一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀好看
缺點(diǎn):沒(méi)有abs 配置低
外觀:很洋氣、大氣,動(dòng)感足。前臉大氣體面,富于力量感,頗有幾分科魯茲的韻味;側(cè)面立體感十足,筋骨分明;車尾的靈動(dòng)曲線則略帶別克君威的神韻。
內(nèi)飾:異味啊,異味啊,親,有木有啊有木有!有。!第一年開(kāi)車車?yán)锏漠愇墩娴暮艽,都不知道是哪里?lái)的味道,太難聞了,沒(méi)事的時(shí)候還得開(kāi)著窗散散味,太難聞了,冬天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)都能聞到異味,唉~~
空間:對(duì)于同車型來(lái)說(shuō),賽歐的空間很不錯(cuò)了。設(shè)計(jì)感覺(jué)比較合理。后排一般4個(gè)人,那天坐了5個(gè),沒(méi)話說(shuō)。后備箱的空間很大,一般情況肯定是足夠用了。
動(dòng)力:1.2排量的動(dòng)力,我真能說(shuō)呵呵
操控:
應(yīng)該可以吧,本人新手,除了教練車就組過(guò)2次車,一次是BYD F0感覺(jué)不比這兩款車差
油耗:油耗比較滿意,平時(shí)4毛多一公里,前幾天跑了一趟長(zhǎng)途,單程550公里的高速,共計(jì)耗油200塊,非常滿意。
舒適:也沒(méi)坐過(guò)太好的車感覺(jué)還行
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):異響,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速噪聲大
外觀:當(dāng)初買這車就是沖著外觀去的,同級(jí)別的車子,覺(jué)得沒(méi)有比得上這外觀好看的,當(dāng)然了,現(xiàn)在感覺(jué)性能也沒(méi)幾個(gè)能比得上的,呵呵
內(nèi)飾:我這個(gè)低配的基本談不上什么內(nèi)飾了,很普通,但是也很大方,屬于經(jīng)典類型的
空間:還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.2的排量在那兒放的呢,就那么回事,
操控:
方向盤靈活度不錯(cuò) 自己感覺(jué)車速100時(shí)有點(diǎn)飄。車身有點(diǎn)輕
油耗:一般,純市區(qū)(完全沒(méi)跑過(guò)高速,上下班都比較的堵,有時(shí)候就是紅綠燈就是10分鐘)5毛多點(diǎn)吧,開(kāi)空調(diào)。
舒適:還行
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):噪音,售后服務(wù)
外觀:賽歐外觀總的來(lái)說(shuō)還是很大氣的,作為一款家用車轎車來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)不俗。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位當(dāng)然都是硬塑料了,不過(guò)做工紋路,裝配工藝那是超贊的,買車的時(shí)候這個(gè)是絕對(duì)的加分項(xiàng),這個(gè)就能看出一個(gè)品牌對(duì)于質(zhì)量和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度。理念不是說(shuō)出來(lái)的是做出來(lái)的。可以說(shuō)一點(diǎn)看全面。選這車的時(shí)候自助某瑞的5毛們拿某云2對(duì)比這車的配置,說(shuō)買這車就是裝逼,性價(jià)比低。對(duì),告訴你們,我買這車就是沖著國(guó)際大廠,老牌廠商去的。小型車讓人不滿意的地方很多但裝配工藝,質(zhì)量那是杠杠的,快6年了不敢說(shuō)什么毛病都沒(méi)有但除了常規(guī)保養(yǎng),往修配廠跑的次數(shù)一個(gè)手的手指頭都用不了,說(shuō)出來(lái)也沒(méi)啥,索賠了一個(gè)四缸的噴油嘴,換了左后的剎車燈泡,在就沒(méi)別的毛病了。工藝好,縫隙均勻還小,用的還身心。錢少,我也買的是品質(zhì),看著就舒服。現(xiàn)在賽歐照樣滿大街跑,某云2一年也看不著倆,市場(chǎng)說(shuō)明一起,別不服,啪啪啪,不是那個(gè)呢,是打大嘴巴子呢。
