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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家用完全可以，上下班、接小孩、購(gòu)物，自駕游完全可以。80--100非常流暢，動(dòng)力夠用。最快跑過145，有點(diǎn)飄，那是在磨合期后，都說拉下車好，所以測(cè)試下，跑高了點(diǎn)，平時(shí)路況好也就100，既經(jīng)濟(jì)，又利于保養(yǎng)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.2的冬天開其實(shí)還是不錯(cuò)了,油耗低啊,夏天1.2開空調(diào)有點(diǎn)心有力而余不足啊,開空調(diào)起步油門給小了會(huì)熄火的,起步要給大點(diǎn)油.我當(dāng)時(shí)幾想到買1.2的油耗底的,現(xiàn)在覺得夏天開必須1.4的啊,畢竟車身有那么重了,不過呢我們常時(shí)都是兩個(gè)人,還是夠了.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開空調(diào)后動(dòng)力明顯不足，特別是滿員時(shí)起步和加速那是很考驗(yàn)人的事情，當(dāng)然不開空調(diào)動(dòng)力基本上夠用。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般就坐兩個(gè)人，最多三個(gè)，除了夏天開空調(diào)感覺比較吃力，平時(shí)完全夠用， 不過上次拉高速感覺120km再往上就很費(fèi)勁了，我最高就跑到了145km，三個(gè)人。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的動(dòng)力不強(qiáng)，雖說沒有那種推背感，但是家用足夠了，車上坐4個(gè)人 開著空調(diào) 動(dòng)力也是可以的，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是1.2手動(dòng)時(shí)尚，怎么說呢，感覺動(dòng)力剛剛夠用吧，畢竟咱們買車不是用來飆車用的吧，仁者見仁吧，一二檔有點(diǎn)肉，頓挫感很強(qiáng)，三檔以上很平順，哎，夏天開空調(diào)就難過了，油門踩到機(jī)艙里車還是那個(gè)樣，開了空調(diào)后明顯感覺動(dòng)力明顯不足，直接提不起速，不過也好，開偶偶能把你的急性子改成溫文爾雅，哈哈，你越急它越慢，等你真正適應(yīng)它接受它，就好了，畢竟價(jià)錢在哪里放著，沒有十全十美的人，車應(yīng)該也是如此吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是新手，大部分在限速60公里的環(huán)島干道上也就開個(gè)40-50，動(dòng)力方面加速?zèng)]問題，遵守老萬(wàn)的2468換擋法，高速加速特別爽，百米提速?zèng)]計(jì)算過，我是新手，我慢慢來，以后有的是機(jī)會(huì)折騰。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)不能說有多強(qiáng)，但家用已足夠了，起步偏弱，60邁內(nèi)提速快。出人意料的是有次滿座（前排2人，后排4大人一小孩）竟然不感覺很吃力，一個(gè)較徒的坡都表現(xiàn)得很出色。
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