過(guò)又不是出門耍帥，幾萬(wàn)塊何必計(jì)較呢？
內(nèi)飾：借用大家普遍的一句話：用料一般，做工扎實(shí)，敲過(guò)其他同檔次或者稍高檔次車的內(nèi)飾塑料，歐歐的比它們的表現(xiàn)好些。
空間：空間不錯(cuò)，買車時(shí)也是看中這一點(diǎn)，具體表現(xiàn)在我和老婆一家出去吃飯，那是我拉的最多的一次，我姐夫高187重220斤，坐在副駕駛，我岳母大人我老婆我小姨子，我小舅子在后排，問(wèn)他們，說(shuō)不是很擠，完全可以坐下，后備箱也挺大的，我大伯住院時(shí)別人買的水果，食品，我一次就拉完了，哈哈
配置：性價(jià)比高，家庭用不錯(cuò)。
動(dòng)力：爬坡需要大油門。
操控：
方向盤的助力力度十分合適，操控起來(lái)既不像日系車那樣沒(méi)運(yùn)動(dòng)感，也不會(huì)像那些沒(méi)助力的車型那么吃力。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，懸掛不是那么軟所以高速過(guò)彎的時(shí)候車身不會(huì)傾斜得那么厲害
油耗：中等不算費(fèi)也不算省
舒適：提到舒適度~首先想到的就是減震有點(diǎn)硬！走個(gè)坑有點(diǎn)晃得厲害~不過(guò)座椅的包裹性還是挺舒服的~檔把球星設(shè)計(jì)的很好！要是有個(gè)手扶箱就更好了！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大方得體，尤其是前臉，帥！省油，排量小，最重要的是價(jià)錢便宜！
缺點(diǎn)：配置確實(shí)有點(diǎn)低，內(nèi)飾是硬傷。
外觀：外觀是我對(duì)賽歐一見(jiàn)鐘情的重要原因，盡管我不會(huì)只為外形而買車，但外形是我選車的重要一項(xiàng)，就象談戀愛(ài)一樣，丑的直接P掉。 國(guó)產(chǎn)車總是強(qiáng)調(diào)配置和價(jià)格，其實(shí)硬傷是外形，事實(shí)也證明，只要是外形做得好看的國(guó)車，銷量必定好。
內(nèi)飾：很老氣！
空間：很大很充足
配置：性價(jià)比還是比較高的，畢竟價(jià)錢在那里，想要達(dá)到自己的標(biāo)準(zhǔn)還是很難得，不過(guò)也難得了，5萬(wàn)左右的代步車，還是比較不錯(cuò)的，頂了。
動(dòng)力：1.2L小排量的車要求不能太高，超車爬坡比較肉，其它還OK。
操控：
操控吧.本人有沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)轎車.之前開(kāi)過(guò)三輪車.大貨車.感覺(jué)賽歐操控沒(méi)得說(shuō).掛擋很潤(rùn)滑.就是離合有異響.不好掌握！
油耗：上下班在城區(qū)開(kāi)一般油耗在7.0左右，跑高速還會(huì)降一點(diǎn)，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)達(dá)到7.5以上。每次加油我都加油，然后估算一下，220塊，一般可以跑460公里，算下來(lái)平均每公里在5毛錢左右，一般不會(huì)不超過(guò)0.53元。當(dāng)然，油耗也跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系。我每次都在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2.1左右就換擋。
舒適：座椅的舒適性還是可以的，中短途駕駛還可以，后排腿部空間很局促！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，尤其茉莉白色更顯運(yùn)動(dòng)美。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)有點(diǎn)大 有點(diǎn)難以接受 但是按照這價(jià)格和綜合性價(jià)比 還是可以接受的
外觀：外觀在現(xiàn)在開(kāi)來(lái)也不是很掉價(jià)的，小巧
內(nèi)飾：內(nèi)飾很丑的說(shuō)方向盤是我最不喜歡的了，褲衩嗎，還是個(gè)胖人大屁股的褲衩！
空間：空間夠大，我1.73米的個(gè)頭坐在里面一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，頭部能有10公分間隙，腿部有5公分距離，后排也很寬敞，做三個(gè)成年人也不覺(jué)得擠，朋友都說(shuō)這車雖然外表看著小了點(diǎn)但里面的空間確實(shí)夠大，后備箱日常購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，但稍微裝多點(diǎn)東西需要考慮好，畢竟370升的地方。
配置：性價(jià)比很高，對(duì)于家庭用全部手續(xù)下來(lái)六萬(wàn)多的小車，合資品牌純屬不易！很多人說(shuō)不好，很多人說(shuō)后悔，說(shuō)小毛病多，我不覺(jué)得！七萬(wàn)多公里除了換四個(gè)輪胎軸承和油泵召回外沒(méi)啥問(wèn)題！這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿意了！
動(dòng)力：急加速得使勁拉高轉(zhuǎn)速，為此噪音不小
操控：
自如。各方面的配件都不錯(cuò)，實(shí)用。有一次開(kāi)過(guò)面包車去載人，當(dāng)晚開(kāi)自己車，感覺(jué)像很累的時(shí)候趴在女友身邊，海風(fēng)好涼爽舒服。面包的方向盤實(shí)在可以鍛煉肌肉啊..........由于摩托開(kāi)多，幾次油門當(dāng)剎車踩。還好左腳對(duì)離合非常敏感，都被左腳解救。阿尼陀佛......
