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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗雖然沒(méi)想象中的小，但總體感覺(jué)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是地盤(pán)有點(diǎn)低 一走孬路 就磨
外觀：我喜歡賽歐2廂的造型，3廂的太難看了，怎么看怎么便扭。
內(nèi)飾：異響........................其他的方面還好啊
空間：空間同級(jí)別中應(yīng)該也算大的了吧，個(gè)人感覺(jué)夠用的，畢竟這種轎車不是用來(lái)商務(wù)接送和拉貨的，后排空間還算可以的，不像那種剛剛能放上腿的那種。頭部空間最值得一說(shuō)，太高了，1.82坐進(jìn)去毫無(wú)壓迫感。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)了，何況現(xiàn)在降價(jià)很厲害。這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)什么很高的要求了，沒(méi)什么小毛病，就跑就行了，不至于把我放半路上就好。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，雖然是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是只要踩油門就隨即而來(lái)，一般情況下超車夠用
操控：
操控沒(méi)什么可圈可點(diǎn)的，再說(shuō)這種車就別玩什么操控了，對(duì)于后橋非獨(dú)立懸掛的車，操控就不想多說(shuō)什么了，告誡朋友們，這種車輕點(diǎn)造。
油耗：這一點(diǎn)非常滿意，純市區(qū)道路油耗在8個(gè)左右，高速能達(dá)到5.5，綜合下來(lái)就是7左右，跑了1400多公里共加了670元的油平均不到5毛/公里，而且有700公里是純市區(qū)道路。
舒適：一塊玩了幾次自駕游，跑點(diǎn)小長(zhǎng)途還是可以的，沒(méi)感覺(jué)太累，平時(shí)自己失去開(kāi)著舒適性也不差，就是過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)生硬，可能是兼顧支撐性的原因吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，目前沒(méi)出什么小問(wèn)題，跑了差不多70000公里，除了有次自己不小心忘記關(guān)小燈，導(dǎo)致電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)不了，后來(lái)讓朋友幫忙打著火外。到現(xiàn)在為止，還沒(méi)走出現(xiàn)什么問(wèn)題，質(zhì)量是不很錯(cuò)的，買車就是用的，三天兩頭出問(wèn)題那可不行。
缺點(diǎn)：開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，還沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)賽歐的缺點(diǎn)，非要說(shuō)的話就是開(kāi)車時(shí)隔音不是很好，不過(guò)還可以接受
外觀：雪佛蘭家族式前臉 很霸氣 屁股很壯實(shí) 老婆也超喜歡她的外形 要不也不敢買她啊 呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行，全是硬塑料，硬梆梆的，摸上去的感覺(jué)很不爽，味道大，檔次低，做工也不行，前面的B柱那邊的接縫不是很好，送的腳墊質(zhì)量也是不行的，開(kāi)了2年半的時(shí)候就被我磨穿了。車窗升降也有點(diǎn)問(wèn)題，感覺(jué)不能循序漸進(jìn)，不太到位。
空間：空間同級(jí)別很大了，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)點(diǎn)問(wèn)題，我開(kāi)車載過(guò)六個(gè)成年人！
配置：和同級(jí)別價(jià)位的車比還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，外形不錯(cuò)，內(nèi)飾做工談不上精細(xì)只能說(shuō)尚可，沒(méi)什么新意和亮點(diǎn)，只能說(shuō)是中規(guī)中矩了
動(dòng)力：小排量何談動(dòng)力，超車是何等不易，想超車就得大大的油門踩過(guò)去
操控：
還算滿意，試駕員當(dāng)時(shí)是感做大動(dòng)作的，自己的車，方向打死。有點(diǎn)異響，不知道正常不。
油耗：綜合油耗三毛五的樣子，六個(gè)油！ 走高速大概是兩毛五的樣子！
