一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12088公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌:不用我多說,在天朝奧迪的知名度一向很高,意味著品牌溢價高,到時候賣二手的時候也好賣,我這剛提車不久就想到賣車了是不是有點......呵呵。 外形:20萬左右,“個人認為”是最好看沒有之一,曾經(jīng)論壇有人回復我帖子覺得奔馳的cla才是最好看,可惜進口太貴小三十萬屌絲無能為力。 動力:250的最大扭矩拉動1350kg的車重肯定是沒有壓力的,只不過小排量渦輪在起步階段有肉肉的感覺,但是轉(zhuǎn)速到了2000就感覺很有力量了。最高時速目前160km/h轉(zhuǎn)速3200的樣子提速不給力。 噪音:只有發(fā)動機隔音是優(yōu)秀的,其他下面吐槽。 超控:車身短小,指向精準,懸架支撐有力。最后這最滿意一點結(jié)果說了這么多點,都快是一條線了。O(∩_∩)O哈哈~
缺點:有點坑的就是副駕沒有電動、有點掉檔次!座椅換個真皮能用你奧迪多少錢?小氣了哈!空間稍微小了點、但是后面不做人呢也沒什么!是因為空間的問題嗎?那個非全尺寸的備胎、真丑!儲物空間有點小、放不了多少東西!怎么沒有USB呢?還要單獨去買個額充電的!看起來好丑!
外觀:帥,真帥,特別帥!2014年度車型的大獎,就是對車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈,不管白天還是夜晚,都能帶來100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識別它的奧迪身份;高挑且輪廓分明的腰線,時刻彰顯著它的運動基因;銳利如刀鋒般的鴨尾,看到它你難道不會想到那個刺破氣球的廣告么?全景天窗配上大面積的黑頂玻璃,與冰川白的絕妙混搭,這不正是撞色的魅力所在么?
內(nèi)飾:奧迪對A3制定的內(nèi)飾設計原則就是LESS IS MORE,因此,簡潔的中控臺看不到任何紛繁復雜,伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感,逼格爆棚啊!前排中央扶手既可以上下移動、又可以前后移動,對于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了,可謂小細節(jié)體現(xiàn)大用心!空調(diào)出風口也是A3的一個亮點,渦輪扇的造型,直吹、散射的吹風模式選擇,助你泡MM時的逼格節(jié)節(jié)高啊!三幅造型方向盤、鋁飾條,都是給內(nèi)飾加分的地方。對了,還有那個亮閃閃的煙灰缸,讓你的煙都抽得那么有奧迪味!
空間:乘坐空間:家里人身高在160-170之間,前排絕對無壓力,后排腿部空間還可以,就是頭部空間因為造型原因有點壓抑。儲物空間:在內(nèi)部儲物空間有點少,手套箱太小太淺了。后備箱空間對于小兩口淶水夠用了。
配置:高高高!20萬就能買到奧迪的三廂車,具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置,你還想要什么東西來凸顯性價比!
動力:1.4T高功的發(fā)動機也是非常值得肯定的。在這1000多公里的行駛過程中,我基本上把所有路都跑過了,高速、城市快速路、市區(qū)擁堵道路、山路、陡坡,對于A3的動力就用一個字形容——爽!高速路上車子跑到120,轉(zhuǎn)速才2000多,腳只需要輕輕點著油門,就可以維持這個速度,再加速、超車都輕輕松松,稍微再深踩一點點,動力就綿綿不絕地洶涌而來。山路行駛更不用說,這個Stronic7速變速箱非常聰明,在遇到長下坡的時候,變速箱感到你在踩剎車減速了,它就會自動減檔,提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動機本身的牽引力來降低車速;在遇到上坡或者深踩油門超車的時候,它也是立馬減檔,給你提供足夠強的爆發(fā)力來完成超車、上坡動作。市區(qū)擁堵路段,每次路口起步的時候,只要你想,第一個起步?jīng)_出去的絕對可以是你。
操控:
電子助力的原因,覺得操作一般,同樣的A級車,開過好多了,像福克斯,思域也是主打運動的,操作感不如?怂,做打不到指哪打哪,在高速上140的過彎,平順性不如?怂梗瑫X得方向怎么打都不到位,要么多了,要么就少了,但是除了?怂挂酝,個人感覺A3還是勝過別的A級車的,但是如果只是在中低速的駕駛,A3的操控還是可圈可點的,電子轉(zhuǎn)向會根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度,行車電腦很聰明,在這里點一個贊。
油耗:目前6.9L/100KM!在這1000多公里的漫漫旅途中,城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于車輛還在磨合期,我并沒有大腳轟油門,速度最高沒超過130,轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi),加上啟停系統(tǒng)一直都在使用,因此,油耗控制得還算不錯。
舒適:對開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯的。座椅帶腰部的電動調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病。可能對后排的乘客來講,乘坐體驗相對會差點,因為座椅比較直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點,屁股一挪,什么毛病沒有!
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