油耗：值得滿意和贊揚(yáng)的就是油耗來(lái)了!本人以跑長(zhǎng)途和鄉(xiāng)村路為主！因?yàn)樯习嗟牡胤奖容^遠(yuǎn)~每次都得走高速或者國(guó)道小賽歐的油耗很低~為我節(jié)省了很多的油費(fèi)~我覺(jué)得像賽歐這樣的三廂車有這么低的油耗應(yīng)該是很省油了~
舒適：這個(gè)價(jià)位也就這樣了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)省油、上下班代步很好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，遮風(fēng)擋雨市里使用很贊！
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不是非常好，有幾次息火；還有是異響，這個(gè)還得改進(jìn)改進(jìn)。地旁也覺(jué)得太低了。
外觀：家族面臉還行 尾部有點(diǎn)生硬
內(nèi)飾：三幅方向盤非常厚實(shí)，立體化的造型與科魯茲非常相似，帶有金屬質(zhì)感鑲邊的儀表簡(jiǎn)潔美觀，大尺寸的車速表占據(jù)了中央位置，其他信息指示分列兩側(cè)，值得一提的是新賽歐采用了數(shù)字液晶轉(zhuǎn)速表，非常時(shí)尚新穎。不過(guò)新車味道大
空間：空間勉強(qiáng)過(guò)得去！畢竟不是十幾W的車子
配置：屌絲車，所以性價(jià)比絕對(duì)是好
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)差勁，起步肉這是大家公認(rèn)的拉！加速慢，時(shí)速一百上橋固定油門到橋頂只剩70！這能理解，畢竟排量�。�
操控：
方向盤很靈活的，能輕松把握，感覺(jué)這車離合的結(jié)合點(diǎn)比較高，起步時(shí)離合要抬起一段距離才能結(jié)合，剛開(kāi)始開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很順暢，不太習(xí)慣，容易熄火。因?yàn)槲沂切率�，開(kāi)過(guò)幾天就適應(yīng)了，也就慢慢好了。檔位還算比較清晰，就是倒擋偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的現(xiàn)象。
油耗：我的白歐已行駛2700多公里，每次加油都有記錄，油耗由6.05--6.85之間，這個(gè)油耗在合資車中也是很有說(shuō)服力的；
舒適：一般，還可以
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)省油、上下班代步很好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，遮風(fēng)擋雨市里使用很贊！
缺點(diǎn)：輪子，13寸的，小了點(diǎn)
外觀：新賽歐外觀大氣，有點(diǎn)雪佛蘭的血統(tǒng)，小科魯茲的感覺(jué)，從小向上仰拍45度，霸氣十足。就是接縫有點(diǎn)大，不過(guò)還能接受！就是頭上頂個(gè)快一米的天線，太丑，與整體不搭配。鋼制輪轂太丑，連個(gè)塑料的裝飾也沒(méi)有！美中不足�。�
內(nèi)飾：沒(méi)有華麗的感覺(jué)，只是比較簡(jiǎn)單實(shí)用。感覺(jué)還過(guò)得去，整體做工算一般，但用料有點(diǎn)廉價(jià)，坐在車?yán)锔杏X(jué)塑料感十足。。
空間：不錯(cuò)，足夠大的空間。
配置：還行，還是那句話，便宜
動(dòng)力：還好，只要舍的給油，提速能滿意. 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)多少影響動(dòng)力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，曠量很小，方向盤很輕便。低速比較穩(wěn)重，還比較順手。高速基本上110公里沒(méi)什么問(wèn)題，但是再往上，就有點(diǎn)發(fā)飄，得雙手把住方向盤。不過(guò)也夠可以的了，高速120就夠了，也沒(méi)必要開(kāi)那么快！懸掛還好，就是過(guò)彎道的時(shí)候，人有點(diǎn)不由自主的偏倒！
油耗：最滿意的就是油耗
