一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買車之前就看到新賽歐底盤低。之前去過(guò)一次村里（4個(gè)成年人，估計(jì)有550斤），走在村間的土路上，地盤被碰過(guò)幾次。昨天雨過(guò)天晴，載著媳婦、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量級(jí)人物。4個(gè)大人、一個(gè)小孩兒，600多斤的重量。路上有個(gè)坑，車速也有點(diǎn)快，結(jié)果可想而知了，聽(tīng)著聲音心疼啊。還有就是車尾部有點(diǎn)高，新手最好裝個(gè)倒車影像或者雷達(dá)吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3918公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：；新賽歐鐵皮比較薄.方向盤鳴笛喇叭按鍵不好按.很多時(shí)候找不著按鍵.車門落鎖 .只有關(guān)鑰匙門 才能開(kāi)門.很不方便.汽車隔音效果很不好 噪音很大.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10623公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20832公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，塑料感太強(qiáng)了，整車行駛噪音比較多，也別是高速行駛時(shí)，更是無(wú)法接受，自己東西做了全車隔音后效果有所改善。離合器拉線，一直是歐歐的硬傷，唉。。無(wú)話可說(shuō)啊。
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