一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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缺點:隔音和內(nèi)飾不行,和同級別的其他國產(chǎn)車比1.2是沒有導航的在配置這一塊要差一點!
外觀:空間沒得說,相信看過實車的朋友都會驚嘆該車的空間表現(xiàn),我也一直在尋找為什么他的空間表現(xiàn)這么優(yōu)秀,簡直就不是這個級別車所有的空間,在車內(nèi)后座輕松翹起二郎腿。
內(nèi)飾:正常,夠用,開空調(diào)時1.2L感覺動力有點不足,起步很肉。
空間:習慣了自己的愛車以后開過幾臺同檔次車,都覺得沒有新賽歐的操控好,可以用精準來形容吧,反正別的車都別扭,不習慣。新賽歐過彎道地盤非常穩(wěn),給人很有信心。
動力:這個比電動車強太多了,跟其他的沒法比
操控:
前臉做的很漂亮,整車設(shè)計較好
油耗:中規(guī)中矩
舒適:性價比很高,5W就能買到合資車,有面子,還省心.空間大,保養(yǎng)便宜.
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購買時間2010年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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缺點:音響效果不好 我的是1.2 溫馨版的 聽起歌來沒什么感覺 再就是隔音效果不太好旁邊有個車 都能聽見人家車的動靜 整車漆面太薄 前大蓋鋼板太薄 用手一按 鋼板太軟
外觀:空間沒的說,什么風云2,A3,雨燕,都不如賽歐。
內(nèi)飾:還好,只要舍的給油,提速能滿意. 開空調(diào)的時候會多少影響動力
空間:換擋還算順暢,但離合不太好用,在起步松離合時,常常發(fā)出吱吱的聲音。
配置:當然都想要“馬兒不吃草馬兒照樣跑”,這是我們的理想。三保之前50元跑120公里的樣子,三保之后好像要60多元跑120的樣子(油價還略有所降),按說磨合期過后油耗要降才對,何解?但總的來講還是經(jīng)濟省油的,還是要點贊的!
動力:很一般
操控:
我的三廂,外觀沒的說!
油耗:內(nèi)飾以灰色調(diào)為主,比較單調(diào),但更顯沉穩(wěn)。給后期改裝留了很大的發(fā)揮空間。
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購買時間2011年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點:音響效果不好 我的是1.2 溫馨版的 聽起歌來沒什么感覺 再就是隔音效果不太好旁邊有個車 都能聽見人家車的動靜 整車漆面太薄 前大蓋鋼板太薄 用手一按 鋼板太軟
外觀:非常滿意,還能拉貨,空間很大,比一般的車子都大,后備箱也很滿意,總體來說最滿意的就是空間咯
內(nèi)飾:只能說1.2的動力方面有點小
空間:這方面沒經(jīng)驗不說!
配置:現(xiàn)在我的新車都 在5毛左右,這里非常非常理想的,我沒有開過其它的車車,但聽說其它的車車都會比我的車車多呢,不知道這個跟技術(shù),平時習慣有沒有沒關(guān)系。
動力:舒適性就有點不足了,但是足夠了
操控:
沒什么好說的,沒啥設(shè)計感,只是沒有太丑,還能接受了,就是輪轂太丑了。接縫比較均勻,右后車門管好只有有點陷進去了的感覺,不過還好不明顯。
油耗:一般,普通塑料內(nèi)飾。對拉手不滿意,無阻尼!
