一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1460）+1 內(nèi)飾做工好（795）+1 富有科技感（460）+1 底盤(pán)非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（319）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3455）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（523）+1 左輪異響（371）+1 車(chē)身短難看（312）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（237）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（61）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.15L/100km
行駛里程7788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力，內(nèi)飾精致，車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：舒適性差 舒適性配置就更差了 沒(méi)有一樣能拿得出來(lái)值得炫耀的配置
外觀：不說(shuō)了，回頭率超高，很多人遠(yuǎn)看以為是轎跑，都停下來(lái)看，的確比A4更年輕、更有個(gè)性；
內(nèi)飾：非常精致，沒(méi)得說(shuō)了。
空間：前排空間沒(méi)多大問(wèn)題，如果身材不是特別高大魁梧的話，后排空間稍顯緊湊
配置：小三的性?xún)r(jià)比要看跟誰(shuí)比了，普通合資品牌的話，20多萬(wàn)的價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)了。帕薩特、邁騰、蒙迪歐、雅閣……不過(guò)如果放在BBA的陣營(yíng)里，這個(gè)價(jià)位能夠購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)，小三的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是首屈一指了。個(gè)人感覺(jué)無(wú)論是跟奔馳A級(jí)還是寶馬1系相比，三廂的A3都有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，這也從三者的銷(xiāo)量對(duì)比能夠看出。畢竟中國(guó)人還是有著濃厚的三廂情節(jié)。與同門(mén)的A4L相比，我覺(jué)得小三的性?xún)r(jià)比也要略勝一籌，35TFSI的舒適版與A4L的乞丐版價(jià)差大概1-2萬(wàn)，舒適性配置占據(jù)了壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。A4L乞丐版的優(yōu)勢(shì)只有空間，但對(duì)于后排使用空間不高的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)真的意義不大。所以感覺(jué)A3就是為我量身打造的一款車(chē)，嘿嘿。
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)采用1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配7檔雙離合變速器和大眾高7一樣的配置，由于是干式變速器讓人擔(dān)憂，速度方面來(lái)說(shuō)百公 里速度8秒多，平時(shí)超車(chē)中途加速也很不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)渦輪介入推背感十足。
操控：
開(kāi)起來(lái)很好，方向盤(pán)很輕，舒適性一般但是符合車(chē)型定位，懸掛較硬，無(wú)所謂啦
油耗：可能是新車(chē)，現(xiàn)在油耗高
舒適：奧迪的品質(zhì)還是沒(méi)得說(shuō)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了質(zhì)感還是質(zhì)感，買(mǎi)這車(chē)之前在看了大半年，找不到這價(jià)格這做工質(zhì)感的車(chē)子了。
缺點(diǎn)：配置太低，什么都要自己裝，MMI基本沒(méi)啥功能。高配太坑錢(qián)了。沒(méi)后視加熱雨天真的看不見(jiàn)。
外觀：就是沖新款外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇這款車(chē)很主要的一個(gè)原因，因?yàn)槲抑荒苷f(shuō)他太符合我的性格了，看起來(lái)夠簡(jiǎn)單，但是車(chē)子一啟動(dòng)什么都有，有種悶騷的感覺(jué)。
空間：前排很舒服，腰部支撐對(duì)于我長(zhǎng)期坐辦公室的人來(lái)說(shuō)太重要了，無(wú)論什么車(chē)，特別推薦這個(gè)配置。后排長(zhǎng)途如果坐了三個(gè)人，坐久了會(huì)累。這個(gè)車(chē)就是坐四個(gè)人剛好。后排坐椅比例放倒，如果是一家三口開(kāi)車(chē)回家，可以裝很多東西，絕對(duì)的還鄉(xiāng)團(tuán)。
配置：很高！
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)隨叫隨到
操控：
