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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動 幸福版
04.105 綜合評分 車主裸車均價: 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動 幸福版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動 時尚幸福版
04.045 綜合評分 車主裸車均價: 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版
04.035 綜合評分 車主裸車均價: 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動 時尚版
03.975 綜合評分 車主裸車均價: 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動 理想版
03.965 綜合評分 車主裸車均價: 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動 理想幸福版
03.955 綜合評分 車主裸車均價: 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動 時尚版
03.945 綜合評分 車主裸車均價: 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動 理想版
03.945 綜合評分 車主裸車均價: 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動 溫馨版
03.945 綜合評分 車主裸車均價: 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動 理想版
03.945 綜合評分 車主裸車均價: 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動 幸福版II
03.935 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動 溫馨版
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動 溫馨版
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版
03.915 綜合評分 車主裸車均價: 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動 幸福版
03.875 綜合評分 車主裸車均價: 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版
03.865 綜合評分 車主裸車均價: 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動 理想版
03.855 綜合評分 車主裸車均價: 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 換擋還算順滑可以,有時掛倒檔要掛2次才進去!原車車輪太小,13寸,過彎有點飄,要換大輪轂輪胎才會好轉,畢竟小腳都這樣,離合距離過長,熄火幾率比其他車要大~~~
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面?zhèn)人認為方向盤稍微有點緊,特別是急轉彎的時候,猛打方向盤會感覺方向盤反饋的力度會稍大.我想應該是制動力分配的原因,這樣車子不容易擺.這一點特別是在高速行駛的時候特別好用,有時候手累了不小心拉到方向盤,車子還是穩(wěn)穩(wěn)的在原來的車道上走,擺動不大.不像學車的時候的教練車,上60稍動一下方向盤車子就左右擺.
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格4.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒開過什么好車,還可以吧
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格4.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺還可以 就是上100有點飄
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購買時間2014年04月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格5.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10669公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能比較高
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購買時間2014年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14444公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控很好吧 方向盤很輕,對于我這新手來說 真的很好開。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在操控方面,新賽歐的方向還是很靈活的,指向性很好,方向盤很輕的,經(jīng)常是一手把方向盤,一手扶檔。剛提車時由于新賽歐的離合比較高,離合聯(lián)動點掌握不好(新手),那是無限的熄火呀,去辦車牌愣是沒跟上隊伍,只能自己單人獨車去辦的,比別人晚到了40多分鐘。后來回來后找維修店的師傅帶著到4S店對離合進行了調整,降低了點,這回真的很好用了。新賽歐由于本身自重輕車身高,高速度需要急轉彎前一定要減速,速度太快了,會有要飛的感覺(安全行車第一)。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.16萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 怎么說呢,我個人覺得方向盤稍微的偏小了一點點,其他都不錯,我在院子里玩過畫“S”,感覺還是比較穩(wěn)定的,試想一下真正的駕車當中能有多少次畫“S”的機會,總體來說,方向靈敏,指向性良好,代步來說,綽綽有余!
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 油門反應迅速,舍得踩油門超車沒壓力
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還算可以吧。因為之前開qq好久。。
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