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款賽歐外觀小巧，作為家庭代步車十分的實(shí)用。前臉還是延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車身很小巧，但是比例還是很和諧的，細(xì)節(jié)處還是做得相當(dāng)?shù)牡轿坏模绱鬅�，中網(wǎng)，輪轂都很霸氣。車尾造型豐滿，提升了車身的整體高度感。新款賽歐的操控一般，但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的。行駛過(guò)程過(guò)，會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象。動(dòng)力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)只能說(shuō)一點(diǎn)不滿意的話，我就說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的噪音問(wèn)題吧，確實(shí)如同眾多網(wǎng)友所說(shuō)，噪音確實(shí)不小，春節(jié)開(kāi)著回老家一趟，90km的時(shí)速，沒(méi)一會(huì)感覺(jué)耳朵嗡嗡響了，不知道到底是不是胎噪的問(wèn)題，開(kāi)音響，10音量以上差不多。還有，走在有沙子或者小石子的路面上，輪胎卷起的小石子，敲打車身的聲音，讓人聽(tīng)著不是很舒服。。。希望以后在隔音方面能有所改善那就比較滿意了。
外觀：外觀最滿意了。和他大哥 科魯茲 那才一樣 就是少個(gè)銀邊。大氣，大黃蜂的標(biāo)志！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方
空間：空間勉強(qiáng)過(guò)得去！畢竟不是十幾W的車子
配置：賽歐的性價(jià)比在同級(jí)別的車中是有優(yōu)勢(shì)的，各方面賽歐的性價(jià)比還是很高的，內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力等都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)差勁，上個(gè)大坡，我拉3個(gè)人，3檔感覺(jué)油門到底了，
操控：
這方面沒(méi)經(jīng)驗(yàn)不說(shuō)！
油耗：由于是新手新車，沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗在8.8左右，主要在小縣城跑，油耗有點(diǎn)高，不過(guò)都說(shuō)過(guò)了磨合期可以降2個(gè)油耗下來(lái)，我覺(jué)得如果這樣，那還是比較實(shí)惠的！
舒適：舒適性一般��！前排座椅基本上，靠不到頭，座椅的服帖程度很低。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了比較累。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款賽歐外觀小巧，作為家庭代步車十分的實(shí)用。前臉還是延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車身很小巧，但是比例還是很和諧的，細(xì)節(jié)處還是做得相當(dāng)?shù)牡轿坏�，例如大燈，中網(wǎng)，輪轂都很霸氣。車尾造型豐滿，提升了車身的整體高度感。新款賽歐的操控一般，但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的。行駛過(guò)程過(guò)，會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象。動(dòng)力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。
缺點(diǎn)：噪音大，只有收音機(jī)，不能播放U盤或SD卡，連CD都不能放。自己改了大眾CD機(jī)
外觀：美觀大方 同事們都對(duì)他挺滿意的
內(nèi)飾：硬塑料，到處都是硬塑料！不過(guò)一分錢一分貨。
空間：5萬(wàn)的車，擁有這樣的空間，沒(méi)有其他奢望了，對(duì)比別人十幾萬(wàn)的車的空間，賽歐也毫不遜色。在同級(jí)別的車?yán)锩嬉呀?jīng)算比較優(yōu)秀的啦，5分全部給咯�。�！
配置：很多人說(shuō)好，很多人說(shuō)后悔，總的來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位，別的車還是不如這個(gè)！
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在不開(kāi)空調(diào)的情況下，坐五人保持2000轉(zhuǎn)上換檔，動(dòng)力夠用.