操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰、換檔柔順、功能強(qiáng)大。自動(dòng)起停有時(shí)不太好用，比如到車(chē)的時(shí)候。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)有些功能不太好用，有些要裝了導(dǎo)航才有，藍(lán)牙沒(méi)有自帶有些遺憾。
油耗：油耗必須滿分，前1500公里我踩得比較溫柔，雖說(shuō)現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)進(jìn)步很大，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)也做過(guò)磨合，但我這屌絲心疼車(chē)，還是慢慢來(lái)吧。我上下班路程很短，基本就六七分鐘，偶爾出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這種短途行車(chē)其實(shí)對(duì)油耗影響還是比較高的，但是A3也只有6.5的油耗，所以我給五星好評(píng)。最近的1000公里因?yàn)槲议_(kāi)始隨心所欲開(kāi)車(chē)了，油門(mén)也是該踩就踩，天氣冷后發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到合適工作溫度的時(shí)間也變長(zhǎng)了，所以油耗上升為7。
舒適：不知道是不是我個(gè)人的感覺(jué)，前排座椅靠背似乎很高，很有包裹感，后排座椅媳婦和孩子說(shuō)角度很舒服，開(kāi)始還覺(jué)著這個(gè)車(chē)的各種儲(chǔ)存空間不多，用了幾天發(fā)現(xiàn)都是很用心的設(shè)計(jì)，絕對(duì)又多又實(shí)用；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂也不錯(cuò) 內(nèi)飾絕對(duì)算的上精致 球型出風(fēng)口也看著很舒服 1.4T的動(dòng)力應(yīng)付城市夠夠的自動(dòng)啟停讓油耗有時(shí)候只有5.8左右
缺點(diǎn)：車(chē)身較短，主要是前面，如果A3的車(chē)頭部分再長(zhǎng)10-15CM就更贊了。
外觀：很好 流線型 辨識(shí)度高
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人很清爽的感覺(jué)。會(huì)有一種耳目一新的感覺(jué)。有一次朋友開(kāi)的卡宴坐我車(chē)，說(shuō)他就喜歡這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，感覺(jué)真不錯(cuò)我說(shuō)，我還是喜歡保時(shí)捷的內(nèi)飾，哈哈。
空間：只能說(shuō)夠用吧，緊湊型的車(chē)差不多就這樣。
配置：小三的性?xún)r(jià)比要看跟誰(shuí)比了，普通合資品牌的話，20多萬(wàn)的價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)了。帕薩特、邁騰、蒙迪歐、雅閣……不過(guò)如果放在BBA的陣營(yíng)里，這個(gè)價(jià)位能夠購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)，小三的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是首屈一指了。個(gè)人感覺(jué)無(wú)論是跟奔馳A級(jí)還是寶馬1系相比，三廂的A3都有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，這也從三者的銷(xiāo)量對(duì)比能夠看出。畢竟中國(guó)人還是有著濃厚的三廂情節(jié)。與同門(mén)的A4L相比，我覺(jué)得小三的性?xún)r(jià)比也要略勝一籌，35TFSI的舒適版與A4L的乞丐版價(jià)差大概1-2萬(wàn)，舒適性配置占據(jù)了壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。A4L乞丐版的優(yōu)勢(shì)只有空間，但對(duì)于后排使用空間不高的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)真的意義不大。所以感覺(jué)A3就是為我量身打造的一款車(chē)，嘿嘿。
動(dòng)力：變速箱反應(yīng)很快，降檔及時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，
操控：
操控不錯(cuò) 畢竟車(chē)小 軸距短
油耗：第一箱油加滿跑了730km后280塊加滿，95#油6.32元/升，平均不到4毛/公里，6.03L/百公里，很滿意了(上下班基本不堵車(chē))
舒適：座椅挺舒適，沒(méi)帶套，享受真皮至于噪音，低速是有點(diǎn)胎噪，音樂(lè)能覆蓋，高速是風(fēng)噪有一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，20W不到的價(jià)格能夠擁有四個(gè)圈的精致小車(chē)。
缺點(diǎn)：說(shuō)小毛病多，目前還沒(méi)遇到，觀察吧！然后就是空間，真的很小，后排勉強(qiáng)做吧，再換車(chē)肯定考慮大的或者suv啦。不過(guò)小車(chē)又省油，平時(shí)也基本2人坐，再換車(chē)還得糾結(jié)啦～
