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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程89900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比還是可以，又是合資的！
缺點：減震太硬！過減速帶很震很響！胎噪！開到60以上就只聽到輪胎的聲音！隔音差！可以說根本就沒有隔音的吧！呵呵
外觀：個人覺得外觀時尚，適合自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒什么好說的，只能說能看。。
空間：家用還可以吧！
動力：1.2的排量 動力就沒什么可說的了 能開就行了
操控：
操作方面適合，倒檔好像有點害澀。
油耗：一個字，省。100塊錢油純市區(qū)的話，能跑220--240公里左右。百公里6個油左右吧。
舒適：總體還不錯，前后座都沒有壓迫感，舒適性還可以，當(dāng)然如果包裹性再好點那就無敵了。（個人觀點）
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購買時間2011年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比還是可以，又是合資的！
缺點：減震，板車感受��！
外觀：外觀感覺美觀大方，我的是新月銀，這是我喜歡的顏色，特別是不感覺笨重，總的感覺大氣、時尚！
內(nèi)飾：很好中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
動力：夠用
操控：
方向較輕油門 剎車 離合器 都比較舒服 避震器在路過小的連續(xù)顛簸是 有點反應(yīng)不過來 顯得硬
油耗：油耗表現(xiàn)良好，在這里用良好兩個字代表沒有讓人失望，因本人接觸德系車較多，對美系車不十分熟悉，所以預(yù)期是油耗表現(xiàn)與德系相當(dāng)就好，綜合這幾天油耗計算不超過7升，因為處于磨合初期，油耗相對較高些，均在可接受范圍內(nèi)。
舒適：還行，代步足以
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購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比還是可以，又是合資的！
缺點：最不滿意的是它的隔音不是一般的差。
外觀：外觀比較大氣時尚，看上去精神，比較適合年輕人，就是輪胎太小了，看上去有點不和諧，
內(nèi)飾：簡陋，功能單一。電動車窗開關(guān)位置不夠人性化，方向盤過于簡陋，也不好看。
空間：歐歐雖外觀嬌小，但虛懷若谷，有容乃大。我170公分，120斤，前后左右都有適合的自己位置。有一次去南岳旅游，五個大人一個小孩座起來也還輕松。無論是同級別車還是某些高級別車（某某冠，純己見）都毫不遜色。代步旅游，車震激情無所不能。
配置：車就是用來開的，這輛車開起來還是不錯的，代步完全沒有問題，如此低的價格，合資車應(yīng)有的質(zhì)量和做工，買車的時候4s說這個比普通的最低配多了ABS+EBD，輪胎也從三角升級成了佳通，另外送了遙控鑰匙，4探頭倒車?yán)走_和后備箱拉桿，這樣就很實在了，綜合來看我覺得性價比很高。
動力：我的車子是。 1.2排量的 動力只能說湊合吧。 把轉(zhuǎn)速拉起來 還是可以的 個人建議不要在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋。這個價位的車子就是買菜車嘛。又不是去賽車。 我想1.4的應(yīng)該可以吧。 試過賽歐31.5的 那動力 不是吹的 嗷嗷叫。 最后送大家一句話。買菜車就得有買菜車的楊I(lǐng)嗎。 只有肉人沒有肉車。 可勁造也挺牛逼的。 最快跑過170。還行吧
操控：
換擋平順，但偶爾倒檔需要兩腳離合才能入位；行駛中保持在2500轉(zhuǎn)換擋感覺車子后程提速還是不錯的，至少沒有老牛拉磨的感覺。由于輪胎寬度較窄車子轉(zhuǎn)向抓地性能較差，但誰又會以60km/h的速度轉(zhuǎn)90度大彎呢？因此整體操控還是比較令人滿意的。
油耗：夏天不開空調(diào)6.4升/百公里，冬天8.8升百/公里，小排量短途費油，長途非常省，經(jīng)過長期實驗此車時速70最省油！
舒適：一般，減震有點硬，走坑洼路會格楞格楞響，座椅是普通的，我跑長途多，時間長坐屁股疼，哈哈哈
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購買時間2011年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：噪音，低速就響的很，上了高速簡直要爆炸的感覺！異響特別嚴(yán)重
外觀：流線運動美觀時尚，顏色正，就是漆有些偏薄。
內(nèi)飾：也還是這一句，一分價錢一分貨。這個價位的車就是別要求太高了！
空間：內(nèi)部空間對于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購物非常實用
配置：性價比非常高的一款車，聽說現(xiàn)在還能優(yōu)惠不少，非常適合成為人生中的第一臺車，值得推薦。
動力：一般，平路提速什么的只要檔位合適，提速不錯，但上坡就差了。有次滿座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達到4000，換2檔立馬不行。