空間:油箱位置的前移設(shè)計(jì)非?茖W(xué)和實(shí)用,為前后排都拓展了更大的空間,加上司機(jī)5個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得小,前后排有那種高級(jí)別車才能體會(huì)到的縱深感,給人非常舒適的感覺(jué)。
動(dòng)力:由于本人喜歡大油門的提速感覺(jué),降檔超車沒(méi)什么壓力,雖然車才1.2的,但誰(shuí)讓我們的歐歐腳小體重輕類,輕松應(yīng)付城市道路。高速上120以下的提速還是不錯(cuò),上了120就感覺(jué)力不從心。不過(guò)大家還是切記安全駕駛。
操控:
方便好用
油耗:我是一個(gè)新手 目前我的油耗是6.8升/百公里 但是在高速上賽歐真的是太省了折合4毛一公里 當(dāng)然油耗也是根據(jù)開(kāi)車人本身的操作有關(guān)系的 但是對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō) 賽歐的油耗太讓人滿意了
舒適:舒適性一般,開(kāi)短途還可以,長(zhǎng)途容易疲勞,畢竟是低配,座椅只能前后調(diào)整,當(dāng)然靠背也可以前后調(diào)整,如果能上下調(diào)整就完美了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):這個(gè)最低配的13寸鋼輪轂實(shí)在是太丑了,連個(gè)塑料蓋子都沒(méi)有,好幾次都有換掉的沖動(dòng)
外觀:很符合本人
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車就不要談什么內(nèi)飾了,都是廉價(jià)的硬塑料,一點(diǎn)檔次感都沒(méi)有
空間:后排空間很不錯(cuò) 同級(jí)算大的
配置:價(jià)格便宜。同級(jí)別的合資車賽歐是首選。
動(dòng)力:1.2 的感覺(jué)也就那樣了。畢竟不能和人家大排氣量的相比
操控:
機(jī)械助力和電子比起來(lái)不是很輕,不過(guò)這價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:油耗低,1.2很省油,。
舒適:舒適性就很一般啦,可以說(shuō)沒(méi)有舒適性的吧!過(guò)個(gè)減速帶會(huì)讓你充分體會(huì)到減速帶的高度,懸掛調(diào)的比較硬,過(guò)個(gè)溝溝坎坎,屁股會(huì)感覺(jué)很明顯。座椅方面,座椅的填充還不錯(cuò),軟硬適中,但是后排照顧到腿部空間,坐墊就做的比較狹窄,對(duì)腿部的支撐性不足,隔音效果很差!應(yīng)該沒(méi)有隔音的吧!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):我的1.2的手動(dòng)的低配,車輪轂R13的,腳小了點(diǎn) 不美觀了。
外觀:可以吧,看著比較順眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾 中控是硬塑料的 感覺(jué)一般 但是價(jià)位在這里了 也沒(méi)有太多的要求 不過(guò)感覺(jué)好事不錯(cuò)的 方向盤的材質(zhì)不行 我覺(jué)得開(kāi)車都是在握方向盤 其實(shí)方向盤可以材質(zhì)提升一些
空間:內(nèi)部空間對(duì)于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個(gè)胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購(gòu)物非常實(shí)用
配置:五萬(wàn)多的價(jià)格,合資品牌、質(zhì)量放心過(guò)硬,我感覺(jué)沒(méi)有什么所求了。至于,前段時(shí)間網(wǎng)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的掉輪門、熄火門、機(jī)油乳化門,目前很幸運(yùn)沒(méi)有遇上。雖說(shuō)心里多少有點(diǎn)陰影,不過(guò)賽歐就是輛普普通通的家用車,咱們可別拿它當(dāng)法拉利,謹(jǐn)慎駕駛最重要,別拿生命開(kāi)玩笑。大伙說(shuō)呢?