外觀：外觀兇猛，就是短了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打就是簡(jiǎn)單，其實(shí)要是光看圖片看著確實(shí)特簡(jiǎn)單，不過(guò)坐進(jìn)了車(chē)?yán)镂疫�真沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，尤其是這個(gè)升降屏幕，出來(lái)的一剎那瞬間就提氣了，你覺(jué)得呢？
空間：前排表現(xiàn)尚可，后排一般，
配置：一般
動(dòng)力：正經(jīng)話，玩過(guò)lol話，就感覺(jué)它特別像蓋倫，能沖能停，隨意穿梭在車(chē)流里�？吹秸l(shuí)都完全一點(diǎn)都不慫，只要夠膽，我反正經(jīng)常吊打奔馳寶馬。唯一輸過(guò)就是高速上面開(kāi)160被卡宴一腳油門(mén)看不到車(chē)。。。這個(gè)車(chē)極限210速度左右速度就再也提不起來(lái)了。加速表現(xiàn)：第一輛車(chē)，什么都不懂，喜歡推背感，整天猛踩油門(mén)，結(jié)果一年就拉缸。。速度真的給力。把妹的話：可以改下聲浪，裝運(yùn)動(dòng)套件，扣掉a3.輪子放風(fēng)火輪跑馬燈。晚上掛s擋猛踩油門(mén)，照樣回頭率百分百。白天話油漆貼膜貼星光炫紫。逼格超高。
操控：
不錯(cuò)，比我之前的卡羅拉強(qiáng)
油耗：油耗必須滿分，前1500公里我踩得比較溫柔，雖說(shuō)現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)進(jìn)步很大，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)也做過(guò)磨合，但我這屌絲心疼車(chē)，還是慢慢來(lái)吧。我上下班路程很短，基本就六七分鐘，偶爾出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這種短途行車(chē)其實(shí)對(duì)油耗影響還是比較高的，但是A3也只有6.5的油耗，所以我給五星好評(píng)。最近的1000公里因?yàn)槲议_(kāi)始隨心所欲開(kāi)車(chē)了，油門(mén)也是該踩就踩，天氣冷后發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到合適工作溫度的時(shí)間也變長(zhǎng)了，所以油耗上升為7。
舒適：前排還是可以的，后排如果坐三個(gè)人的話，久了就會(huì)比較累；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：很噪很噪，真的很噪，沒(méi)有20多萬(wàn)該有的舒適，座位會(huì)讓你腰疼，屁股疼，總是找不到舒適感覺(jué)，還有一些配置上不算豐富，簡(jiǎn)單略帶科技感卻缺科技設(shè)備
外觀：漂亮啊，白色跟紅色都好看。
內(nèi)飾：最滿意的部分，有種小清新的感覺(jué)
空間：后排太小，一般坐兩個(gè)人
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)性?xún)r(jià)比不是很高，價(jià)格甚至和A4重合。好多人問(wèn)為啥不買(mǎi)A4。但是根據(jù)個(gè)人需要和用車(chē)環(huán)境選，A3無(wú)疑是最合適的。選裝配置：因?yàn)闉榱颂岈F(xiàn)車(chē)，就沒(méi)有任何選裝，這個(gè)沒(méi)辦法。北京是更新指標(biāo)，置換車(chē)就怕指標(biāo)搞丟了。直接4S置換更方便。后來(lái)自己在改裝店裝了一個(gè)定速巡航，花了3000，貌似現(xiàn)在新出的款，定速巡航都是標(biāo)配了吧？這一點(diǎn)不太厚道。定速巡航跑一次高速用到了就值了，太省力氣了！但是看同事買(mǎi)的新款，輪胎減配了，是朝陽(yáng)的吧好像。后排出風(fēng)口貌似也沒(méi)了。雖然價(jià)格降了不少，簡(jiǎn)配也更嚴(yán)重了。關(guān)于車(chē)型的一些扯淡。：這個(gè)車(chē)型，貌似在汽車(chē)論壇爭(zhēng)議挺多的。好多人說(shuō)是買(mǎi)不起更貴的來(lái)裝逼的。對(duì)此只能嗤之以鼻。好多鍵盤(pán)俠連個(gè)車(chē)都沒(méi)有，天天噴這個(gè)損那個(gè)的，單位也有這種人。對(duì)此只能說(shuō)無(wú)聊，僅僅是部車(chē)子，滿足自己的用車(chē)需求，能夠帶來(lái)方便就行了，管別人的呢。后來(lái)單位買(mǎi)車(chē)的一個(gè)哥們，買(mǎi)了老款的A4，現(xiàn)在新款上市了又想換車(chē)，說(shuō)當(dāng)時(shí)還不如買(mǎi)A3。確實(shí)這個(gè)代差感還是挺讓人惡心的。新買(mǎi)的車(chē)就過(guò)時(shí)了。
動(dòng)力：1.4帶T，試駕的時(shí)候覺(jué)得起步較肉，現(xiàn)在開(kāi)慣了，也沒(méi)那種感覺(jué)了。提車(chē)不久，5個(gè)男人跑高速，120-130也不吃力，再快不敢跑了。后來(lái)1個(gè)人跑到160，轉(zhuǎn)速也沒(méi)到4000（磨合期沒(méi)掛S檔），總的來(lái)說(shuō)，家用完全夠用。（其實(shí)不管什么車(chē)，只要下腳狠，紅燈變綠燈時(shí)都能第一個(gè)竄出去，哪怕你是自行車(chē)）。
操控：
指哪打哪
油耗：挺低的，1.4T確實(shí)挺省。
舒適：胎噪實(shí)在太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，在油價(jià)高高在上的今天，這是個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題，A3確實(shí)在這方面值得稱(chēng)道。6.9L/百公里，大部分市區(qū)跑，時(shí)速23KM/時(shí)，這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得不錯(cuò)了，高速油耗更低，大概5點(diǎn)幾。