舒適：代步車，絲毫沒(méi)有舒適性可言，座椅是織物的，不透氣。然后開(kāi)久了腰酸背痛的，還有就是夏天真的不是很舒服，老出汗，隔熱也不行，夏天這車是個(gè)煎熬
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，省油，合資品牌。
缺點(diǎn)：目前表現(xiàn)都不錯(cuò)，期望不要太高
外觀：仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧！ 總覺(jué)得屁股不太協(xié)調(diào)，還是二廂版看起來(lái)舒服，反正就是三廂的屁股看起來(lái)不夠有線條 前臉耐看，越看越覺(jué)得喜人 喜慶
內(nèi)飾：做工還可以 雖然全是硬質(zhì)塑料 但是有些地方磨砂 看起來(lái)還不算低廉 儀表盤(pán)信息不太爽，剛上車看著轉(zhuǎn)速表還以為是油耗表的，感覺(jué)儀表盤(pán)布局不太合理！
空間：空間足夠大，一般都是坐2、3個(gè)人，所以空間還是夠用的，很少跑長(zhǎng)途，行李少后備箱空間夠用
配置：如果和國(guó)產(chǎn)車相比功能是少了些。不過(guò)這個(gè)價(jià)位在合資車?yán)镆彩呛艿偷�，自己能接受。而且這車發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。表哥接觸這車比較多，也向我推薦這款車�，F(xiàn)在感覺(jué)起碼買這車自己不后悔。
動(dòng)力：坡停坡啟費(fèi)勁，特容易熄火
操控：
方向指向性比較精確但是有點(diǎn)不得不說(shuō)，就是一檔和倒檔有時(shí)候有點(diǎn)難掛，好幾次掛檔沒(méi)掛上那變速箱齒輪吱吱吱吱的打齒聲讓自己心都碎了，心痛無(wú)痕啊！論壇里搜搜這個(gè)是賽歐的通病吧，但是解決一檔和倒檔難掛的問(wèn)題已經(jīng)解決，兩腳離合，或者直接掛三檔再掛倒檔，這兩個(gè)辦法前者百試百靈！
油耗：平均油耗在6個(gè)左右，還可以！總體比較滿意！市區(qū)平均7個(gè)多油！油耗沒(méi)有壇友說(shuō)的那么低，但是也不是很高，馬馬虎虎吧！
舒適：舒適性真的不敢恭維，路面的細(xì)小狀況都會(huì)傳到車內(nèi)，減震過(guò)硬，過(guò)濾效果差，尤其后懸掛，簡(jiǎn)直就是板車懸掛，一句話，如果你注重舒適性，請(qǐng)繞過(guò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！檔位清晰，車內(nèi)味道比網(wǎng)上說(shuō)的小！還有天窗真心不錯(cuò)！！
缺點(diǎn)：隔音差，細(xì)沙子打上來(lái)的沙沙聲太響了，還有就是胎躁有點(diǎn)煩，車漆太薄了
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無(wú)死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問(wèn)題？
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過(guò)的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：本人身高170CM，前排和后排的空間都很大，朋友身高185的做在后排，也覺(jué)得空間和舒適度都很不錯(cuò)。后備箱空間也很大，一家出行帶上小孩的必須品湊湊有余。
配置：街車性價(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：新手，開(kāi)了很久的低檔位，引擎蓋都要冒煙一樣了，上小坡時(shí)45碼換5檔有點(diǎn)費(fèi)勁，老師傅說(shuō)動(dòng)力一般的。至5月25日跑了1100km了，感覺(jué)動(dòng)力變好了（開(kāi)始應(yīng)該是磨合的緣故），5檔80碼的速度轉(zhuǎn)速表是在1800轉(zhuǎn)左右，稍微帶點(diǎn)油就很猛，很知足。
操控：
易上手，談不上吸入感強(qiáng)，但易上手。前期處于磨合期的要注意，歐歐的離合器普遍較高，沒(méi)習(xí)慣的容易熄火，新手基本上起步難以把握，抬急了最容易熄火，抬慢了又起不了不，還有就是堵車起步的時(shí)候，越心慌越容易熄火，習(xí)慣后操作起來(lái)就很順手。
油耗：油耗通過(guò)大家反應(yīng)應(yīng)該綜合情況下能控制在5毛以下，行駛路程短且處于磨合期，暫時(shí)油耗不太準(zhǔn)確。
