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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（741）+1 配置少（425）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（331）+1 鈑金薄（200）+1 做工好（150）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（51）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40360公里
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舒適：座椅的高低，寬窄程度很是舒服，雖然沒有什么包裹性可言，但是做起來還算是舒服。車頂?shù)母叨仍谖疫@個(gè)173CM的來看來是毫無壓力的。頂子高了，感覺呼吸都通暢了不少。車的胎噪聲太大了，隔音效果不是很好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的也是比較偏硬的，尤其是在過稍微有點(diǎn)不平淡的路時(shí)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3002公里
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13500公里
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舒適：這個(gè)價(jià)位的車是談不上什么舒適性的，只不過比面包車好多了，比緊湊型轎車差點(diǎn)。比更高級(jí)的轎車差遠(yuǎn)了！但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工，他買了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好，這充分說明賽歐的舒適性比某些國產(chǎn)緊湊型轎車要好得多！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6700公里
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舒適：這個(gè)價(jià)位的車是談不上什么舒適性的，只不過比面包車好多了，比緊湊型轎車差點(diǎn)。比更高級(jí)的轎車差遠(yuǎn)了！但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工，他買了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好，這充分說明賽歐的舒適性比某些國產(chǎn)緊湊型轎車要好得多！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
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舒適：這個(gè)價(jià)位的車是談不上什么舒適性的，只不過比面包車好多了，比緊湊型轎車差點(diǎn)。比更高級(jí)的轎車差遠(yuǎn)了！但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工，他買了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好，這充分說明賽歐的舒適性比某些國產(chǎn)緊湊型轎車要好得多！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8326公里
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舒適：剛買來的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在已經(jīng)散光了，說實(shí)話現(xiàn)在每天最開心的時(shí)候就是開著車出門了。舒服那肯定是沒的說，坐著也寬敞。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18700公里
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舒適：座椅的高低，寬窄程度很是舒服，雖然沒有什么包裹性可言，但是做起來還算是舒服。車頂?shù)母叨仍谖疫@個(gè)173CM的來看來是毫無壓力的。頂子高了，感覺呼吸都通暢了不少。車的胎噪聲太大了，隔音效果不是很好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的也是比較偏硬的，尤其是在過稍微有點(diǎn)不平淡的路時(shí)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33400公里
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
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