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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：車子行走后噪音不是一般的大，胎噪，風噪，甚至車架共振，60公里以上收音機基本聽不到
外觀：空間感覺還可以坐上幾個沒問題
內飾：車身輕便，雖然只有1.4L的排量但是起步超車還是游刃有余。舍得踩油門紅燈總第一個起步。
空間：基本滿意，剎車偏軟，需要習慣
配置：目前開了2000多點公里，還沒有做首保，目前綜合油耗在7.5左右，希望首保換機油和三濾后能好些！
動力：隔音比較差，胎燥稍微大點，減震偏硬，路況不好時尤其明顯，音箱只有兩個喇叭，但對得起這個價格。 走平坦的路時還好，如果路況不好時，胎燥比較明顯，這個與輪胎也有關，但聽說這種輪胎耐磨，有的朋友換了米其林輪胎后好很多。
操控：
就是看外觀才買這車的
油耗：灰色系，大多為塑料板。
舒適：總體來說性價比比較高。作為工薪族代步車，不需要超高動力，只需要給我們遮風擋雨，這些賽歐都能做到�？傆星О悴缓�，還是要給與肯定。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：風噪太大，內飾一般。
外觀：空間大，頭頂空間不錯，后排空間很理想，頂不到腿。
內飾：平時一家三口，動力還是夠用的，如果人多跑高速有點費勁，市區(qū)1.4的動力動力足夠，平時行車2000轉左右。油門響應不錯。
空間：換2檔的時候有明顯的頓挫，3檔以上的話就還可以；還有就是坑爹的倒檔，要小心的慢慢慢慢慢慢的撥才會順
配置：低：油耗低，是我最滿意的一點，我不知道別的車怎么樣，反正我開出的油耗是滿意的。
動力：舒適性提不上了，減震差、隔音差，即使做了四門隔音，那個路噪加胎噪簡直震耳欲聾，唯一喜歡的是跑在那種比較細膩一點的柏油馬路上，發(fā)動機、噪音那些聽著的感覺還是蠻舒服的，但是不能過坎什么的，不然震的受不了。
操控：
外觀時尚，給力
油耗：內飾簡潔，后門還是手搖的，改還是不改，我覺得還是留著手搖的比較好。
舒適：5萬多的價格這些配置性價比只能說很一般。國產(chǎn)車的這個價位配置該有的都有了。四門電動能用多少錢？太不厚道了！ 不過這車好就好在發(fā)動機，其它的就算了吧，只能說勉強和湊合了。人生第一輛車，我就是看中發(fā)動機耐用和金領結才買的這車，不過汽車的性能還是比較穩(wěn)定。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.85萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，尤其是后排空間，想象不到的出色，所有坐過的同事都在驚嘆后排空間。
缺點：后窗能升級電動的不
外觀：比較寬敞 ，多的時候一個車拉過6個人，后排空間也大。
內飾：1.4的發(fā)動機，比大眾老款1.6的功率還厲害，開起來覺得還行吧，對得起1.4排量
空間：操控還行，指向較明確，不會跑偏。本人的車車曾經(jīng)沖入路邊的綠化帶中，當時方向盤都無法回正了，后來調正回來之后依然不會跑偏，非常給力�？傮w感覺不錯。當然平時駕駛一定不能太激烈，尤其是在轉彎的時候如果速度較快，傾斜感就很明顯了。
配置：可能我是新手、新車磨合、又是冬季，上下班的路程只有3.5公里這些原因吧，我的油耗有點高，目前加600元錢的油，開了900公里，平均9L百公里。不像論壇上面說的，能達到5.5L百公里的油耗，但是那是我努力的目標，掙點錢不容易，能省一點是一點。
動力：減震硬，噪音較大。
操控：
外觀這東西蘿卜青菜各有所愛吧，只能說還可以吧，比較耐看型吧。
油耗：內飾的話，我感覺賽歐走的是實用路線，一切以實用為主，再加上自然過渡的邊邊角角，不會讓人坐在車子里感覺很突兀，仿佛自己常用的辦公桌所擺放的東西一樣，一切都很自然而然的在那里，不刻意去改觀也不刻意去挽留，就這感覺。滿意。
舒適：也沒大問題，主要是錢在哪放著呢！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：舒適度有待提高