操控：
操控還不錯(cuò)，本人也不是什么賽手手，只能說(shuō)，對(duì)于平時(shí)開(kāi)開(kāi)來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的了！
油耗：平均6個(gè)
舒適：除了剛買來(lái)有點(diǎn)味道之外，舒適是肯定的，開(kāi)了半年，現(xiàn)在味道也沒(méi)了，開(kāi)著很舒服，坐著也寬敞
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比（指品牌、外形、質(zhì)量和價(jià)格之比，并非配置與價(jià)格比）
缺點(diǎn)：中控異響，也不知道是哪在響 現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)噪音也有點(diǎn)大，但是也在接受范圍，這個(gè)輪轂實(shí)在太丑，給配個(gè)輪轂蓋怎么了 太摳門了
外觀：外觀比較年輕化。
內(nèi)飾：中庸而不落后。內(nèi)飾材質(zhì)基本都是塑料，不過(guò)這些塑料件的做工細(xì)膩，手感也相當(dāng)不錯(cuò)，沒(méi)有給人太多廉價(jià)感，這一點(diǎn)很體現(xiàn)通用的實(shí)力。
空間：可以，不要從外面看著小，里面確實(shí)可以坐4個(gè)人，還行，
動(dòng)力：1.2的排量感覺(jué)夠用，平路提速超車挺給力的，上坡的時(shí)候就有點(diǎn)肉了，可能是排量小的原因吧，好在我們這山路少！
操控：
還不錯(cuò)
油耗：不高 適合經(jīng)濟(jì)家庭
舒適：一般吧，必竟錢沒(méi)花到 ，減震那個(gè)咚咚 喲~~
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，比較能夠接受。
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，上個(gè)小坡感覺(jué)都有點(diǎn)熄 火的可能
外觀：兩廂，從側(cè)面和正面看還可以，不能從后面后，感覺(jué)就一破車。特別是那兩個(gè)輪胎，看上去很窄。然后又是一平面。。反正我不喜歡看。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是最廉價(jià)的了，就和面包內(nèi)飾一樣，忍吧，誰(shuí)叫現(xiàn)在我沒(méi)錢呢，有錢我早換更好的車了
動(dòng)力：上下班沒(méi)什么要求，起步不快的原因是自己的技術(shù)問(wèn)題。市區(qū)就是保時(shí)捷也跑不起來(lái)（我們這個(gè)地方比較的堵，一次看到一輛保時(shí)捷和我一起被堵了，我想都一樣保時(shí)捷也不能飛過(guò)去），對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)意義不大。
操控：
我是個(gè)新手，開(kāi)過(guò)的車不多，對(duì)于操控的概念還不是很清晰，簡(jiǎn)單說(shuō)一下，方向盤靈敏沒(méi)有發(fā)沉感，不過(guò)剎車感覺(jué)挺硬的，有一次紅燈，我前面的車來(lái)了個(gè)急剎車，我也馬上踩剎車，真心用了很大力才剎住，還好沒(méi)吻上。
油耗：還可以，高速110勻速不到6個(gè)，市區(qū)開(kāi)空調(diào)平均8個(gè)，綜合算下來(lái)7個(gè)吧。
舒適：正副駕駛的座椅包裹性很強(qiáng)，很舒服。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心，多種形狀，多種線條勾勒，看著做工心里舒服，各種接縫均勻（合資車的殺手锏），特別是很體貼的設(shè)計(jì)了N個(gè)存儲(chǔ)空間，以及在車門襯板上設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易放胳臂的把手座，都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的良苦用心，但是整個(gè)內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈，特別是儀表臺(tái)在陽(yáng)光下反射到前風(fēng)擋的光影響駕駛舒適度，而且都是硬塑的，有硬東西在上邊劃一下，就不好處理掉。
空間：還行
動(dòng)力：和同級(jí)別合資車比屬于中規(guī)中矩
操控：
操控感覺(jué)比較好。但是方向盤沒(méi)有上下調(diào)節(jié)功能。
油耗：很滿意 一公里0.45元左右�。ㄒ�?yàn)橐恢迸艿氖〉溃?/span>
舒適：一般
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