舒適：起碼比沒(méi)車的時(shí)候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強(qiáng)，2輪比走路快！就這道理。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程46511公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音是我最煩躁的！速度一上80邁聲音很明顯，可以說(shuō)新賽歐幾乎沒(méi)有隔音，再就是鐵皮有點(diǎn)薄，底盤(pán)有點(diǎn)低了，剛買車的時(shí)候過(guò)了一條小水溝就蹭到了底盤(pán)，自己有花費(fèi)200米買的護(hù)板
外觀：外觀不用說(shuō)了，大家都看得見(jiàn)，我跟人還是感覺(jué)白色的好看點(diǎn)，兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，顯大氣。儀表盤(pán)，橘紅色，顯溫馨。這點(diǎn)值得稱道。空調(diào)按鈕手感清晰，有輕微噠噠聲，可以準(zhǔn)確感知。
空間：本人一米七八頭部空間有富余，調(diào)好前排座椅去后排也不顯局促，最多拉過(guò)五個(gè)人
配置：性價(jià)比也很高，5－6W的車也就它了，空間大，油耗低，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)足夠用；開(kāi)了，必須在2300多轉(zhuǎn)開(kāi)車，否則顯弱。開(kāi)到120邁很容易，提速也不錯(cuò)。
操控：
操控很一般 方向有點(diǎn)硬 比我的鋒范方向重 掛擋有咔咔聲 而且掛3擋 擋桿有晃動(dòng)現(xiàn)象 不知道是不是每個(gè)車都有
油耗：最滿意的一點(diǎn)之一，各種路況，各種重量，平均油耗6.5不到。我用OBD測(cè)的在90公里左右行駛比較省油，瞬時(shí)油耗低，基本上就是2000轉(zhuǎn)行車比較省油。這個(gè)車缺點(diǎn)就是2500以后噪音大，胎噪聲也大，收音機(jī)開(kāi)10一下聽(tīng)不見(jiàn)。不過(guò)還可接受范圍內(nèi)，好車跑高速噪音也大。
舒適：開(kāi)了這些年，我的腰基本上是廢了。因?yàn)樽螣o(wú)法上下調(diào)節(jié)，而且靠背的調(diào)節(jié)齒比又較大，我始終無(wú)法找到適合我的坐姿，開(kāi)車超過(guò)半小時(shí)，不適開(kāi)始體現(xiàn)，那個(gè)酸爽啊。我喜歡躺著一點(diǎn)開(kāi)車，這樣舒服。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：門把和反光鏡都是黑塑料，太掉檔次。自己在某寶淘的塑料白色殼粘上還順眼一點(diǎn)。輪胎，太小。就不能換大一點(diǎn)的輪胎嗎？13寸的看起來(lái)好難看啊！
外觀：當(dāng)初買這車的時(shí)候就是沖著外觀去的，同級(jí)別的車好像沒(méi)有比這好看的了，不過(guò)現(xiàn)在感覺(jué)性能也沒(méi)幾個(gè)能比得上的。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)了點(diǎn)，但本人不喜歡木質(zhì)感和皮質(zhì)的內(nèi)飾，所以也算歪打正著了，呵呵，而且現(xiàn)在家里添了小寶貝，也不用擔(dān)心她把內(nèi)飾什么劃破了之類的。
空間：車從外面看比較小，但是里面的前后排空間都可以，后排的空間比老款的兩廂�？怂购图文耆A都大的多。
配置：這個(gè)個(gè)人感覺(jué)是很高了，畢竟銷量擺在那里，消費(fèi)者也不是傻子，誰(shuí)買東西不買性價(jià)比高的啊，尤其是這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)群體，都是辛辛苦苦自己掙來(lái)的錢，哪能亂花。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力家用夠了，在超車的時(shí)候略顯不足。不過(guò)減檔超車還是蠻給力的。和我們公司的副總的奔馳E260飆車我贏了，呵呵。主要是得益于市內(nèi)的紅綠燈比較多，停車、起步、超車變道很靈活。
操控：
方向盤(pán)不輕不重，指向清晰！底盤(pán)太低，新車磕了好幾次底盤(pán)，大寫(xiě)的心疼啊！
油耗：在市區(qū)上下班大概6、7個(gè)油，小縣城紅綠燈不多，不過(guò)經(jīng)常回50公里外的老家，加起來(lái)綜合油耗也只有5個(gè)，很省油，感覺(jué)速度在50~80之間最省油。
舒適：剛買來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在已經(jīng)散光了，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在每天最開(kāi)心的時(shí)候就是開(kāi)著車出門了。舒服那肯定是沒(méi)的說(shuō)，坐著也寬敞。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有三點(diǎn)：一是空間大，同級(jí)別和價(jià)位的基本上空間是最大的了；二是油耗低，綜合6個(gè)油左右，也就是每公里應(yīng)該不到4毛；三是價(jià)格低，適合家用，代步，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，保有量大，保養(yǎng)便宜，零部件更換方便。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音效果不行，胎噪比較大，地盤(pán)低。