缺點(diǎn)：首保5244公里后13400公里時(shí)提示機(jī)油不足，去4s檢查說(shuō)少了一升機(jī)油，說(shuō)是正�，F(xiàn)象，哎，現(xiàn)在又壓縮機(jī)異響
外觀：個(gè)人感覺(jué)比較滿意的地方就是外觀，尤其尾燈部分的設(shè)計(jì)，比較犀利。
內(nèi)飾：很好，給人很穩(wěn)的感覺(jué)
空間：空間不用說(shuō)，我179，前排不錯(cuò) 后排夠嗆
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比高。本人買(mǎi)車(chē)對(duì)比車(chē)型：寶馬316、菲亞特致越（運(yùn)動(dòng)版）、高爾夫7、大眾CC、奔馳C180、起亞K5、大眾凌度：寶馬：雖說(shuō)昆明優(yōu)惠打保養(yǎng)比奧迪便宜，但整體內(nèi)飾給敢你再廉價(jià)點(diǎn)就這點(diǎn)OUT！菲亞特便宜是便宜，但整體內(nèi)飾格局...不敢恭維，銷(xiāo)售還說(shuō)什么小牛大馬力意大利車(chē)的獨(dú)特，我大哥么我是不是天天開(kāi)著4-7千轉(zhuǎn)的玩，畢竟再愛(ài)玩車(chē)我也懂愛(ài)車(chē)的OUT！高爾夫7是~是不錯(cuò)，但一坐上去那個(gè)座位，你是要上天嗎？包裹性不好，車(chē)小兩廂車(chē)...事故了怎么辦。再說(shuō)。。大眾�。�！這幾年老召回車(chē)輛，算嘍人家大公司大品牌國(guó)人對(duì)他來(lái)說(shuō)不低螞蟻，你不注重中國(guó)消費(fèi)者我為什么注重你。大眾CC淘汰理由：新款尾燈公認(rèn)的丑，唯一個(gè)人覺(jué)得亮點(diǎn)就是（你的門(mén)門(mén)~好漂亮哦~~~）。奔馳C180：不多4S店銷(xiāo)售牛B個(gè)哪啊~~~真是不愁量嗎？投訴多！價(jià)格高！優(yōu)惠少！部分車(chē)輛我操~~還漲價(jià)？？真是奔馳了戴姆勒是你爹牛B啦~~OUT！起亞K5整體還行跑車(chē)氣息有點(diǎn)，但內(nèi)飾。。。么么韓國(guó)思密達(dá)你們的工藝呵呵~我欣賞不來(lái)，大是大了個(gè)人感覺(jué)華而不實(shí)。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
隨叫隨到，雖然是新手，但駕駛起來(lái)很順手，車(chē)小也有一定的優(yōu)勢(shì)。
油耗：不暴力應(yīng)該綜合7.5左右
舒適：噪音小，真皮夏天真的燙pp
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡內(nèi)飾和省油
缺點(diǎn)：后排空間略小，不過(guò)自己上下班用完全足夠
外觀：沒(méi)話說(shuō)，真的很靚麗，除了老年人說(shuō)車(chē)子有點(diǎn)短以外，其他看過(guò)車(chē)的都說(shuō)漂亮。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2015年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體來(lái)說(shuō)只能算是一般吧 各種表現(xiàn)不出乎意料 也沒(méi)任何驚喜》
空間：這個(gè)我就不多吐槽了，空間確實(shí)是緊湊型車(chē)的短板。但是我覺(jué)得主要取決于心態(tài)和用車(chē)人數(shù)。我基本是兩人用車(chē)，所有后排基本上就放包包了。
配置：非常不錯(cuò)
動(dòng)力：跑了一次長(zhǎng)途，1.4T的動(dòng)力，高速上160以后再提速，絕對(duì)不會(huì)讓你失望！在城里起步，250N的動(dòng)力用不上的！絕對(duì)夠用！
操控：
操控不錯(cuò)，車(chē)子靈活
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：舒適性還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，外觀也不錯(cuò)，有比較大的天窗，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：DQ250變速箱低速頓挫嚴(yán)重，但換擋非常快。剎車(chē)有羊叫聲，干式變速箱的穩(wěn)定性有待考察。
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計(jì)是女人都喜歡，紅色很正，洗完車(chē)以后開(kāi)在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開(kāi)得比較少，希望能盡早再買(mǎi)一車(chē)自己開(kāi)。
內(nèi)飾：升降屏幕逼格較高，內(nèi)飾裝飾條很漂亮，內(nèi)飾精簡(jiǎn)又不失豪華感。
空間：后排空間還是比較局促的，儲(chǔ)藏空間中規(guī)中矩。后備箱空間也不算大，勉強(qiáng)夠用。前排頭部空間比較充裕。
配置：綜合外觀，性能，功能，實(shí)用性來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高。如果只看實(shí)用性，那就不高