動(dòng)力:1.2的排量小是小點(diǎn)!為了省油足夠了!什么起步肉的,發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不給油沒(méi)力呀……
操控:
不好,雪天,霧天就是我的噩夢(mèng),沒(méi)ABS和EBD,路一滑就只能1檔慢慢往前挪,霧天,沒(méi)霧燈雖然能開(kāi),但不是很方便
油耗:中等不算費(fèi)也不算省
舒適:駕駛座位無(wú)論怎樣調(diào)整都毫無(wú)舒適感,賽歐只適合短途駕駛,長(zhǎng)途真的很累
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):底盤差、動(dòng)力弱、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)、常有異響、保養(yǎng)貴。現(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴,光機(jī)油就190多元,小保養(yǎng)得300多!!剛買車時(shí)的機(jī)油不到110,1年前機(jī)油調(diào)價(jià),太貴了!!現(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大,價(jià)格才4萬(wàn)多,保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀:把鋼圈改成鋁輪那樣會(huì)更好,尾部加長(zhǎng)點(diǎn)的話會(huì)更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就比較簡(jiǎn)單了,整體感覺(jué)塑料感太強(qiáng)了,剛提車那時(shí)老長(zhǎng)時(shí)間車?yán)镆粋(gè)味,可能就是塑料的原因吧 不過(guò)現(xiàn)在基本沒(méi)了。
空間:無(wú)論是前排空間還是后排空間,我都很滿意。后排坐三個(gè)成年人并不太擠,再加一小孩也沒(méi)問(wèn)題。
配置:本車的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的,綜合空間,油耗,外觀,都是這個(gè)價(jià)位的佼佼者!
動(dòng)力:1.2的不經(jīng)常滿座,也夠用的。上山路,跑高速?zèng)]問(wèn)題。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車,沒(méi)法比較。
油耗:本人住在縣城,每天去市里上班,出家門上國(guó)道進(jìn)市區(qū),又是新手又是新車,現(xiàn)在里程七千,路上又經(jīng)常很踩油門超車和熄火,倒是開(kāi)空調(diào)少,綜合油耗感覺(jué)就是五個(gè)左右,我是這么算的啊,賽歐的郵箱加滿是42升,顯示屏上是八個(gè)格,刨去最上面跳槍的和最下面不顯示的,八格應(yīng)該還不到四十個(gè)油,大概算做每格五個(gè)油,正好夠我跑一百公里,也沒(méi)人給報(bào)銷,大概一算,自己高興自己算哈哈!
舒適:還算滿意,前排座椅有包裹性設(shè)計(jì),感覺(jué)包裹性還不錯(cuò),座椅軟硬適中,感覺(jué)懸掛硬了一點(diǎn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐的油耗我十分滿意和詫異 和我以前開(kāi)的兩廂車比 百公里都少了近兩個(gè)油
缺點(diǎn):鋼輪轂165的胎有點(diǎn)小氣
外觀:正車頭帥,正車尾酷。側(cè)身就有點(diǎn)老化咯。蔚藍(lán)色和黃色還不錯(cuò)
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾不好 尤其是車?yán)锏奈兜篮镁米儾涣说乃苣z味很重
空間:家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
動(dòng)力:1.2的也就是夠用
操控:
我的白歐是我人生第一臺(tái)屬于自己的車,到現(xiàn)在為止,擁有它還不足三個(gè)月,已經(jīng)能夠熟練的駕馭它,拍檔有吸入感,方向盤的手感也很不錯(cuò),除了偶爾倒檔不易進(jìn)入之外,其操控性沒(méi)有問(wèn)題;
油耗:國(guó)道跑的最多,其次是高速,市內(nèi)基本都是摩托代步,所以油耗一直很低,當(dāng)前油價(jià)基本能保持在4毛5分一公里這樣,相當(dāng)滿意,似乎很久才去一次加油站,朋友的馬3 2.0排量的一個(gè)月上加油站兩三次,他之前開(kāi)OO一個(gè)月才一次,他自己說(shuō)的。
舒適:還行。就是減震那是相當(dāng)?shù)挠舶 ?/span>
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐的是我最滿意
缺點(diǎn):沒(méi)勁 皮比較薄
外觀:賽歐的外觀比較好看,唯一不足的是這個(gè)配置的輪轂是鋼圈圈造型。
內(nèi)飾:這點(diǎn)得點(diǎn)贊了!國(guó)產(chǎn)車做方面就差遠(yuǎn)了!同的價(jià)錢卻相差很多像比亞迪!真的不想看
空間:空間很一般
配置:最滿意的就是性價(jià)比了,朋友們都說(shuō)好,自己覺(jué)得買對(duì)車了!
