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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)良好。整車質(zhì)量有保障。保有量大。保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝簡(jiǎn)單粗糙 異味很重
外觀：我買的是白色的，開(kāi)始感覺(jué)歐歐不是很漂亮，但是越看越漂亮，比較滿意
內(nèi)飾：中等這樣，比較滿意（如果可以多一點(diǎn)選擇顏色就更加理想了）
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，滿分，非常滿意，本來(lái)還想買兩廂，過(guò)年回家可以帶點(diǎn)東西，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)三廂也足夠用了，非常滿意！
配置：這價(jià)位決定首選。。。
動(dòng)力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，但掛檔沒(méi)有吸入感，還有倒檔有點(diǎn)難掛，我了解過(guò)了，這是通病。
油耗：這個(gè)感覺(jué)很滿意，在城市三廂車250元能跑個(gè)550公里。我們這里是二線城市，平常早晚高峰也堵得慌。我開(kāi)車是按2468開(kāi)的，平常在低速的時(shí)候喜歡空檔滑行呵呵
舒適：只能說(shuō)是一般，但也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。過(guò)減速帶只好放慢速度了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程24088公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：關(guān)于油耗，加了400塊錢油跑了不到700還剩一格不是很滿意。
外觀：家族式的前臉 很有型 反正我是很喜歡 有很多改造空間
內(nèi)飾：:塑料感太強(qiáng)了,還有內(nèi)飾中的門把手有點(diǎn)老土
空間：空間沒(méi)的說(shuō)那是一個(gè)寬敞哈哈反正我挺滿意的
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，1.2的動(dòng)力已經(jīng)夠用了，開(kāi)過(guò)夏利N7感覺(jué)比它1.3的還要有力，家用夠用了
操控：
行駛過(guò)程過(guò)，會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象。動(dòng)力輸出也不是很順暢。
油耗：一直是上下班開(kāi)車，市區(qū)道路200元跑420公里平均6.5個(gè)油
舒適：座椅軟硬度合適，普通平坦路面噪音小，怠速路跑噪音小，加速時(shí)明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，高速控制在90-100碼時(shí)噪音不大，100-120碼時(shí)能夠接受，超過(guò)130碼噪音大得難受。（在4S店提車時(shí)的原裝胎是佳通品牌的）
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，配置偏低，前檔及離合器有異響。
外觀：外表漂亮，精致，前面很大氣，側(cè)面也很靚。做工也非常不錯(cuò)的，就是屁股高了一點(diǎn)，不過(guò)，性感豐滿也不錯(cuò)，總之，OO不屬于驚艷型，但看上去絕對(duì)合眼緣，非常的親民哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單，全部是硬塑料沒(méi)有身檔次可言，座墊不時(shí)皮的還在在上面能的去不掉，回頭再看看咱的價(jià)位，成本主要在發(fā)動(dòng)機(jī)，如果讓你選擇的話發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾，你就知道那個(gè)重要了。
空間：空間方面小0比較給力，無(wú)論是前面正副駕駛位置還是后面空間都?jí)蛴茫@方面小O還是比較出色的。
配置：還算不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力略顯不足，不過(guò)作為上下班代步工具足夠了~
操控：
操控比想象要好多了
油耗：油耗滿意，畢竟排量在那，綜合油耗5個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適：還不錯(cuò)，避震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，低價(jià)位的合資品牌，品質(zhì)保證
缺點(diǎn)：減震較硬，噪音較大，沒(méi)有水溫表，后門空間利用不足。