外觀：中規(guī)中矩外觀平心而論，還是不錯(cuò)的，比老賽歐耐看！不過(guò)開(kāi)了一年多，看多了其他車子，感覺(jué)就一般了！
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過(guò)的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間夠用，這個(gè)價(jià)位里三廂車的空間還是很實(shí)用的。尾箱的空間也挺大的，出趟遠(yuǎn)門，再多的行囊都裝得下。
配置：和國(guó)產(chǎn)車比的話就談不上性價(jià)比了，不過(guò)小歐歐不該省的地方都沒(méi)有省，該省的地區(qū)一個(gè)也不留的都省掉了。
動(dòng)力：不錯(cuò) 我 的是1.4的現(xiàn)在才900多公里 只跑過(guò)兩次100 沒(méi)有敢在快 起步的動(dòng)力 對(duì)于我來(lái)說(shuō)蠻好的！
操控：
考駕照時(shí)開(kāi)的捷達(dá)，感覺(jué)操控跟捷達(dá)比更容易，更舒服，方向控制不錯(cuò)，基本上指哪打哪，這點(diǎn)非常滿意。新手第一次進(jìn)城時(shí)熄火無(wú)數(shù)次。平常很少熄火的。
油耗：油耗不高，或者說(shuō)算低的，我只要有時(shí)間開(kāi)開(kāi)，平時(shí)開(kāi)的不多，新車才加150塊，4格油能用好久的哦。
舒適：在市區(qū)跑的時(shí)候都挺好的，反正跑的不快，各種噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，就是懸架調(diào)教的有些偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候能很明顯的感覺(jué)到震動(dòng)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低。我是純正新手，之前從未摸過(guò)車。熄火無(wú)數(shù)，頓挫太多，過(guò)村莊走集市，一檔干到過(guò)3000多轉(zhuǎn)而忘卻換擋位，在心疼之中想肯定耗油巨多。1400公里算下來(lái)，大約7升左右，或許和我駕車不暴力有點(diǎn)關(guān)系吧�？傊容^滿意。
缺點(diǎn)：噪音大，尤其是開(kāi)著窗戶，速度90以上就好些
外觀：這個(gè)不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)在話，看外觀，有這個(gè)價(jià)位，我非常愿意買這車。
內(nèi)飾：較差，塑料味大，只不過(guò)這么便宜的車也就將就著吧。
空間：比較滿意，但是后排座椅是固定的，希望改成可以折疊的。
配置：性價(jià)比也很高，5－6W的車也就它了，空間大，油耗低，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力1.4的還算可以，提速還是有點(diǎn)不行，畢竟是1.4排量的，總體動(dòng)力說(shuō)的過(guò)去，畢竟還是一分錢一分貨的
操控：
我至今沒(méi)趕腳到這個(gè)車和10幾萬(wàn)車在操控性方面有啥區(qū)別(再貴的車沒(méi)開(kāi)過(guò))。主要是我沒(méi)做過(guò)漂移，因?yàn)槲也粫?huì)。也很少有機(jī)會(huì)過(guò)很大~~~彎，這個(gè)感謝國(guó)家路修的好吧。主要缺點(diǎn)就是左轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱影響視線。速度大點(diǎn)拐彎大點(diǎn)的時(shí)候側(cè)傾很明顯，不過(guò)比五菱之光強(qiáng)多了，駕駛溫柔點(diǎn)就感覺(jué)不到了。不過(guò)我還挺喜歡側(cè)傾的趕腳
油耗：油耗比較理想。跑國(guó)道比較多，基本在0.43元一公里。由于高速基本都120，沒(méi)有到最經(jīng)濟(jì)的速度。
舒適：你就把這個(gè)車當(dāng)出租車吧。我的車前門電動(dòng)，后門是手搖的，一開(kāi)始接收不了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯(cuò)，也是挺好的一項(xiàng)配置，老人孩子易上手，還不怕短路打不開(kāi)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比同級(jí)別空間大，保有量高，易保養(yǎng)
