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奧迪A3
2015款 Limousine 35 TFSI 300萬紀(jì)念舒享版

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奧迪A3車主點評(1135條)
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低
缺點:1.經(jīng)常逛論壇的朋友肯定會有一定程度的了解,那就是對于DSG DQ200這款7速干式雙離合的擔(dān)憂。異響不能說是普遍現(xiàn)象但是發(fā)生幾率還是有些偏高,不過也不用完全甘心,車就是消耗品用來使用的,在質(zhì)保期內(nèi)有問題踏實的奔向4S店把 2.儲物空間確實少了點...手機(jī)只能扔到杯座里
外觀:外觀我認(rèn)為真的很好!主要我是一直喜歡三廂車,兩箱的A3確實也挺好看的,不過我認(rèn)為兩箱車就只有上個鋼炮才能符合我內(nèi)心對兩箱車的定義。
內(nèi)飾:做工十分扎實這個毋庸置疑,但是也出現(xiàn)過異響不過因為這個車平常不是每天我都開所以暫時忽略了異響,只是在過減速帶的時候右側(cè)安全帶位置有點嘩啦啦,中控彩色屏幕十分高大上,但就是分辨率過于低了,完全是10年前進(jìn)口車到中國那種為了高速別人我是彩色屏幕時候配的彩屏一樣。唉,只能是忍了。
空間:空間只能說是夠用,三口之家使用完全沒有問題。因為買的是三廂版,后排的頭部空間有些局促,身高1米8以上身體稍微有些胖的乘坐還是有點受拘束。
配置:性價比因認(rèn)為以吧,要是對比邁騰帕薩特等等那這個車完全沒有性價比可談,空間小,排量小,功能少,等等不如這個價位的B級車,但是定義為一臺女性玩具代步小車我認(rèn)為十分的好,因為老大一直喜歡mini,瘋狂的喜歡mini,我也深受mini情懷的感染,但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了,車雖然是各方面都好,但是畢竟每天也是需要人來開,既然人來開就要以人為本,mini的轉(zhuǎn)向機(jī)我真的不想吐槽了。開起來就一個字沉,兩個字費勁,三個字拜拜吧。大小伙子開著都費勁老大開的話每天不得受罪死,不能死要面子活受罪,我是個享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強(qiáng)想想也能接受它的專項沉,畢竟情懷這個東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了,朋友開了個老款118動力真的很好,操控更不用說比奧迪強(qiáng),但是仔細(xì)想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個兩箱又不是m1的116干脆也別要了,一切為實用出發(fā)所以就奧迪了。
動力:動力1.4t不搶不弱 市區(qū)開完全夠用,在五千公里的時候保守的我還特意拉過高速,只能說120以內(nèi)分分鐘,120以外有點小吃力但是還是不怎么費勁的到了160,160在要往上的話真就有點費勁了,至少比我開過的1.8t和2.0t相差不少,但是起步瞬間只要舍得給油門還是能給不小的驚喜的,當(dāng)然驚喜只能給到80邁在要快的話和那些純粹小鋼炮就有區(qū)別了。簡單的來說就是動力肯定是夠用了,而且市區(qū)用這動力完全是過剩了。
操控: 轉(zhuǎn)向無虛位,方向盤左一圈半,右一圈半,行程合理順手,一手大方向有點吃力,過完車身無晃動,底盤很扎實。A3駕駛給人的第一感受就是車很沉,很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。隨著速度的提升,方向盤會慢慢變沉重,高速開車很輕松。我車是前四后四雷達(dá),有個缺點就是,前四需要在起步,或倒車時才自動激活,在停車時,前四探頭無報警,這點輔助系統(tǒng)不完美。
油耗:油耗真的要好好表揚下這臺發(fā)動機(jī)了。只要我開這個車的時候都是要走東五環(huán)和東六環(huán)到南五環(huán)南六環(huán),因為是早晚與擁堵方向相反形式所以即便是堵車也是短時間的,油耗在我不怎么狂野的情況下一般都在5個油左右,要是稍微路上想超超車,或者遇見那些看見小車就欺負(fù)的卡車司機(jī)想要報仇的時候再或者就是純粹想開塊點的時候也才多1個多油,真的是十分省油,當(dāng)然這個車平常都是老大再開,老大每天開車都要從東五環(huán)到北五環(huán),熟悉路況的朋友應(yīng)該知道真的是全程都是堵堵堵,車速根本到不了30 40,就老大這么開車她自己的平均油耗才7個,所以說這個車的油耗真的是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖,之前去過一次懷柔,在山路激烈駕駛的時候連續(xù)的上山下山100多公里也是7個油,而且還是長途爬坡超車。
舒適:舒適性很奧迪,硬邦邦但是給人一種扎實的感受,避震效果覺得比邁騰帕薩特這些是要好,但是照A6的那種一整塊彈簧板的感覺還是要差點。
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