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五菱宏光S
2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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五菱宏光S車主點(diǎn)評(píng)(587條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大是必須的,買車的時(shí)候考慮的最主要還是這個(gè)車的空間,真的讓人很舒服,要知道像它這樣的空間的車都是二十萬(wàn)以上的車,五菱宏光只要幾萬(wàn)元就搞定的。保有量巨大,保養(yǎng)方便。非常滿意這個(gè)中國(guó)神車。
缺點(diǎn):最不過(guò)爽的就是五菱宏光的噪音了,因?yàn)槭呛篁?qū)車,中間有一根傳動(dòng)軸,所以噪音很大,再加上車子的隔音比較差,所以速度達(dá)到六七十的時(shí)候噪音就很大了,要是高速路上一百公里每小時(shí)的話,耳朵可就難受了。
外觀:五菱宏光S的車身沒(méi)有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì),正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。車身頂部配置的大尺寸車頂行李架,進(jìn)一步體現(xiàn)了緊湊型商務(wù)車的多功能特性,車身尾部的一體化弧形尾翼,能夠有效減少行駛中的紊流中控的,并提供適當(dāng)?shù)南聣毫,?cè)面的躍動(dòng)腰線和契型裙線,使得車身側(cè)面更有層次感。
內(nèi)飾:中控對(duì)新手倒車很有幫助,織物的座椅雖然不容易打理,但是能保證舒適度。中控臺(tái)上的按鈕簡(jiǎn)潔容易上手啊,很容易操作的,不過(guò)做工比較差,沒(méi)有阻尼感,有點(diǎn)低檔。有個(gè)優(yōu)點(diǎn)是夜晚開燈的時(shí)候,所有按鍵加儀表臺(tái)都是白光,這個(gè)看起來(lái)也很漂亮的,贊一個(gè)。
空間:滿分,必須滿分,坐七個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,如果東西多,后排還可以折疊,還可以拆卸,空間靈活多變,用途更廣。我一米八的個(gè)頭,前排我的駕駛位,第二排我還有三拳多的距離,第二排還可以前后移動(dòng),最靠前的時(shí)候有一拳兩指。第三排在第二排最靠前時(shí)有兩拳,最靠后剛剛好碰到椅背。三排全開的情況下,后備箱可以放兩個(gè)登機(jī)箱,全開我沒(méi)試過(guò),不過(guò)估計(jì)拉貨可以賺不少。
配置:車子還是比較合適載貨的,短途載人也可以,長(zhǎng)途就不推薦了。因?yàn)樵胍舻膯?wèn)題吧。性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟價(jià)格便宜,而且用途比較廣,配件也便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步新手容易死火,因?yàn)檫@個(gè)車的離合結(jié)合范圍有點(diǎn)窄,起步必須給油,習(xí)慣了起步也是很猛的。五檔速度到了八十以后明顯沒(méi)什么力氣,想超車的話時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn),而且到了八十以后基本說(shuō)話都是靠喊的了,只能說(shuō),習(xí)慣了就好。
操控: 轉(zhuǎn)向很輕,是我開過(guò)最輕的車了,電子助力非常給力,轉(zhuǎn)彎半徑也小,掉頭非常大輕松,很多小轎車的轉(zhuǎn)向都還是液壓助力的,方向重,而且方向盤只能打一圈半。五菱宏光能大兩圈,非常給力,兩車道掉頭一次性就是搞定了。
油耗:油耗現(xiàn)在是八點(diǎn)五個(gè)左右,沒(méi)仔細(xì)算過(guò),因?yàn)橛捅硎侵羔樖降,而且沒(méi)有油耗顯示,只能估算。油耗這樣也是能理解,畢竟是后驅(qū)車,油耗會(huì)比前驅(qū)車高一點(diǎn)。
舒適:雖然空間大,雖然有老板座,但是這不能掩蓋座椅舒適性一般的軟肋。座椅靠背太直,駕駛位長(zhǎng)時(shí)間乘坐后會(huì)不舒服。還有就是最大的的缺點(diǎn):噪音!太大了,室內(nèi)設(shè)計(jì)低速還可以忍受,上高速你的就完了,車身高德緣故,風(fēng)噪特別是大,還有就是胎噪,底盤隔音這些都很一般,就算做了全車隔音效果也不明顯。
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