一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比符合預(yù)期
缺點(diǎn):空間僅僅夠用
外觀:大眼睛迷人,車身線條有張力,屁股性感。個人不喜歡三廂車位,太短,高不成低不就,啥都不像。17寸大胎圈顯得胎壁很薄,輪轂造型有力量,很動感,個人感覺有點(diǎn)SUV跨界車的feel。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體科技感強(qiáng),中控的鋁飾條很帥,方向盤、中控臺、門把手區(qū)域用料十足,手感很棒!但檔次感還是稍遜于奔馳,坐了C200L,就不想再換回來了,但還是一個字,錢!異味異響:變速箱異響!再說一遍!5檔、6檔是異響高發(fā)階段,大上坡路持續(xù)均勻加速,70%的概率會出現(xiàn)貓頭鷹叫,蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車,跑了好幾趟終于試出來了,售后說確實(shí)有聲音,但廠家沒有相應(yīng)的TPI,也就是故障案例,說反饋一汽奧迪,等廠家答復(fù),但后來也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋,應(yīng)該不是個例,真的好煩!另外,下雨天后,空調(diào)打A/C,有點(diǎn)像是墨汁的味道,難聞!
空間:買A3的動機(jī)很清楚,就是上下班開,家里已經(jīng)有一個大車了,不想再買一個大車,A3體積小,在城市間穿梭很靈活;車內(nèi)空間夠用了,基本上每天就是我一個人開,后排坐兩個大人和一個孩子完全沒有問題,當(dāng)然,后排空間比不上能翹二郎腿的邁騰了,但是不要忘記A3是緊湊型轎車,定位很清晰。
配置:25-30萬年輕人備選車輛,但不建議入1.4T版本!再強(qiáng)調(diào)一遍!變速箱!有錢上1.8!選裝配置:定速巡航,建議安裝,200KM高速下來你就知道什么叫做腳麻!強(qiáng)烈建議選裝!另外原廠的導(dǎo)航好,升降屏也不容易故障!四兒子強(qiáng)加的副廠導(dǎo)航太坑,地圖是一年前的就不說了,裝了不到1個月,中控大屏降不下去,拆開一看,是里面線擋住了,修修搞搞還是壞了三次…后悔沒上1.8…
動力:正常起步,1.4T偏軟,20-50輕松超車,高速上超車上了120碼就顯得有點(diǎn)乏力。建議購1.8或新出的2.0,變速箱濕濕,動力也澎湃不少!
操控:
指向精準(zhǔn),方向盤超輕,底盤適中。但1.4T的變速箱誰用誰知道,鬧心的DQ200,6700KM已經(jīng)去換離合器了…可能是個案,但變速箱異響確實(shí)存在,論壇里很多兄弟都有反應(yīng),四兒子那一直以廠家沒有接受和處理過類似故障為由,不停的讓來試車,就是查不出問題真鬧心!售后的忽悠不存在安全問題,但這種20多萬買的大件,核心部件總是有這種“查不出來的隱喜歡過問題”,誰買了心里能好受?一到異響來的那個點(diǎn),心里總慌悠悠的,生怕還出問題!買的時候擔(dān)心變速箱會出問題,入了三年延保,現(xiàn)在看來十分有必要!慢慢耗,再有問題就申請換新車,新三包法不是擺擺樣子吧?
油耗:6700公里,四線城市,拉了3趟高速,目前百公里平均8.4,不算低。冬季起步瞬時油耗有16個多,有點(diǎn)嚇人,但控制著跑,加上有大下坡,能到6.7,也是個別情況。畢竟,不可能一整天路況都很好。城市路段表現(xiàn):擁堵路況8.8-9個油,路況好7.5左右,不算省油,但也不高。
舒適:市區(qū)路況懸掛很棒,有所謂的高級感,小顛簸都能過濾,震蕩線就是很好的例子,朋友的瑞納就感覺整個車廂在震。爛路也開過,底盤看評測,高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過山區(qū),石子路,心疼車胎!60碼以上過彎,感覺車身支撐不是很有信心,聽論壇里兄弟講,進(jìn)口的會好一點(diǎn),國產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對A3懸掛評價(jià)很高,可能是進(jìn)口車的原因。
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