缺點(diǎn)：東西送的太少了
外觀：外觀比較符合多數(shù)人的選擇，大方得體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料裝飾的，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車基本都是這種用料，想想這，小歐歐的內(nèi)飾用料也就可以接受了，不過(guò)合資就是合資，內(nèi)飾的做工和細(xì)節(jié)處理還是很滿意的，目前沒(méi)有感覺(jué)到什么特別不好的地方。
空間：空間方面說(shuō)實(shí)話真的是沒(méi)想到，沒(méi)買之前一直以為賽歐這種小型車空間肯定壓縮的厲害，沒(méi)想到前后排空間都很足，這要贊一個(gè)�。�！
配置：對(duì)于幾萬(wàn)塊的家用小車來(lái)說(shuō)OO的性價(jià)比還是蠻高滴！外觀 空間都不錯(cuò) 特別是油耗對(duì)于買幾萬(wàn)快車的人來(lái)說(shuō)更是沒(méi)有的話說(shuō)！
動(dòng)力：怎么說(shuō)咧，個(gè)人感覺(jué)還行，平時(shí)上下班最多也就80還只能開(kāi)個(gè)十幾秒，400公里的時(shí)候上高速的感覺(jué)超車什么的還是行的滿足老衲自己的需求最高踩到140感覺(jué)油門還是有余力，沒(méi)敢踩那會(huì)才900公里 哈哈。。。
操控：
操控上也很滿意，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，檔位切換流暢。手感很好！
油耗：油耗沒(méi)滿足預(yù)期 百公里93號(hào)汽油7.5升 也加過(guò)97號(hào)汽油 98號(hào)汽油 開(kāi)冷空調(diào)行駛過(guò)程中照樣沒(méi)勁 我開(kāi)過(guò)很多鐘類型車 要想高標(biāo)號(hào)汽油有效 必須用在先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上 別克君越2.0T起效 比亞迪2.0車不起效
舒適：懸掛及彈簧偏硬，遇到減速帶或路面白色的字就能明顯感覺(jué)到顛簸。座椅舒適性一般（座椅外觀還比較滿意），偏硬。座椅只能前后調(diào)節(jié)，不能高低調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車品質(zhì)。
缺點(diǎn)：配置太低
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無(wú)死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問(wèn)題？
內(nèi)飾：升級(jí)的幸福版的黑色內(nèi)飾和皮革織物座椅提升了很大檔次，其他地方做工對(duì)得起通用這個(gè)公司，不指望多么高檔，也沒(méi)至于很砢磣。后期通過(guò)稍加裝飾還是比較順眼的。
空間：乘坐空間比較大，這款車比較短，后備箱比較小，不過(guò)后備箱一般也不會(huì)裝什么東西。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤(pán)后鼓，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，滿足基本的日常行車需求。
動(dòng)力：1.4感覺(jué)夠用了，車重小，乘坐人員少，家用代步其實(shí)1.2的就足夠，偶爾長(zhǎng)途回老家，也算是為了一步到位吧。
操控：
新手，新車沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，這個(gè)價(jià)格操控肯定一般般
油耗：說(shuō)實(shí)話真心沒(méi)那么認(rèn)真的計(jì)算過(guò)，我開(kāi)的路況比較復(fù)雜，基本什么路都開(kāi)，鄉(xiāng)道，縣道，省道， 國(guó)道 ，高速，市區(qū)，縣城。綜合下來(lái)我認(rèn)為1公里大概6毛的樣子吧，沒(méi)過(guò)磨合期 現(xiàn)在才1400多公里，每天空調(diào)搞起，這個(gè)油耗應(yīng)該來(lái)說(shuō)還行？不要那么糾結(jié)這個(gè)5毛 6毛的，開(kāi)個(gè)100公里才多10元錢，天天這樣算 累不累，沒(méi)事又不開(kāi)車，開(kāi)車出去肯定有事啊！不要因小失大，1.4的排量能高哪去？還能1元錢一公里？你1檔到底？
舒適：尚可。本人身高1.78，感覺(jué)稍微憋屈些。代步車、買菜車能遮風(fēng)擋雨，解決打車難問(wèn)題，最重要的是讓媳婦上下班省去等班車的煎熬。
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