一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6806公里
綜合評(píng)分
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舒適:寬敞不壓抑還比較舒服,比自己試駕的奧拓舒服多了,空間大多了,奧拓那個(gè)座椅真心不好呀,頭枕又是固定的不習(xí)慣,小型車的外表,緊湊車的空間,已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)效果很好,開(kāi)車的時(shí)候打開(kāi)了熱風(fēng),制熱速度很快,一檔就感覺(jué)很熱了,開(kāi)了一會(huì)就關(guān)掉了,冷風(fēng)效果也很好。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.14萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能是價(jià)格的原因,歐歐的舒適性欠佳,減震較硬,一點(diǎn)點(diǎn)的坑洼路面都感覺(jué)的到,尤其是在過(guò)路面較差的地方顛簸就厲害,一般的平坦的路還好。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40360公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的高低,寬窄程度很是舒服,雖然沒(méi)有什么包裹性可言,但是做起來(lái)還算是舒服。車頂?shù)母叨仍谖疫@個(gè)173CM的來(lái)看來(lái)是毫無(wú)壓力的。頂子高了,感覺(jué)呼吸都通暢了不少。車的胎噪聲太大了,隔音效果不是很好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的也是比較偏硬的,尤其是在過(guò)稍微有點(diǎn)不平淡的路時(shí)。
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