外觀：前臉高端大氣，側(cè)面還可以，最最不滿意的地方就是屁股了，翹的太高了，真心不好看。希望廠家能重新改改那難看的屁股，我自己的個(gè)人看法。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是感覺(jué)比其他牌子的國(guó)產(chǎn)車精細(xì)。對(duì)了。喇叭按鈕還是不太習(xí)慣啊。
空間：沒(méi)得說(shuō)，在小型車?yán)锩婷星懊�。身�?80開(kāi)這車表示無(wú)壓力，后排在同級(jí)車?yán)镞�算比較寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)肉，但是夠平時(shí)使用，適合正常市內(nèi)開(kāi)，不適合飆車
操控：
很容易上手
油耗：還行，不很高，高速大概6個(gè)以下，平時(shí)綜合路況7個(gè)油
舒適：這車的舒適性只能說(shuō)一般般吧，畢竟就這么點(diǎn)錢能舒適到哪去。不能和好的車相比，一份價(jià)錢一份貨。花點(diǎn)錢改改OO還是很不錯(cuò)的車。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步易死火
外觀：時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去不夠時(shí)尚，不過(guò)不過(guò)時(shí)，用料一般，做工尚可。
空間：很大的 一米九的胖子開(kāi)車沒(méi)問(wèn)題（同事）
配置：是工薪階級(jí)可以接受的車
動(dòng)力：上面說(shuō)過(guò)了，這個(gè)比較滿意，1.2的排量，居然秒殺1.4,1.5,1.6甚至1.8,2.0，非常的滿意啊。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較輕比較準(zhǔn)的，減震還過(guò)得去，不會(huì)特別硬，也不會(huì)很好，在我印象中比以前的飛度三廂版好點(diǎn)。
油耗：對(duì)與油耗這兩個(gè)字眼我都有點(diǎn)麻木了 我的最高油耗達(dá)到過(guò)10.5 但也與路況有關(guān) 總的來(lái)說(shuō)1.2的排量跟1.5的排量油耗是差不多的
舒適：普普通通吧，還好，后排空間不錯(cuò)，座椅還是比較軟的。對(duì)于普通身材的我，包裹性還是有的，建議買一個(gè)小枕頭，舒適性質(zhì)的提升喔~~
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的造型，還有同事們都說(shuō)它在這個(gè)價(jià)位內(nèi)是最好的，我也這么認(rèn)同，合資的嘛，挺好！
缺點(diǎn)：隔音有待改善
外觀：雪佛蘭家族化的前臉設(shè)計(jì)，對(duì)車不了解的人可能把新賽歐認(rèn)成克魯茲了。我對(duì)外觀還是比較滿意，中庸不是很張揚(yáng)，前臉在近距離看還是很酷的，后屁股就一般了。
空間：夠用后排要是三個(gè)男性就有點(diǎn)擠了
配置：5萬(wàn)來(lái)塊就能買個(gè)合資的代步車，其實(shí)不能要求太多；不過(guò)賽歐在小型車當(dāng)中比較保值，市場(chǎng)保有量大，維修保養(yǎng)方面都比較方便�？偟膩�(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，代步足夠，超車?yán)щy。畢竟價(jià)錢在那擺著了。打開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力更弱了。
操控：
比較簡(jiǎn)單易上手
油耗：非常低，當(dāng)然也要看自己的操作水平，跑高速就更好了，跟摩托車差不多
舒適：坐起來(lái)還算舒服，就是車內(nèi)味道久久不能散去。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格5.55萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：居家實(shí)用，外出方便，價(jià)格不貴，油耗理想，不失體面。
缺點(diǎn)：A柱太粗視線不好，走非鋪裝路面前門和B柱之間異響多，配置太低，兩后門還是手搖車窗。
外觀：車身偏高，風(fēng)阻系數(shù)比較大，不過(guò)看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿精神，車漆不算軟了，小型車?yán)锩娓文耆A剮蹭過(guò)，從翼子板到車門，擦擦就干凈了，嘉年華留下印子了。后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件接縫比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不咋的！很一般，必須得加其他東西予以改善冰冷感。
空間：空間很不錯(cuò)了,最多一次后拍座了4成年人,
動(dòng)力：1.2的只能說(shuō)差不多吧，80以前加速還挺輕快。80以后就有些不好了。還有一次跑山路，3個(gè)人加空調(diào)。上山5檔直接沒(méi)什么勁了，一路4檔50碼。