舒適:非常高
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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缺點:內(nèi)飾差了點 有塑料味 其次就是噪音稍微大了點 在有賽歐的底盤不是很高每次下鄉(xiāng)去農(nóng)村的時候跑起來時刻要小心
外觀:滿意,坐過5個大人,有點擠。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)相對一般,起步加速階段感覺是弱項,稍不注意起步就會熄火(聲明:本人不是新手,02年取得駕照,實際駕齡超過8年以上,在當?shù)胤茄┓鹛m品牌4s店從事車間技術(shù)管理工作,由于工作關(guān)系自認為駕駛技術(shù)可以),在中速表現(xiàn)上游刃有余,加速得心應(yīng)手,在高速表現(xiàn)上力不從心。反正作為家用代步戳戳有余。
空間:操控挺好,不跑偏,方向盤力道也適中
配置:油耗相當理想,我上班有市區(qū)道路有郊區(qū)道路各占一半的情況下,油耗保持在6.4升/百公里,相同級別的車來說相當不錯了。
動力:一般般,噪音大,避震器太硬。
操控:
耐看
油耗:用料一般,但做工強于國產(chǎn)車
舒適:概況起來就是兩個字,超值!風云之類短時間還是很難撼動歐歐的霸主地位。
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購買時間2011年06月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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缺點:感覺A柱太占視野,盲區(qū)太大,拐彎什么的很不放心,減震太硬,還有皮太薄了,還有隔音也不咋地喲, 呵呵
外觀:空間不錯,買車時也是看中這一點,具體表現(xiàn)在我和老婆一家出去吃飯,那是我拉的最多的一次,我姐夫高187重220斤,坐在副駕駛,我岳母大人我老婆我小姨子,我小舅子在后排,問他們,說不是很擠,完全可以坐下,后備箱也挺大的,我大伯住院時別人買的水果,食品,我一次就拉完了,哈哈
內(nèi)飾:動力不錯,不愛急加速,比較穩(wěn)當
空間:察覺還不錯,就是轉(zhuǎn)彎注意速度,快了傾斜感強。
配置:我目前的油耗初步算了一下,是4角左右,一共加了450元的油,目前還有兩格油,總共顯示跑了900公里左右,跑了兩次130公里的來回,走的國道,沒有上過高速,對這個磨合期的結(jié)果還是相當滿意的。
動力:相對好車說不上,同價位中還是不錯的
操控:
賽歐的外觀是我絕對非常讓我滿意 動感 大氣 前頭還稍稍有著科魯茲的味道 屁股簡單而不中庸
油耗:簡潔明了,各種開關(guān)布局合理,用起來還是很順手的。
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購買時間2012年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點:1.2的動力確實有點差強人意,上個小坡感覺都有點熄 火的可能
外觀:空間在同級別的車里,屬于空間比較充足的,后排座3個人非常充足,當初買車的時候就看中空間,還有后備箱空間充裕
內(nèi)飾:新車動力剛夠 爬山比較弱比較低檔,前三擋提速絕對在同級別車型中有較大的優(yōu)勢,起步只要給油及時,那是相當快;高速檔位就略顯動力不夠,加速反映不太靈敏;不過家用市區(qū)開,足夠了
空間:轉(zhuǎn)向精準,輕巧,操控很方便,路感很強
配置:新賽歐,1.2手動溫馨版,4000公里。每次加油都記錄,這樣算下來平均6.5升/百公里
動力:舒適度將就吧 一分錢一分貨 座椅只有兩項調(diào)節(jié),后排座椅還不能放倒, 車內(nèi)后視鏡沒有防眩目功能
操控:
外觀比較大氣時尚,看上去精神,比較適合年輕人,就是輪胎太小了,看上去有點不和諧,
油耗:新款賽歐的車身尺寸為4249mm,軸距2465mm,駕乘者的駕駛感受是前后還算舒適,但是明顯的頭部距離不是很富裕,所以總的來說有壓抑的感覺。后備箱利用率還是很高的,370L的容量雖然算不上很寬敞,但還是很實用的。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格5.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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缺點:輪轂13寸的小了點,輪胎太硬胎噪音太大,隔音差,鐵皮薄了點,以上都能接受,就省了ABS最不應(yīng)該。
外觀:外形雖小,第二排空間很大,地板幾乎平的
內(nèi)飾:1.2的不經(jīng)常滿座,也夠用的。上山路,跑高速沒問題。
空間:我還是比較滿意的一點
配置:我開城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上走的是省道,這3600公里大部分是在夏天開的,開空調(diào)比較多,一個人開的時間多,綜合油耗100公里不到6個油,每天開35公里左右,每個月大概400元油錢,經(jīng)濟。∮秃氖呛軡M意的一點!
動力:1、一般對的起這個價格;2、這個噪音還是要說下,雖然是個便宜車但是也別太寒磣了,不書和10幾W的車比,起碼60碼以內(nèi),在車里說話還是要保證的,現(xiàn)在我在開車都好大聲說話,都是噪音;希望通用能體會下民情。
操控:
前引擎,非常漂亮,非常有型,我的是新月銀,大氣,非常喜歡,為最愛;整車線條設(shè)計優(yōu)美,美中不足的地方,就是后備箱太高,這也是后減震太高的原因吧,其次,就是我認為最不美觀的小腳輪胎,一直心里的一塊陰影,想換個大點的輪胎。
油耗:簡潔明了,各種開關(guān)布局合理,用起來還是很順手的。
舒適:性價比絕對好,這樣的價位,這樣的性能,對我來說,是可以了。。
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購買時間2010年08月
購買地點山西 太原
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點:隔音太差.跑高速上100聽歌的時候耳朵太吃力!還有就是現(xiàn)在的時代了.低配后排居然還手搖.唉...