操控：
操控性能很不錯，很舒適
油耗：最滿意的就是油耗
舒適：舒適性一般，我二百斤，一米八五的大個，可想而知。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 九江
裸車價格5.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7691公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：賽歐的外接音源，該改下用USB的接口，畢竟USB的接口更廣泛一點
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：還可以吧，可以接受。
空間：小型車大空間，空間是他最大的亮點，后面坐5個人，沒一點擁擠的感覺！腿部與前面座椅一拳有余，后備箱的表現(xiàn)也不錯，居家也就夠用了！
配置：如果在5W萬左右的話，性價比奇高，可以說是王者。
動力：動力有點差勁，起步肉這是大家公認(rèn)的拉！加速慢，時速一百上橋固定油門到橋頂只剩70！這能理解，畢竟排量�。�
操控：
我的是1.2手動的，百公里油耗7.5，比預(yù)想的要高
油耗：油耗也是可以接受的，剛開始有點高，畢竟是新車，現(xiàn)在油耗慢慢降下來了，現(xiàn)在7個左右，6.5的時候就OK了。
舒適：燥音太大。。賽歐的隔音是算差的了。。論壇也是這樣說，在安靜的路上，我新車在車內(nèi)，跑到80碼時，都能排除輪胎和風(fēng)聲的燥音，聽到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：配置太低，ABS都不是標(biāo)配，太摳門了
外觀：年輕人比較喜歡，比較運動！尾部造型相對較高，可能是處于后備箱空間考慮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通。
空間：日常家用夠用，雖然軸距相對較短，但是后排空間一點都不覺得擁擠，3人也是沒問題的！
動力：動力還行，速度提上不錯，城市開挺好，能左右逢源。
操控：
我是個新手，開過的車不多，對于操控的概念還不是很清晰，簡單說一下，方向盤靈敏沒有發(fā)沉感，不過剎車感覺挺硬的，有一次紅燈，我前面的車來了個急剎車，我也馬上踩剎車，真心用了很大力才剎住，還好沒吻上。
油耗：油耗是選這車最首先考慮的因素。歐歐，加油時油耗就相當(dāng)?shù)牡停簿?個左右吧，新車時稍高一點，后來也就保持5個多到6個。13年又改了天然氣，更加省啦，哈哈，跑高速50元氣，跑300公里綽綽有余，市內(nèi)50元能跑210公里左右，3.56元。
舒適：一般，特別是減震硬，過不平路面顛簸感厲害，很生硬
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購買時間2012年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9760公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：低配后視鏡 和門把手都不是一個色 ，難道都換成同色的上海通用賺不到錢么·胎噪聲音太大· 隔音基本上么有·配置少的可憐 后備箱拉線開關(guān)都么有·
外觀：滿意，喜歡這種菱角設(shè)計，但是低配車型不做推薦，沒有前霧燈，還有鋼輪轂特別難看，建議買賽歐的消費者還是盡量入手高配車型，不僅僅是外觀上好看些，舒適性和用車便利性也有很大的提升。
內(nèi)飾：簡單，就是太簡單了，
空間：空間跟同級車比算是大的。
動力：離合略高需要適用，適用后起步完勝市面常規(guī)車輛，1.2排量提速就差多了，沒法超越1.4以上任何車輛，作為市內(nèi)代步車輛夠用。
操控：
換擋平順，但偶爾倒檔需要兩腳離合才能入位；行駛中保持在2500轉(zhuǎn)換擋感覺車子后程提速還是不錯的，至少沒有老牛拉磨的感覺。由于輪胎寬度較窄車子轉(zhuǎn)向抓地性能較差，但誰又會以60km/h的速度轉(zhuǎn)90度大彎呢？因此整體操控還是比較令人滿意的。
油耗：1400元。3065公里。如果常跑高速的話，我跑得最遠的一次是100元230公里。高速跑得多。。
舒適：發(fā)動機噪音，胎噪都不小，這也是我打算換車的主要原因
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43277公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點：整車塑料感比較強，發(fā)動機聲音較大。
外觀：上面已經(jīng)介紹過了，空間是我的最愛，平時和家人一起外出，過年節(jié)的回老家送個禮，很實用，去年冬天的時候去老家一個親戚家，后面坐了四個大人，都是棉衣，還能行，難為歐歐嘍。
內(nèi)飾：我駕駛的是1.2的發(fā)動機，剛開始的時候，不太習(xí)慣這個車的脾氣，經(jīng)常熄火，感人的感覺是動力不足。等以后習(xí)慣了這個車的駕駛，發(fā)現(xiàn)是因為這車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要提高它的轉(zhuǎn)速才會發(fā)揮出它的動力。開空調(diào)，爬山，一點問題也沒有�，F(xiàn)在綠等起步，我經(jīng)常是第一個出去。
空間：機械助力和電子比起來不是很輕，不過這價格已經(jīng)很不錯了
配置：百公里油耗5.7