油耗：比較滿意
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途的話稍微會(huì)腰酸，本人腿胖，開(kāi)車的時(shí)候會(huì)碰到旁邊的塑料。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.05萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，一米八幾的個(gè)子坐駕駛坐頭部仍有空間，后排腿部空間非常好，腿部活動(dòng)空間大，可有效減輕后排乘客的坐車疲勞
缺點(diǎn)：底盤低
外觀：外觀不錯(cuò)，就是輪子太小了，車身有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單調(diào)簡(jiǎn)單，不過(guò)價(jià)格在這了，要內(nèi)飾好也是不肯能的。
空間：內(nèi)部空間要比我從車外直觀上要大的多
動(dòng)力：一般 朋友讓我買1.4的 現(xiàn)在真的想買1.4的 超車動(dòng)力不足 嘿嘿
操控：
這個(gè)價(jià)位的車車就不談什么操控性了吧！代步車，開(kāi)著舒服就夠了！高速發(fā)飄，這個(gè)和車重和底盤有關(guān)系
油耗：油耗比較滿意，比預(yù)料中要低些。賽歐的油耗最低時(shí)跑過(guò)5.56L/100KM的油耗，比較滿意
舒適：總體也算滿意，就是走攔路減震有點(diǎn)不給力，也許和車的自重有關(guān)吧，還有隔音也不地道，跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，特別是滿載開(kāi)空調(diào)！
外觀：作為一款中低檔轎車，從外形看，還是大氣有余的，不論是從前后面或者側(cè)面都很飽滿有型，要是能送我一個(gè)標(biāo)志，貼在車屁股上那就是錦上添花了，呵呵~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，1.2時(shí)尚版原車很差勁。后來(lái)加了導(dǎo)航，裝了座套，鋪了地膠，貼膜，感覺(jué)好多了。
空間：滿意
動(dòng)力：1.2排量的車，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里代步其實(shí)足夠用了，有需要的時(shí)候跑跑高速也還行，我最高跑到130km每小時(shí)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲就顯得大了些。夏天開(kāi)著空調(diào)起步時(shí)就有點(diǎn)肉的感覺(jué)。畢竟排量擺在那，又要低油耗又想大馬力，魚和熊掌哪能兼得？
操控：
還行 剛開(kāi)始 后檔不好掛
油耗：100公里5-6升左右！還是很滿意的！
舒適：舒適性一般吧，畢竟就這個(gè)價(jià)錢，尤其在拐彎和高速上感覺(jué)明顯
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀時(shí)尚，操控性好，空間大，整體性價(jià)比高，適合大部分群體。
缺點(diǎn)：舒適性欠佳，新車的時(shí)候車內(nèi)無(wú)異響，后來(lái)漸漸各個(gè)地方噪音都很大，特別是胎噪，風(fēng)燥，如果過(guò)隧道就算把窗戶關(guān)掉，也能很明顯的聽(tīng)見(jiàn)外界的聲音，走爛路就不說(shuō)了，到處都響。然后一檔不是很好掛，特別是二退一的時(shí)候，倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去，用力刮有點(diǎn)打齒，有時(shí)候需要從新踩一次離合才能掛進(jìn)去。
外觀：這個(gè)比較滿意的
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差了。大部分都是塑料件，各種異響啊！
空間：常年帶3個(gè)同事上班，空間湊合
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，代步足夠，超車?yán)щy。畢竟價(jià)錢在那擺著了。打開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力更弱了。
操控：
雖說(shuō)是幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)配件車，但畢竟使用合資的技術(shù)，操控還是做的比較滿意的。
油耗：還可以
舒適：顛簸路面舒適性較差
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北京汽車E系列
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YARiS L 致炫X
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