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奧迪A3
2015款 Limousine 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版

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奧迪A3車主點(diǎn)評(píng)(1135條)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和很多人一樣,外觀一直是我購(gòu)車的一個(gè)主要因素。新款A(yù)3的車身曲線和大燈可以用驚艷形容。
缺點(diǎn):小問(wèn)題還是比較多的,1200公里的時(shí)候就有故障燈亮,但沒過(guò)多久就沒消失了,去4S店也沒檢查出什么東西,之后2700Km時(shí)候機(jī)油沒了。又叫4S店送了機(jī)油,4000KM時(shí)候天窗又響了 而且聲音特別刺耳,開關(guān)的時(shí)候都有,單過(guò)一天又沒有了,之后又出現(xiàn)了,不知道是怎么回事。空間也是小得不行,座椅很難坐,長(zhǎng)途不舒服。
外觀:絕對(duì)的漂亮
內(nèi)飾:奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE,因此,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜,伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感,逼格爆棚。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿(dòng)、又可以前后移動(dòng),對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了,可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心。】照{(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn),渦輪扇的造型,直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇,助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高。∪煨头较虮P、鋁飾條,都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了,還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸,讓你的煙都抽得那么有奧迪味!
空間:乘坐空間對(duì)得起車子的尺寸大小,因?yàn)楫吘钩叽缭谀,不能要求像B級(jí)車一樣那么的寬敞,但是設(shè)計(jì)的很科學(xué),把中控臺(tái)縮短了,車內(nèi)空間就變大了,只要不是塞150以上的胖子,坐5個(gè)人都沒什么問(wèn)題,不過(guò)后排的座位是向下的,坐下去以后人也會(huì)矮了一小節(jié),也不怕撞到車頂了,但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足,基本上沒有什么可以放東西的地方,除了車門,中央扶手,杯架,就沒有了,如果杯架里面放了2瓶水,你的手機(jī)或者停車卡、高速卡都沒有地方放,得自己在弄個(gè)儲(chǔ)物格才行,然后中央扶手的空間也一般,深度都不到一個(gè)iphone5的長(zhǎng)度,后備箱空間中規(guī)中矩的,不能說(shuō)大,但是深度不錯(cuò)。
配置:有的人說(shuō),你20萬(wàn)買這么小的車;有的人說(shuō),你這奧迪才20萬(wàn);綜合兩項(xiàng)來(lái)說(shuō)吧,20萬(wàn)買個(gè)除了空間之外,行駛質(zhì)感、操控、音效、隔音、舒適度、品牌價(jià)值都值30萬(wàn)水平的車,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:剛起步一秒種有點(diǎn)肉的感覺,不過(guò)過(guò)了20碼后,那動(dòng)力真是隨叫隨到,超車完全無(wú)壓力,新車磨合期,還沒有超過(guò)110過(guò),后期加速能力暫時(shí)不清楚,不過(guò)現(xiàn)在高速基本120封頂,應(yīng)該沒什么壓力
操控: 電子助力的原因,覺得操作一般,同樣的A級(jí)車,開過(guò)好多了,像?怂,思域也是主打運(yùn)動(dòng)的,操作感不如福克斯,做打不到指哪打哪,在高速上140的過(guò)彎,平順性不如?怂,會(huì)覺得方向怎么打都不到位,要么多了,要么就少了,但是除了福克斯以外,個(gè)人感覺A3還是勝過(guò)別的A級(jí)車的,但是如果只是在中低速的駕駛,A3的操控還是可圈可點(diǎn)的,電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來(lái)控制方向的力度,行車電腦很聰明,在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
油耗:油耗十分滿意,磨合期百公里6.9左右。50L的油箱加滿至跳槍市區(qū)差不多可以跑到750公里,如果是長(zhǎng)途應(yīng)該800公里以上。比我以前的捷達(dá)還省油。
舒適:對(duì)開車的駕駛員來(lái)說(shuō),舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來(lái)講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
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