外觀:空間夠大,我1.73米的個頭坐在里面一點不覺得擁擠,頭部能有10公分間隙,腿部有5公分距離,后排也很寬敞,做三個成年人也不覺得擠,朋友都說這車雖然外表看著小了點但里面的空間確實夠大,后備箱日常購物沒有任何問題,但稍微裝多點東西需要考慮好,畢竟370升的地方。
內(nèi)飾:動力有點差勁,起步肉這是大家公認的拉!加速慢,時速一百上橋固定油門到橋頂只剩70!這能理解,畢竟排量小!
空間:非常自如,很滿意!
配置:平均油耗每公里五毛錢左右!
動力:一般,特別是減震硬,過不平路面顛簸感厲害,很生硬
操控:
我喜歡給朋友介紹路過的每臺科魯茲,每次見到都會大叫一聲大哥,歐歐的外形酷似大哥科魯茲,家族風格濃厚,外觀不花哨,但也穩(wěn)重,比例協(xié)調(diào),除了車身長度短一點點,外光也是最滿意的地方之一。
油耗:內(nèi)飾用料一般,全車都是硬塑料,不過倒也符合這個車的定位。塑料味很重,剛開始還有點擔心長時間呆在車里會得癌癥的感覺,味道實在太嗆了。不過,時間長了慢慢會有所改善。現(xiàn)在除非陰天下雨,基本沒什么味道了?傊m然用料很廉價,但做工還是可圈可點的,裝配工藝啦、縫隙控制啦還都是挺不錯的。若在今后改款時有所改善,就更加完美了。
舒適:作為合資車,這個價格,這個配置,感覺物有所值吧。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20188公里
綜合評分
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缺點:車內(nèi)一直有異味,兩年多了一直都去不掉
外觀:賽歐的空間比較不錯,我183的身高做在駕駛座,都不會感覺太壓抑,只不過后排的空間會變的稍微小點
內(nèi)飾:1.2排量的發(fā)動機和新賽歐的匹配非常默契和和諧,用車一個多月,最多車上坐過6個大人,還能應(yīng)付得來,就是跑跑高速的時候,高速檔轉(zhuǎn)速反應(yīng)有點慢,想超車有點困難,最好的辦法也就是迅速降檔,加大油門,提高轉(zhuǎn)速,這樣的超車效果更干脆。
空間:換二當時有點卡。換擋時感覺有點鈍這個價位,動力,懸掛擺在那邊,過彎速度快時會感覺輪胎抓地力嚴重不足,力不從心,倒庫挪車時方向盤略重,不過一般駕駛還是很輕松的.最快開過150,車上5人,沒風的話不感覺發(fā)飄.剎車也還不錯,一點就有.轉(zhuǎn)速抬高些在換擋的話開著不會覺得肉.
配置:非常省油。我在螞蟻搬家的市中心,平均大概30公里速度,1公里不到就紅綠燈,7L每百公里吧。如果路好,比如開國道,估計5L最多。夏天開空調(diào)每公里大概多不到一毛錢,呵呵。
動力::談不上舒適性。一般了,對得起這個價格。
操控:
賽歐外觀給人的感覺挺好,時間長了也不會有審美疲勞。就是從屁股后面看,有點窄
油耗:異味啊,異味啊,親,有木有啊有木有!有。。〉谝荒觊_車車里的異味真的很大,都不知道是哪里來的味道,太難聞了,沒事的時候還得開著窗散散味,太難聞了,冬天的時候開著空調(diào)都能聞到異味,唉~~
舒適:性價比很好,空間大,油耗低,適合一般工薪階層使用。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是車的頭部空間 本人1.93米沒有壓抑感,在一個是省油高速時200元能跑500公里。
缺點:整車隔音較差。
外觀:比較大,
內(nèi)飾:動力方面這款1.2溫馨版搭載的是1.2,4缸自然吸氣發(fā)動機馬力是86匹馬力在馬力方面比同級別車要大包括比有些1.4的馬力還要大,平路提速的效果不錯但是上長坡稍微有點吃力!
空間:一代步車,談不上操控了,呵呵。
配置:不錯 6.5左右
動力:全車隔音做的不好,走沙土路總能聽見沙子打車子的沙沙聲,減震有點硬,過減速帶走爛路非常不舒服,三角牌的13寸輪胎也比較硬,胎噪很大。
操控:
外面非常滿意,非常適合我們這些小年輕人開!一看外觀就知道是經(jīng)濟車
舒適:好,很好,非常好。
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