動(dòng)力：前段很猛，后端無(wú)力，排量限制沒(méi)辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見(jiàn)的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應(yīng)時(shí)間才會(huì)降擋。正常使用下不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠等情況。
操控：
40碼過(guò)彎明顯感覺(jué)側(cè)向支撐還是不足，懸掛軟硬在同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)異。方向盤(pán)較輕但又不會(huì)很假。上下班代步完全足夠了。
油耗：市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適：胎噪較大，上下班代步還是很舒服的。自動(dòng)啟停的時(shí)候給油車(chē)會(huì)沖一下，很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾極簡(jiǎn)風(fēng)喜歡 科技感很強(qiáng) 比老a4內(nèi)飾要好很多
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，胎噪比較明顯，試過(guò)奔馳C級(jí)，那隔音真是沒(méi)得比，有一次試過(guò)朋友的新思鉑睿，隔音也很厲害�？赡苁茿3的定位問(wèn)題，也可能是固特異的輪胎問(wèn)題。
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計(jì)是女人都喜歡，紅色很正，洗完車(chē)以后開(kāi)在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開(kāi)得比較少，希望能盡早再買(mǎi)一車(chē)自己開(kāi)。
內(nèi)飾：每個(gè)細(xì)節(jié)都很出色，很有質(zhì)感，每個(gè)部位都毫無(wú)廉價(jià)的感覺(jué)，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強(qiáng)迫購(gòu)買(mǎi)的配置，誰(shuí)讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買(mǎi)也得買(mǎi)）
空間：我180升 最舒適開(kāi)車(chē)的話 后排乘坐空間較擁擠，后備箱也比較小，但是作為A級(jí)車(chē)，也夠了
配置：綜合外觀，性能，功能，實(shí)用性來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高。如果只看實(shí)用性，那就不高
動(dòng)力：市區(qū)使用完全足夠，高速正常超車(chē)很利落，當(dāng)然也不能拿這個(gè)車(chē)來(lái)飆車(chē)，70以后速度提升很快很線性，加減檔沒(méi)有頓挫感，起碼一個(gè)普通的司機(jī)感覺(jué)不出頓挫感。
操控：
打方向很輕，指向清晰。
油耗：市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時(shí)候才會(huì)有比較明顯的側(cè)傾感覺(jué)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：駕駛員位置的車(chē)窗控制按鈕太過(guò)靠后，操作不便。后排座椅中間地面的隆起超級(jí)高，根本沒(méi)法達(dá)到5座的效果，還是放下后排中間的扶手箱坐4個(gè)人好了。
外觀：個(gè)人喜歡兩廂的，三廂和兩廂哪個(gè)更好看這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，哈哈！
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾很精致、出風(fēng)口很有型、中控很簡(jiǎn)潔、沒(méi)有一點(diǎn)多余，看著很舒服。
空間：兩廂，談不上多大空間，反正基本上坐滿的機(jī)會(huì)不多，誰(shuí)讓我還是光棍。
配置：總體還是很滿意的�？床粦T高爾夫那副嘴臉的直接上這個(gè)。和別的日韓車(chē)子比質(zhì)量也有很明顯的優(yōu)勢(shì)。也有人覺(jué)得沒(méi)必要買(mǎi)這車(chē)，后續(xù)貴。各人有各人的想法，因?yàn)槲业能?chē)不是每天開(kāi)很遠(yuǎn)，油耗又不多，大半個(gè)月加一次200塊。負(fù)擔(dān)的起??
動(dòng)力：1.4T對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了，反而現(xiàn)在我還沒(méi)有把油門(mén)踩到底過(guò)，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪 減震呢雖然我說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái) 但是我只知道減震很舒服
油耗：油耗很滿意，曾經(jīng)跑過(guò)4.4的百公里油耗，不過(guò)那是均速80的情況下跑出來(lái)的�。�
舒適：乞丐版的座椅是布料的，舒適性吧。。感覺(jué)還行，包裹性還是有滴，坐到駕駛座感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)。個(gè)人感覺(jué)還是中高配的那種皮質(zhì)的座椅坐著舒服。。
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