一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點:動感的外形,質感的內飾,可靠的質量。
缺點:油耗確實有點高。
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒有問題,但是,空間有些地方利用率不高
配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。
動力:舍得踩油門,150以內一腳就完成。
越野:
方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩(wěn)。
油耗:油耗比較經濟,符合預期
舒適:隔音不錯,輪胎薄,但是不管開還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
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購買時間2018年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣時尚,空間大,黃金動力,性價比超高。
缺點:動力方便稍稍偏弱,不過考慮經濟性也是可以接受的。
外觀:整體造型棱角分明,極具力量感。前臉采用全新大燈組設計,炯炯有神。同時與前進氣格柵緊密相連,營造出寬大時尚的氛圍。同時前臉還新增日間行車燈、大燈高度調節(jié)、前置攝像頭以及全景泊車攝像頭等,配置標準達同級主流水平,側面車身飽滿流暢,單腰線非常銳利。車的背部設計則簡潔有力,為跨界風格較為濃厚的側身加入了一抹別致韻味,車尾造型與前臉呼應,僅用一根寬幅的鍍鉻條與兩側的尾燈相連,清爽而有層次感。
內飾:全新X5創(chuàng)新性采用“T型”橫向設計,且首次將“貫穿式”風格的金屬拉絲及仿桃木兩種材質融入其中,彰顯大氣風格。儀表臺主體采用搪塑發(fā)泡工藝,觸感舒適柔軟。
空間:前后排空間都很大,不會出現(xiàn)擁擠感,腿部空間很大,跑長途不會感覺特別累。
配置:六安全氣囊,全景天窗,馬牌輪胎,博士ESP,自帶行車記錄儀+防炫目后視鏡,定速巡航,GPS+北斗智能語音控制系統(tǒng),360°隨動3D全景影像。
動力:1.5T 三菱4A91T發(fā)動機,技術成熟,可靠性高,動力強悍,加速性強,可以帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣。
越野:
超高離地間隙200mm,超強通過性,超強涉水、脫困能力。
油耗:7.4L100km,高速更省。
舒適:全新X5在外觀、內飾、動力、底盤、安全等多方面都進行了重新設計與大量提升,使這款新車達到了高品質水準,開起來非常舒適。
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗85.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣時尚,車內安靜舒適,駕駛感和乘坐感也比較好。
缺點:沒有全景天窗算不算一點敗筆呢。
外觀:外觀時尚大氣,定位價格后差不多也就選定它了。
內飾:內飾整體的設計還是提得上臺面的,已經達到我的要求了。
空間:空間很寬敞,坐在后排,翹個二郎腿什么的也很方便。
配置:定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力:動力方面已滿足我的需要,提速超車還是比較滿意的,畢竟開車時間越長開的越慢,看得多,經歷的多了,現(xiàn)在認為安全是最重要的。
越野:
轉向很輕松,底盤的穩(wěn)定性也還可以。
油耗:現(xiàn)在還沒有過磨合期,不過感覺車子還是很省油的,差不多是8.5升油這樣。
舒適:市區(qū)道路平坦就是堵車,不過在車內感覺良好。
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購買時間2017年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很有型,時尚,車子的售價也很良心,內外兼修
缺點:希望不會出小毛病,對這車就沒什么不滿的了
外觀:大氣年輕感,外形很吸引我,好看,也不覺的模仿了什么車的影子
內飾:內飾簡潔大方,有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個人滿意
空間:很驚艷的空間表現(xiàn),尤其后排腿部空間,坐著退可以隨意放,像我一家子,坐這個車很好,舒心
配置:配置不錯
動力:平時在市區(qū)開很方便,夠用,也不是人人都開的那么突兀。
越野:
轉向變道指向精準,一點不拖沓,輕快靈活,變道很輕快,
油耗:還行,不算費油,可以接受,過了磨合應該會降點
舒適:舒適性還行,座椅軟,車內也很敞亮,空間大
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