動(dòng)力:溫柔駕駛夠用! 只不過(guò)提速慢點(diǎn)吧!
操控:
性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)向良好。
油耗:這也是我非常滿意的一點(diǎn),剛開(kāi)始油耗是0.4-0.45元左右一公里,現(xiàn)在油價(jià)上漲,平均在0.5元左右,每次加200元油,400公里一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題,我從購(gòu)車到現(xiàn)在,每次加油都有記錄,所以說(shuō)油耗我是非常準(zhǔn)確的。OO真的很省油。
舒適:一般吧,必竟錢沒(méi)花到 ,減震那個(gè)咚咚 喲~~
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn):噪音和車內(nèi)的氣味太大,都兩年的車了,各種辦法都用了,什么竹炭呀,菠蘿呀,檸檬啦氣味感覺(jué)沒(méi)怎么減小。
外觀:外觀是我對(duì)賽歐一見(jiàn)鐘情的重要原因,盡管我不會(huì)只為外形而買車,但外形是我選車的重要一項(xiàng),就象談戀愛(ài)一樣,丑的直接P掉。 國(guó)產(chǎn)車總是強(qiáng)調(diào)配置和價(jià)格,其實(shí)硬傷是外形,事實(shí)也證明,只要是外形做得好看的國(guó)車,銷量必定好。
內(nèi)飾:朔料內(nèi)飾很不上檔次,而且夏天異味太大
空間:別看賽歐的個(gè)頭小,內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)的,頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)的,幾乎可以和一些緊湊級(jí)別的車相媲美。
配置:賽歐的性價(jià)比在同級(jí)別的車中是有優(yōu)勢(shì)的,各方面賽歐的性價(jià)比還是很高的,內(nèi)飾,外觀,動(dòng)力等都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
操控:
離合稍微有點(diǎn)高,但變速箱確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的好很多
油耗:很省
舒適:減震偏硬,過(guò)減速板反應(yīng)強(qiáng)烈,異響胎噪偏多偏大,有待改進(jìn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格5.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)是隔音差,胎噪聲大,減震系統(tǒng)差,車內(nèi)有異響。
外觀:外觀自己在某寶買的輪轂蓋 同色拉手 還有后視鏡蓋換上還是很好看的,讓人一眼就能看出來(lái)是雪佛蘭 特別是這個(gè)車的屁股越看越好看,就是側(cè)面看起來(lái)有點(diǎn)短短的,屁股很翹的樣子
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,材質(zhì)雖然是塑料但做工不錯(cuò),縫隙很小,也比較好打理。方向盤標(biāo)志不是金屬的有點(diǎn)難看
空間:很大。本人一米八三。離頂棚還有三個(gè)手指寬
動(dòng)力:相對(duì)其他同排量的比較好,甚至高于某些1.4的。
操控:
操控吧.本人有沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)轎車.之前開(kāi)過(guò)三輪車.大貨車.感覺(jué)賽歐操控沒(méi)得說(shuō).掛擋很潤(rùn)滑.就是離合有異響.不好掌握!
油耗:最高9個(gè)油,最少6.2.還在磨合期所以油耗大點(diǎn)也沒(méi)事,慢慢就下來(lái)了。
舒適:只能說(shuō)代步絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,可以遮風(fēng)擋雨。這個(gè)價(jià)格的車,又是合資品牌,不能要求什么真皮座椅,定速巡航什么的,最主要的是實(shí)用。
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樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
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YARiS L 致炫
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