動力：很差，沒有什么舒適性。比以前起小毛驢（電動車）好。（本來我買車就是為了遮風(fēng)擋雨的）
操控：
外觀很漂亮，我當(dāng)時買車的時候看了同價位的奇瑞風(fēng)云和江淮的同悅都沒有賽歐好看
油耗：這個價位當(dāng)然都是硬塑料了，不過做工紋路，裝配工藝那是超贊的，買車的時候這個是絕對的加分項，這個就能看出一個品牌對于質(zhì)量和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度。理念不是說出來的是做出來的�？梢哉f一點看全面。選這車的時候自助某瑞的5毛們拿某云2對比這車的配置，說買這車就是裝逼，性價比低。對，告訴你們，我買這車就是沖著國際大廠，老牌廠商去的。小型車讓人不滿意的地方很多但裝配工藝，質(zhì)量那是杠杠的，快6年了不敢說什么毛病都沒有但除了常規(guī)保養(yǎng)，往修配廠跑的次數(shù)一個手的手指頭都用不了，說出來也沒啥，索賠了一個四缸的噴油嘴，換了左后的剎車燈泡，在就沒別的毛病了。工藝好，縫隙均勻還小，用的還身心。錢少，我也買的是品質(zhì)，看著就舒服。現(xiàn)在賽歐照樣滿大街跑，某云2一年也看不著倆，市場說明一起，別不服，啪啪啪，不是那個呢，是打大嘴巴子呢。
舒適：概況起來就是兩個字，超值！風(fēng)云之類短時間還是很難撼動歐歐的霸主地位。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：排量小，非常省油，對我們上班族的人來說，很經(jīng)濟。
外觀：家用還可以吧！
內(nèi)飾：1.2L小排量的車要求不能太高，超車爬坡比較肉，其它還OK。
空間：操控不錯，掛檔很好掛。
配置：油耗低。綜合路面駕駛的情況下，百公里6.5升油。
動力：一般 減震比較硬三廂比較漂亮，濾震做得比較合理，有一定的震動傳入車廂。不過隔音不足相對明顯，高速行車時發(fā)動機的聲音比較明顯的傳入車廂，長時間行車是一種滋擾。發(fā)動機本身的高轉(zhuǎn)噪音較大以及發(fā)動機艙隔音物料運用不足都是原因
操控：
時尚，動感，同級車中最耐看的車型，賽歐的外觀還是堅定我買它的一個主要原因，整體感覺挺協(xié)調(diào)的，前臉看起來動感，結(jié)實，后面那個大PP感覺也不難看，整體板金還算不錯，有合資車的風(fēng)范，這點是國產(chǎn)車所不能比擬的，至少現(xiàn)在是這樣，！
油耗：塑料感太強
舒適：開始提到了性價比一詞，自我感覺還可以吧相信那句話一分錢一分貨！
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購買時間2012年12月
購買地點河南 周口
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2868公里
綜合評分
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優(yōu)點：能看中賽歐就是看中他的大品牌，而且每個月都銷量數(shù)一數(shù)二，說明能夠?qū)Φ闷鹄习傩沼玫能�，價格也是自己可以控制的范圍；車內(nèi)空間大就不用說了，對我來說最實用，最重要就是耗油也是非常的低，每公里才5角的樣子，讓我非常非常的高興；內(nèi)飾還算可以，同價格車比起來不錯！車車我愛車！
缺點：輪轂外形不好看，輪胎尺寸小，細(xì)節(jié)做工不精。但在這個價位上也還可以沒有太多的追求。鑰匙普通。
外觀：空間是我選擇這部車的主要原因。
內(nèi)飾：其實在買車之前開過朋友的同款車型，因為是朋友的車，所以駕駛時選擇了溫和駕駛，直接感覺動力太差了，購買時我還堅決反對，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當(dāng)日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時的駕駛風(fēng)格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動機的特性。在后來的使用過程中學(xué)習(xí)了的車友提供一些經(jīng)驗加上自己的摸索，個人駕駛過程中沒有動力不足的感覺，在各檔位把速度提起來后，動力輸出很平順，發(fā)動機聲音很正常，即使120的高速也沒有問題，很多車友可能換擋時機沒有把握好，提前加檔會出現(xiàn)發(fā)動機抖動等動力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會一定程度影響行駛動力，個人喜歡速度提起來以后再打開空調(diào)。掌握每輛車的特點后駕駛車輛會輕松許多。
空間：操控性還是可以的！
配置：這是我最最最滿意的地方了 我一直市區(qū)用從來沒有超7個油，上次回老家走高速，全程500KM 油耗竟然低到4.9(前提是全程高速時速沒有超過110 那時因為還沒有出磨合，不敢跑太快，所以很省了) 自己都不敢太相信 估計現(xiàn)在再回老家跑一次 怎么也要5-6個油了
動力：減震比較硬
操控：
新賽歐外觀還是不錯的，前臉比較親切，腰線也挺美，整體還是不錯的。
油耗：一般，都是塑料，沒有中央扶手
舒適：此款合資小轎車雖配置內(nèi)飾較低，但質(zhì)量非常穩(wěn)定，本人提車將近2年，行駛3萬工公里，未去修過任何部件�？傊�，此車是一款性價很高的合資車。
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