外觀：坐滿5個人一點不顯擁擠。
內飾：動力其實不錯了，畢竟只有一點四的排量，還是你句話沒有肉車只有肉人。
空間：液壓助力比較重，開起來倒是挺穩(wěn)的，彎道懸掛支撐比較好，沒有明顯的側傾。
配置：比較理想，經(jīng)常在想怎么還有這么多油，還不能去加油站么~
動力：談起舒適，怎么說呢？這個每個人都有自己的要求，但是我自己的看法觀點就是OO這個車，7萬左右的車，能講究多少的舒適性呢？要求舒適性的人也不買這個價位的車啊！畢竟一分價錢一分貨��！座椅的舒適性還是可以的，后靠背不錯，就是靠頭的那個，不知道叫什么，要是頭靠上開車是不舒服的，那個不能調節(jié)，姿勢不對。
操控：
就是看外觀才買這車的
油耗：有點簡陋，不過東西挺實用
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：就是底盤有些低，如果乘車人數(shù)過多，加速有一點點慢。
外觀：我們剛成家不久，還沒有孩子，對于兩個人來說，空間足夠用了，我176cm，頭部和腿部空間都夠用。副駕駛坐媳婦兒，她比較瘦，都可以盤腿坐在座椅上。后排偶爾坐朋友、同事，三個人并排夠用，但是不寬敞。前后腿部基本上剩2、3指的距離。雖然這車軸距不長，但是座椅比較薄，所以空間還夠。
內飾：不飆車動力足夠
空間：操控一般，代步車而已
配置：上下班使用，基本在城郊行駛，加了3次油了，個人粗略算了下大概在6.7升/百公里左右，跟人感覺基本滿意。
動力：一般，減震太硬。
操控：
外觀不錯，時尚大方，適合年輕人。
油耗：一般，塑料的太多了，中控臺還是很不錯的，很清晰，分布很均勻。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力不足
外觀：空間方面比較可以 后備箱 挺可以的
內飾：我的是1.4的，即使開空調，跑起來也沒覺得動力不夠用，也許是我不追求賽車的速度和快感吧
空間：操控感覺智能說中等，因為開過其他同價位的車，換擋倒檔有時候會出現(xiàn)掛齒聲音，操控起來不穩(wěn)定，有時候好，有時候不順，還有就是高速上開到110邁以上有點飄，除非多做幾個人。
配置：7.5有點高 一般 的 油耗在7升百公里 市區(qū)油耗比較高 在高速跑 6升百公里
動力：減震沒面包車的好
操控：
小巧，屁股不好看，輪轂太難看，對了還有天線太長。
油耗：簡陋。內飾塑料感強，做工不錯，接縫處處理不錯。儲物盒很方便，零錢、煙、手機飲料文件都能找到地方，就是車門的塑料感覺太薄，稍用點力襯板就凹了。
舒適：一般話 在合資車子 性價比還行 但是和國產(chǎn)起來 簡直我都不敢說了賽歐了 后門手搖 不知道 雪佛蘭怎么想的 現(xiàn)在轎車怕都沒有了吧 害苦了我們這些低配車主了買了之后 就找地方改裝這個 改裝那個 還有最雞肋到地方 就是音樂了 不能插卡 嗎CD 我可以原諒 好多低配 都沒有 可是連插卡 USB 都沒有 太過分了吧 貴不了幾個錢 我相信這個東西一旦裝飾上 賽歐覺得銷量大大增加
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購買時間2012年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可操作性強，提速有力。后座較寬，三口之家出行，能滿足遠行。
缺點：車身短，車身尾部設計太高，不太好看，噪聲大，倒檔不好掛，要重新掛上一檔后才能掛倒檔。
外觀：空間還是夠用的，我個人比較胖，前排感覺剛好，不過后排的倒是完全夠用，我女兒就喜歡在車子后排座椅上玩耍，哈哈！
內飾：1.4的走平路一點問題都沒有，我家農(nóng)村的路況有好有壞，爬坡性能優(yōu)越，
空間：：操控還算可以，轉向助力很給力，就是剎車稍微硬些，離合器稍微高，觸點不好找，慢慢習慣了就好。
配置：看好油耗低才買的，還不錯
動力：舒適性一般，減震硬（有點像面包車）噪音大（特別是加速）
操控：
當時挺喜歡，現(xiàn)在看著也就那樣吧，還是不錯的，白色跑一遭上面就好多土，不耐臟。
油耗：對于這個價格也沒有什么搞的要求，雖然是塑料，感覺還是物有所值，沒有很特別的廉價感
舒適：同價位的車，比較好。
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購買時間2010年02月
購買地點四川 成都
裸車價格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可操作性強，提速有力。后座較寬，三口之家出行，能滿足遠行。
缺點：減震真心比較差，隔音，隔熱都不盡人意（不過價格在這里放著）
外觀：空間是很給力的、同級別中應該是沒對手、后排也沒有壓頭的感覺、空間的缺點就是有點窄、這級別的車也就是這個寬度了！
內飾：還不錯，基本夠用
空間：6萬元的小車，那么小的輪胎，談不上什么操控，都差不多，沒有什么特別的，有次走下過雨的柏油路，轉彎急了點，明顯感到抓地力不足，有點打滑了
配置：油耗沒怎么算過、基本就是200元跑400多公里、下班點還經(jīng)常堵車、有時還彪一下、好好開的話絕對比這個��！
動力：舒適性不是很好，噪音和減震是賽歐的一個致命弱點，高速時噪音比較大，走鄉(xiāng)村公路時感覺像是開拖拉機。不過座椅的設置還是挺好的，平時開車時間比較長的時候也沒覺得多么累。
操控：
外觀設計較為時尚，運動感十足個人非常之喜歡，翹屁股也很有個性。
油耗：看起來有點像皮的呢
舒適：一般般。
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購買時間2011年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是我的OO的油耗，在我新車新手的情況下，綜合油耗一直控制在7個油左右，兩年多一直保持在7個油左右，很滿意。贊一個
缺點：最不滿意的一點是右前窗有異響 喀喀喀的聲音 4S的人幫我噴過一次潤滑劑 貌似沒什么效果的 車子開到70碼的時候 不管掛4檔還是5檔 振動都非常大，還有氣味大。
外觀：空間較大，滿足一般三口家庭需要
內飾：動力一般情況下足夠了。
空間：操控不錯，指向精確。
配置：平均7.5不過現(xiàn)在還沒過首保，等過了首保我想會比現(xiàn)在要好很多本人才有發(fā)言權
動力：這個不好說，必竟只這么多錢，氣味有點大，輪嘈大，后窗手搖。
操控：
很精致。
油耗：全塑內飾，做工精良，尤其是接縫處處理到位，感覺不到是廉價的內飾。
舒適：現(xiàn)在降價了，那更劃算了，4,5萬能買到，還是很不錯的，反正基本沒有小毛病。
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，油耗低
缺點：后輪沒有法蘭，安安全，車的避震相當?shù)挠�，沒有舒適可言。車身鐵皮太薄，特別是車頂。。超級薄。。
外觀：還可以 前面空間挺大 后面的空間總體來說 還算可以
內飾：1.4L的車賽歐已經(jīng)是算比較給力的了,至少高速,上坡從沒給我掉過鏈子,這方面還是比較滿意的.
空間：我選擇的是1.4L的手動理想版，顧名思義，就是手動擋的，我不喜歡AMT的變速箱，但是我卻喜歡賽歐的外表，只有領回家手動的，開到現(xiàn)在挺好的，就是踩多了，離合器不怎么靈光了，其他還可以的，檔位的吸入感很強，棒！
配置：不錯，郊區(qū)道路百公里6升
動力：非常的匹配5萬的價格。
操控：
外觀開始的時候老鬧心了，跟個發(fā)面饃饃似的，胖的不行，后來見了新款捷達、桑塔納又不得不佩服賽歐不愧百年老企，引領著時代的潮流，他們倆長得越來越像歐歐了。
油耗：內飾太多塑料，，塑料味太大，接口縫隙還將就，，
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悅納RV
樂風
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
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YARiS L 致炫X
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